fededb

ARGGGGGGHHHHHHHHH.

No me digas eso¡

Te pasaba solo en frio? o siempre?

Donde lo llevaste?

Me cago en bosch¡ como sea asi.... mi novia me mata que la convencí para que cambiase su coche por el smart jejeje

gracias por cierto

Lo lleve a Bosch, concretamente al sitio que te he dicho y la bomba que es Bosch, curiosamente salia mas barato en la caja de Smart que en la de Bosch.

Hicieron la consulta a Boch a ver si tenían reparadas aquí o en Alemania, pero no había ninguna y tampoco sabían lo que podían tardar en tenerla.

Buenas, para quien lo sean.

Mira que entro poco en el foro pero cada vez con un problema.

Con lo contentos que estabamos con el enano desde el arreglo de Protech y exceptuando el puto abs hasta que pueda verlo otra vez ahora nos da otro disgusto.

Resulta que que ha empezado el frio y como mi novia lo usa para trabajar,

coche frio trayecto corto...., el otro dia notamos que empezaba a gotear gasoil,nada mas arrancar en frio y al llegar a su trabajo seguia igual.

Lo subi en la acera ya que por arr¡ba no goteaba,y parecia venir de la bomba de alta (creo que se llama así) que alimenta al common rail y va pegada al bloque por el lado izquierdo.No se ve bien si por la junta o por donde pero la verda es que es un goteo importante que se ha notado mucho en como baja el deposito, muchos menos km por l.

Me subi el coche al garaje de mi padre y mi sorpresa fue que estando caliente no tira pues llegue alli sin gastar casi y sin tirar con el motor en marcha.

Desmontamos paragolpes tik etc para verlo mejor lo seque todo, y probamos y no tiraba,comprobe las tuercas de bomba e inyectores y nada.

Lo dejamos enfriar 30 min en el garaje volvi a arrancar y no tiraba.

me lo baje a casa siguio sin tirar.

dia siguiente calle y frio = a smart meon y asi toda la semana.

como a partir de mañana ya tendré tiempo para llevarlo:

cual era el nombre de l taller bosch de Alcorcon que trataban bien a los Smart?

Os suena que lleve algun sistema para inyectar mas combustible en frio (tipo gasolina) y que se quede enganchado y por eso tire?

Solucion que no sea cambiar la bomba obviamente que ya la he pensado?

Os ha pasado?

Bueno perdon por el tocho y gracias de antemano

Igual me paso a mi, y 900 y pico euros tienen la culpa. 700 y poco la bomba nueva y el resto mano de obra.

TALLERES BOSCH

Nuzzi Motor,S.L.L

Porto Lagos,11 Posterior

28924 Alcorcón

TELF.- 916 193 016

nuzzi.motor@bosch-bcs.com

L-V (9-14)(16-20:30)

PROPIETARIO DOMENICO

Exacto, pero la cara es la de disribución por la mano de obra, las de AC, alternador... habrá que cambiarlas cuando toque o esten mál pero si se rompen no se rompe el motor como cuando se rompe la correa de la distribución.

Pd.

Correa, goma.

Cadena, acero.

yo digo lo mismo, deberan de tener algun cablecito a desconectar o puentear, y eliminar el giro del motor y q la luz siga brillando .....

Si lograis algo, pues decidmelo.... a ver si tengo un ratillo algun finde de estos y me pongo aunque no tengo ni pajotera idea, pero ... .... lo mas q pueda pasar es q no vuelvan ha encender jijiijji

Pues me temo que somos muchos, es otro fallito mas. :(

Pero bueno, ¿al final se cambia la cadena o no?

Si se puede, lo que no se puede es llevar el hardtop en el maletero cuando se tiene la capota de tela recogida. Es decir que si tienes capota de tela y el hardtop puesto, si quieres descapotar tienes que llevarte el hardtop a casa...

Perdonad mi pregunta pero este techo duro se puede montar con la capota electrica?

Es que cuando pregunte en el SC me digeron que al montar elo techo duro perderia la capota de tela esto es verdad?

Gracias de antemano y un saludo

Deduzco que no tienes el librito de instrucciones...

A. Aceite y su filtro

B. Adémás bujías y filtro aire

C. Todo lo demás, aceite del cambio, correa distribución....

Pues yo voy a escribirle a ver que me cuenta. No es que me pille al lado de casa pero puede acercarme si me dice algo interesante.

practicamente todo lo que ahi en esta paguina lo puedo conseguir yo muxiximo mas barato

contactar con :

soy_el_tato@hotmail.com

Pues enhorabuena por el cumple de tu peque, suerte con las oposiciones y un beso muy fuerte, y otro para Bones ( para que no se ponga celoso :D) sin trucheos

y seguro que en enero... subidón, subidón!

La verdad, el biscuter era más bonito, y además cabrio!!

Es genial, un auténtico F1 de calle, el ForOne.

Es una idea genial, propia de Smart, pero tal como va la empresa dudo se apunten a sacar un modelo realmente revolucionario.

Yo he pensado en comprarme un coche sin carnet, ahora no me muevo tanto por Madrid, pero si lo hiciera a menudo seria una gran opcción, ya que no pagan por aparcar en la calle ya se consideran como ciclomotores.

Si los que vamos todo los días a trabajar en coches enormes con un solo ocupante usaramos este tipo de vehiculos ganariamos todos.

Seria bueno saliera al mercado algo similar, lo de similar lo digo por que es más feo que pegar a un padre.

Para eso te vuelves por mucho menos dinero motero y puedes circular por bus vao, carril bus y aparcar en la puerta de los sitios aunque sea en la acera, pues en Madrid es raro que te multen.

Hola, esta semana me dieron un Fortwo del año 05 que compre de segunda mano y me ha ido de fabula.

Bienvenido, y que disfrutes del coche y del foro. Si quieres el manual de f2 en pdf ,pues lo acabo de subir a megaupload este es en enlace, durara unos días, luego los suelen quitar espero que te sirva. http://www.megaupload.com/es/?d=MR9TCIUR

Que Smart tienes¿?

El manual del roadster esta en .pdf y supongo que los demás tb.

Si te lo lees puede que descubras cosas nuevas y te ahorres otro disgusto jijiji.

Si y al parecer aunque sea pequeño y no justo en el faro, como fue tu caso. Y en el mio fue justo en el lado contrario al faro que falló.

Buenos días "futura", esta misma mañana hemos estado en C.Mercedes en Massanassa para reponer aceite al Clase A y mientrás nos atendian he visto que tienen 3 Smart de 54CV los tres con un año de garantia, pero hay uno blanco con 13.500Km x 4.500€ (ESO ES LO QUE PONE EN EL CARTEL), los otros ya eran más caros.

Acabo de ver Divesa Paterna y Comercial Valencia. Efectivamente me doblan el presupuesto, pero creo que voy a ver uno que hay en Comercial que, si esta todavía sería fenomenal, con solo 15.000KM, vale la pena hacer un esfuerzo. Gracias, ya os cuento.

Pues en la factura que yo firme de mi compañía al taller eran unos 180 la óptica y 40 euros de montaje. Pero me imagino que si lo llevas tu te cobraran mas que a la compañía de seguros.

El problema es que por nedio de OBD en los Smart como el mio(y no sé si en todos) sólo se puede borrar y grabar la EPROM, pero no se puede leer...para eso se tenía que haber desmontado centralita, desoldar, y con un lector leer el original....

...lo del escape tiene solución barata?

Muy pero que muy bueno :p:p:p

como os la jugais.. en el norauto!!! jeje

estan bien de precio, pero esas energi...??? las bridgestone me gustan mas.

Lo positivo me dejaron como sustitución un Smart cdi durante unos 20 días que duró la reparación, y cuando me entregaron mi C 5 reparado ya me había comprado mi peque.

protech, el file original se perdió al hacer la repro...ya sabes!

hubo un problema, es que la versión del software y de la centralita no concordaban, entonces hubo que buscar uno que le fuera, y fue probando de limp mode en limp mode hasta dar con una repro que le fuese y esta es la única que no dejó la centralita en modo prueba...lo lógico sería buscar el file original de la repro que lleva ahora....

a perro flaco todo son pulgas!

A mi me pasa lo mismo queria un coche con motor Mercedes diésel, y ahora me siento un poco frustrado por que los motores son japos, y que conste que se los motores japos son muy fiables, pero yo quiero un motor alemán y con cadena de distribución. Y para mi lo han hecho por reducir costes. Menos mal que al menos el diésel sigue siendo el mismo