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Otro verde con vinilo, antes y después

A mí me parece que el color azul le sienta genial, lo que está mal resuelta es la franja naranja. Tenían que haberla hecho un poco más ancha y perfilado en azul oscuro o negro para que hubiese quedado mucho mejor. Algo así...

El color es Champagne Remix, ¿no?

Creo que este Coupé Gulf no lo ha puesto nadie...

Si pones en Google "Smart Roadster armrest" o "Smart Roadster handbrake armrest" ya te salen fotos del normal.

Aquí tienes a la venta el del freno de mano http://www.smart-parts-direct.com/acatalog/Roadster_Comfort.html

La tapicería naranja, ¿estaba en buen estado cuando la compraste o tuviste que restaurarla? He visto algunos que es más negra que naranja

Como se que muchos de vosotros estáis buscando techo duro para el Roadster, he encontrado este anuncio de eBay UK dónde venden el liso brillante sin estrenar. Finaliza el 17 de junio y envían a España por 80 libras. http://www.ebay.co.uk/itm/Smart-roadster-hardtop-roof-panels-gloss-black-still-in-original-packaging-/190854212066

El Krypton Green descatalogado de Lotus es uno de mis colores favoritos para un coche de este tipo. El que les ponen ahora, el Isotope Green no me gusta nada, se ve mucho más amarillento. La paleta de color original de los Roadster es un tanto limitada, al margen de que el amarillo y el rojo no tienen fuerza, parece que el sol les ha comido el color. Y hablando de colores, ¿el rojo del V6 Biturbo es un rojo más vivo que el rojo estándar o sólo lo parece en las fotos?

Me encanta en color verde

Por lo que veo en la web esa pieza la tienen en plástico negro o gris, nada más http://www.smartwsc.com/epages/62093661.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/62093661/Categories/%22Smart%20452%22/Body_panels

¿Pero creéis que es mejor opción que lijen la de plástico o llevar la del Xclusive para que la pinten? ¿Aguanta bien la pintura en el plástico lijado? ¿Y el color queda igual o se nota diferencia? ¿En España quién vende esa pieza y qué precio puede tener? Lo digo porque el problema de pedirla a UK son los portes, al ser una caja grande.

Pero hay que partir de la base de que yo no he pintado nada en mi vida, más que la pared de casa y que jamás he cogido un destornillador más que para cosas básicas. En mi Mitsubishi (que ayer fue para el desgüace) sólo le cambiaba las bombillas, le rellenaba los depósitos y poco más. Igual si me pongo a desmontar toda la trasera luego no doy puesto todo en su sitio y se me va cayendo a trozos el coche por la carretera

He visto que en Smart Parts Direct te la envían ya pintada del color que quieras (de los estándar disponibles), sin necesidad de pasar ya el proceso de pintado posterior por 74 libras más. http://www.smart-parts-direct.com/acatalog/Prepared_and_Painted_Front_Rear_Side_Sections.html Aún no tengo mi Roadster, sigo buscando, pero a la hora de escoger modelo quiero tener en cuenta estas cosas.

¿Se puede cambiar la pieza trasera plástica de un Smart Roadster Coupe donde va la matrícula sin desmontar todas las demás? He estado mirando varios temas al respecto pero no me ha quedado del todo claro. La idea sería sustituirla por una tipo Brabus pintada, pero lo que he encontrado ahora es un tutorial para desmontar toda la trasera en el que hay que quitar hasta los faros ¿Hay algún tutorial que explique el proceso para esa pieza? Sin tener ni idea de mecánica ni bricolaje, ¿podría hacerlo yo mismo o sería mejor llevarlo a un taller?

Yo mido 189 y no tengo problema. No tengo Smart propio (estoy en la búsqueda), pero he montado en los de amigos muchas veces. Al margen de la altura, influye el "contorno". Probablemente entres más fácil midiendo 190 si estás delgado que midiendo 180 y pesando unos cuantos kilos de más. Todo influye

Yo no tenía un Roadster, tenía un Mitsubishi... Se me hace tan raro decir tenía... El Roadster me ha gustado siempre. Varias personas que conozco lo tienen y he realizado campañas publicitarias para Smart desde antes que existiese el Roadster (la primera que hice fue en el año 1999), por lo que domino bastante la filosofía de la marca. Y creo que ya es momento de hacerme con uno

No voy a seguir con tema, ya que yo lo que quiero es encontrar coche y no debatir sobre estas cosas, jejeje , pero el BOE publica los precios medios de mercado de vehículos (no el venal) todos los años, a efectos de impuestos. Y cito textualmente de las disposiciones generales: "Para la elaboración de las tablas de modelos y precios se han utilizado las publicaciones de las asociaciones de fabricantes y vendedores de medios de transporte, así como las indicaciones sobre nuevos vehículos de los propios fabricantes.". La tabla de este año, publicada en diciembre de 2012, con 415 páginas y todos los modelos existentes, se puede consultar en la propia web de la Agencia Estatal, con el correspondiente anexo con los porcentajes determinados en función de los años de utilización tanto para turismos como para motocicletas ya matriculados. Los valores venales de los vehículos los dan otras tablas oficiales como la de Audatex, y son muy inferiores a lo que refleja el BOE. Te lo digo con conocimiento de causa, ya que lo estoy sufriendo estos días con la negociación por el siniestro total de mi coche

Hay varios usuarios del foro que ya se han puesto en contacto conmigo, muy majos todos. Tengo tiempo, he tenido un accidente el día 17 y estoy con varias vértebras fracturadas, por lo que antes tengo que recuperarme. Me quitan el corsé, si todo va bien, a final de junio y luego rehabilitación. Mi coche ha quedado siniestro y busco sustituto

Si yo no me preocupo lo más mínimo. Menuda manía le habéis cogido a ese coche, jajajaja... Lo que está claro, sea timo o no, es que cuando uno tiene urgencia de vender algo lo vende por un valor inferior al que supuestamente debería hacerlo. Creo que no conocemos la situación de este vendedor ninguno de nosotros, así que aventurarse a llamarlo timador me parece un tanto osado. Al margen de todo eso, el valor de cualquier vehículo normal decrece cada año que pasa, por no decir cada mes. Los precios del año pasado ya no son válidos para este año, y lo que hace unos meses nos podía parecer un precio justo, hoy ya no lo es. Según la Orden HAP/2724/2012, de 12 de diciembre de 2012, sobre los precios medios de venta de vehículos aplicables durante 2013 publicada en el BOE, el valor de "ese Brabus", teniendo en cuenta su matriculación y sin tener en consideración sus kilómetros ni estado de conservación (sea timo o no), es de 4.392 €. La depreciación de un vehículo es pura matemática financiera, sin más. Otra cuestión son los valores añadidos que se le quieran sumar, como la exclusividad por las pocas unidades fabricadas, por ejemplo, pero ese es un valor subjetivo cuya tasación dependerá de cada vendedor y que la demanda del mercado dirá si es ajustado a la realidad o no, y más en esta situación de crisis. Pero yo no he abierto este hilo para discutir de timos, ni de valores de mercado o precios justos o injustos, sino para buscar un Smart Roadster Coupe de 82 CV que se adecue a mis necesidades particulares, así que continúo a la espera de ofertas

Ya está vendido.

Ya le he escrito

Lo han puesto también en segundamano http://www.segundamano.es/vizcaya/smart-roadster-brabus-xclusive/a44549430/?ca=0_s&st=a&c=4

Yo le he escrito también, a ver qué respuesta tenemos

En la vida pasan cosas muy variopintas, desde alguien que necesite el dinero con urgencia, proceda de un proceso de separación y el actual vendedor no era el conductor habitual, o mil y un casos más. No todo tienen por qué ser timos, también hay gangas reales de vez en cuando, y más en estos tiempos. Desconfiar es lógico, pero hay formas de saber, antes de comprar, el estado real del vehículo, tanto desde el punto de vista mecánico como legal, ¿no?