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lito_S1

Smartero Veterano
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Posts publicados por lito_S1

  1. Yo no me quejo ... en el fortwo tengo espacio de sobras, y el volante va bien ... en el roadster, piernas estiradas, y brazos estirados también ...

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    Quejarme tampoco es, supongo que me acostumbraré a ir con los brazos algo más estirados de lo normal, pero sobre todo queria confirmar que no había posibilidad de mover el volante.

    Gracias!

  2. Buenas!

    Llevo poco tiempo con el Smart pero no termino de coger la posición al volante.

    No se puede ajustar el volante en altura ni profundidad, no??:cursing:

    Es que creo que ese es el problema porque cuando voy agusto de piernas casi no llego al volante, sobre todo en curvas.

    ¿Me dais alguna recomendación?

    Gracias!

  3. Yo me quedaria con el coche, cuantos kilometros tiene? de que año es?

    Eso que te cambien el embrague no se yo he, es mas si tu vas a dejar el coche en el taller tendras que firmar a renunciar la factura y no te muestran las piezas que han cambiado, pudo haber sido una actualización que le hacia falta.

    Pero bueno, ahora a disfrutarlo a f2, ya sabes que tenemos una kdd el dia 11 de Mayo asi puedes asistrir y presentarnos a tu pequeño....

    Saludos

    Me ha llamado el comercial y me ha dicho que le están poniendo el kit de embrague completo. No término de creérmelo, hay alguna manera de comprobar que realmente lo han cambiado?? Las piezas sustituidas no me las enseñan por estar en garantía.... El viernes voy a recogerlo.

  4. Hola,pues las correas se siguen rorpiendo,con reforma y en los ultimos modelos tambien,el problema no esta solucionado,yo usaria solo el arrarque una sola vez,por trayecto y llevaria el sistema de star,stop,desconectado con el fin de preservar la correa.Un saludo.Pegasus.

    Lo tendré en cuenta. Hoy espero recoger el mío de la revisión del embrague del conce.

  5. Ya tengo el for2 en el garaje pero no empiezo con buen pie. Aquí dejo una foto y a continuación os cuento:

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    Me entregan el coche después de firmar el papeleo y contarme como funciona todo. Me monto, meto primera, avanzo unos metros y para salir del garaje del conce necesito dar un poco marcha atrás y... Sorpresa! No entra la marcha atrás... Hago caso a las indicaciones del comercial y nada no hay manera, sólo si quito y pongo el contacto. Vuelve a fallar, me hace bajar el comercial y a él tampoco le entra la marcha atrás. Sin dudar me dice, lo subo al taller y te digo algo. Mientras esperaba me he metido en el foro y he visto lo que me temía, que es un mal endémico de una tirada.Y antes de que volviera ya tenía toda la información. Me lo han reprogramado, pero mientras lo hacían me he querido asegurar que no tendría problemas con el embrague y durante los dos años de garantía me han añadido explícitamente el embrague. Como no estaba 100% conforme y tengo 15 días para devolver el coche (que es lo que dudo hacer) me han dicho que para que me quede tranquilo me van a cambiar el embrague. Por lo demás el coche está bastante bien, con correas y aceite nuevos. Os quedaríais con el coche si cambian el embrague? Cómo puedo asegurarme que realmente cambian el embrague y no es una farsa para que me quede tranquilo??

    Muchísimas gracias de antemano.

  6. Haya paz chicos, al final me lo arreglaron en la Mercedes porque me hicieron allí el chequeo y me lo iban a cobrar, de tal manera que debería de pagar el chequeo más el arreglo en cualquier taller de dudosa reputación. Así que el coche a los 2 días estaba en casa y funcionando de maravilla.

    Por cuanto te ha salido al final? Con cuantos kms te ha pasado?

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