uni_k12

A mi también me pasa y me comentaron en el concesionario que es porque los motores son de baja compresión y al pararlo, en ocasiones, tarda un poco en pararse y por eso sale, pero que es totalmente normal. Se lo compro pero creo que no debería salir dicho aviso.

En la ficha técnica del coche te viene la información que solicitas.

On 2017-5-28 at 22:35, Tomaspegu dijo:

Al ser segundo coche miro la pasta pero tampoco quiero racanear y arrepentirme después. Que opinas 71 cv me quedare corto o 90 cv chupa mucho. No lo voy a gastar mucho por eso quiero de segunda mano

Buenas.

Yo tuve un 71 y ahora un 90 y me quedo con el segundo sin duda. Buenas prestaciones y el consumo no se dispara en relación con el de 71. Y en cuanto a segunda a mano o nuevo lo tienes que ver, seguro que tienen unidades de ambos motores en la Pista de Silla.

Yo tuve uno durante un par de días y se nota diferencia con el de 90 Cv. El motor es más alegre y responde de manera más viva. Ahora, el motor va más revolucionado y consume más que el otro. Tras haber visto uno y otro yo, particularmente, me quedo con el de 90 Cv, para un uso diario y salidas a carretera (incluso viajes) sobra motor y, con esos 3.000 € de diferencia puedes hacer muchas cosas.

Pues aquí tienes otro más que está encantado con el 90 Cv Twinamic. Esto de los foros es lo que tiene, a mi me pasó lo mismo que a ti pero con una moto, vamos, que casi la vendo al mes de haberla comprado y menos mal que no lo hice, después de seis años cada día me tiene más loco, igual que el pequeñajo, jajajajajaja.

Mira a ver si esto te ayuda en algo, yo no lo he probado.

http://www.vin-decoder.net/

Buenas tardes.

Sé que algunos coches con motores de baja potencia (Renault concretamente y no sé si otros) tienen un sistema de, llamémosle, "recuperación de potencia", que consiste que el compresor de aire acondicionado se detiene cuando se realizan aceleraciones fuertes para no restar potencia al motor. No sé si será el caso de nuestros pequeños, lo tendría que investigar.  Tengo que recoger mi pequeño esta tarde del taller (revisión) y lo preguntaré.

Yo estoy notando una baja de consumo desde que compré el coche hace ya un año. Ahora, en conducción normal, siendo un poco fino con el acelerador y conducción mixta ciudad-autovía, le saco 5.6. El sábado haré mi primer viaje con él y ya os contaré el consumo en carretera...

Felices Fiestas a todos.

Otro más que está contento con el coche (F2 Passion 90  Cv automático). Cero problemas hasta ahora desde diciembre 2015 y ya 10.000 km.

Suerte con las actualizaciones.

Bienvenido al lado oscuro del 453    

Yo la llevo en Android. Inicialmente me comentaron que para el sistema IOS daba algunos problemas pero ha habido una actualización de software de la radio (no llevo navegador) y, desde entonces, va mejor y me comentaron que solucionaban los problemas que daba con los Iphone. Si no han instalado la actualización pregunta en el concesionario.

Unas tres semanas aproximadamente me tardó a mi. En el concesionario me dieron un mes de plazo pero se adelantó un poco así que... ¡paciencia!

Seguramente sea porque al introducir la gasolina salpique en algún punto del tubo del depósito y eso activa el sistema de seguridad del surtidor. A mi, desde luego, se me llena bien y sin saltos de la pistola ya que no pulso a tope el gatilo.

Tengo que ir esta tarde al concesionario, preguntaré a ver que me cuentan.

Buenas.

Confirmaros que a mi me han hecho una actualización de software tanto de la radio como del ESP. Ahora cuando freno el coche hace el amago de irse a la derecha pero enseguida corrige y continúa recto. Lo que a mi me pasaba también es que al hacer ese amago corregía yo el volante hacia la izquierda y el coche se descolocaba más de la cuenta pero ahora, si tengo que hacer una frenada fuerte, dejo que el coche vaya solo (cuesta acostumbrarse a ello). En cuanto al bluetooth (no llevo navegador), desde que me hicieron la actualización, también va perfecto, no se me ha vuelto a desparejar. Mi coche es de diciembre de 2015 y las actualizaciones me las hicieron el mes pasado.

Si el coche lo has comprado ahora y te lo dan en mayo debería venir con el nuevo software pero mejor pregunta el día que te lo entreguen.

On 8/2/2016 at 0:20, Anacleto dijo:

Pues yo creo que la pantalla por capricho, vale.Pero yo la he llevado viajando por Europa y es francamente floja. Me explico: el navegador va muy lento y le cuesta mucho engancharse y se pierde con facilidad. Al final, acabamos con viajando con el del movil, porque el del coche se quedaba tirado y te perdias o indicaba mal. Además se enlaza francamente mal con los móviles, no hay manera de que el bluetooth funcione correctamente y daba igual que modelo de movil llevaras, porque probamos con varios y no fué bien con ninguno.

Con lo cual, no te arrepientas mucho, porque no merece la pena en absoluto.

Hay una actualización de software para la radio. Me la instalaron hace ya dos semanas y, hasta hoy, no se me ha desconectado nunca, cosa que antes sí que me ocurría con cierta asiduidad. Pregunta en el concesionario.

Buenas.

Ayer me llamaron del concesionario para citarme ya que les comenté que el teléfono se desparejaba de la radio y me han instalado una actualización del software (la han recibido en esta semana). Ya os comentaré si ha mejorado ya que a nosotros se nos han ido los teléfonos en varias ocasiones teniendo que realizar toda la operación de nuevo para conectarlos.

Aprovecho también para comentar que hace un mes también actualizaron el software que regula el asistente de viento lateral. Notaba que, en frenadas fuertes a velocidad, el coche parecía que se iba hacia un lado y luego volvía hacia el otro de manera brusca. Ahora aún lo hace pero mucho menos exagerado (cierto que hemos tenido una temporada larga con mucho viento y es cuando he notado esta digamos "anomalía"). Además creo que es un fallo en la conducción (tendré que acostumbrarme) ya que, al corregir el propio coche la trazada con el viento lateral yo aún muevo algo el volante, con lo que el coche ha de volver a corregir.

Una chulada en esos colores, ¡enhorabuena!.

Yo, a día de hoy, no puedo hablar más que cosas buenas del coche; estabilidad, confort de marcha, potencia, cambio... Lo dije en otro post, estaba enamorado de mi 451 pero éste lo supera con creces.

Saludos.

Pues ya me han contestado.... Dicen que no se pueden instalar. No sé, me parece muy extraño que puedas ponerle hasta 6 altavoces y subwoofer y que no venga preparado, pero bueno, es lo que dicen. Ahora habrá que coger las herramientas e investigar si hay posibilidad o no.

Buenas tardes.

He estado esta mañana en el taller y he preguntado lo de la pre-instalación para los altavoces traseros. El jefe de taller no me ha sabido contestar ya que nadie les había preguntado, hasta hoy, dicha posibilidad   Le he dejado mi correo y me ha dicho que me daría una respuesta a través de ese medio. En cuanto sepa algo más os lo comento.

Los huecos son para el sistema de sonido JBL que se puede poner en opción, por 500 euros, pero eso es una pasta... Se compone de 4 altavoces (puertas y en los huecos traseros que menciona Athor, dos twitter en la parte superior de la puerta (a la altura de los espejos) y subwoofer extraible en el maletero.

 Espero que me lo quieran decir el lunes. 

Buenas.

Yo estoy dándole vueltas a lo mismo. El lunes tengo que ir a Mercedes y preguntaré si lleva pre-instalación y, si es así, me pondré a investigar al respecto.

Buenas tardes.

Después de leer todos los comentarios me hago unas preguntas ¿qué es un Smart? ¿Cuál es la filosofía Smart? ¿Se puede/debe o no viajar con un Smart?... Podría seguir y no tendría fin. Pues bien, como todos ponemos nuestras opiniones ahí va la mía, siempre desde el respeto hacia todos y, si en un momento pudieran molestar a alguien mis letras, antepongo mis disculpas por ello.

Para mi un Smart es una filosofía de transporte. Me explico: el concepto de coche urbano, pequeño, bueno, muy pequeño, con el que los desplazamientos urbanos e interurbanos se realizan de una forma cómoda y con una movilidad de la que pocos, por no decir ningún automóvil poseen hoy en día. Desde que se lanzó el modelo allá por el año 1998 se buscó este concepto. Fue un antes y un después en la movilidad urbana. Creo que debería de haber muchos más por las calles de las grandes ciudades pero nos gusta eso de "burro grande ande o no ande" (bueno, menos a los chalados que nos compramos uno, jajajajaja).

Bien, sobre cual modelo es mejor o peor hay de todo. Lógicamente, cada uno tenemos "el mejor" (yo el primero). TODOS, y lo escribo en mayúscula aposta , tienen sus pros y sus contras, fallos o virtudes y, lógicamente, allegados y detractores, tanto en motores, estética, colores, etc. Todos los modelos cumplen su función sobradamente. Los más "viejos", con el bagaje de los años, tienen los fallos corregidos gracias a gente como nosotros que estamos investigando y, por qué no, ayudando a la marca a subsanarlos, sea con reclamaciones y, seguramente habrá algunos casos, presentando posibles soluciones al departamento de atención al cliente o similar. Que un modelo evolucione es normal y, no por ello, va a ser mejor o peor que el anterior. Si todos estuviésemos manejando aún los primeros teléfonos móviles (aquel ladrillo de Motorola) a día de hoy, no podríamos hacer más que llamar por teléfono y llevar un trolley para guardarlo (un poco exagerado, lo sé). Que una marca se apoye en otra para mejorar un producto no significa que el mismo sea una "mierda" (perdón por la expresión). Seamos nosotros, los usuarios (sin menospreciar a uno u otro modelo) y con el paso del tiempo, los que juzguemos al nuevo modelo con respecto a los anteriores. ¿Que el motor es Renault? Y qué, seguro que hay muchos que consideran que el motor Mitsubishi es malo. ¿Que el diseño es "raro"? Bueno, puede gustar o no, pero eso no indica que sea "malo", etc.

Lo que quiero decir con este tocho es que todo evoluciona, si Mercedes ha considerado ahora utilizar un motor Renault con ciertos componentes en el habitáculo, no tiene porqué ser malo (no me gusta la marca, que conste). Anteriormente habrán usado los mismos de otras marcas y también podrían ser malos. Si todo fuese Mercedes seguro que no costaban lo que cuestan, serían más caros aún. Estamos pagando una "exclusividad" o un capricho por tener lo que queremos. Yo me podría haber comprado un Opel Astra de los nuevos con lo que me ha costado el pequeño, por ejemplo.

Es mi opinión al respecto, tuve un 451 durante tres años y decía que no lo iba a vender hasta que me pusieron por delante el 453 y lo probé. Me gustó todo (menos el diseño, también he de reconocerlo), pero me está dando una seguridad y una comodidad de la que el anterior adolecía, bajo mi punto de vista.

Un saludo a todos.

Más blandita que el 451 aún llevando el paquete deportivo, que se supone que son más duros que los estandar.

Estás como yo cuando me compré una moto de segunda mano... Empecé a leer comentarios en los foros de gente que no paraba de tener problemas y estuve a punto de venderla... ¡hace 6 años! y, a día de hoy, no puedo estar más contento de no haberlo hecho. Con el Smart me está pasando un poco lo mismo. Cierto que lo tengo hace dos meses nada más (90 Cv Twinamic) y no tengo queja, de momento. Lo único lo de la conexión del teléfono con la radio, se me va de vez en cuando. Consultaré con el concesionario a ver que pasa. Por lo demás la evolución del coche con respecto a versiones anteriores es muy positiva en todos los aspectos. Y de consumo... más o menos me consume lo mismo que el anterior que tuve de 71 Cv, así que no hay gran diferencia. 

Entiendo tus dudas y solamente te expreso en este post mis sensaciones, la decisión final es tuya, lógicamente. Ya nos contarás.

Saludos.