Enruta

Bueno yo he pedido cita para el enano para la semana que viene (que ésta ya estaban a tope), que ya toca presentarle después de todo lo que le he hecho (mejor dicho hemos, gracias adri), y la primera impresión pues decir que es muy muy buena, Iván super amable, se le ve muy entendido, la semana que viene después de pasar con el peque por allí contaré más! 

Pregunta en telellave, esta por Vallecas.

como sale el tema ahí aproximadamente? Duplican para el 451?

Lo he llevado a la revisión de los 30.000 ósea, con bujías incluidas. Precio bien ajustado e Iván es un tío majo, trabaja bieny además tiene pinta de ser buen mecánico, afortunadamente no le he puesto a prueba ya que no tenia nada roto, solo era revisión, pero si algún día tengo problemas no tengo duda que se lo llevarė.

Fundamental es que conoce y posee smart.

Cómo sale aprox dicha revisión? Si está bien de precio y encima entienden habrá que visitarles 

Pues los 450 parece que fueran de oro , por que a veces piden un dineral por ellos, creo que hoy por hoy lo mas rentable es comprar un 451 de los primeros 2007

Para mi tiene mucho más valor un 451 de 2007 sin mhd que casi cualquiera de los posteriores que con el famoso fallo siempre estarás a la espera que te pase. En cualquier caso un 450 a día de hoy a no ser que hablemos de algo especial (brabus original) como mucho debe de estar en unos 3000€, los 451 desde 4000 hasta lo que sea, depende de kms, versión, extras...

Muy buenas a todo, me presento con mi pequeño desde Gijon, Asturias.

Llevo con mi smart fortwo 450 gasolina desde hace año y medio y tiene 70000 km recién cumplidos, y no lo cambio por nada del mundo.

Además sigo el foro desde hace bastante tiempo y ya era hora de poder participar para ayudar a lo foreros y también consultar y que me ayuden en algunas dudillas que no consigo resolver, como por ejemplo quitar la llave de mantenimiento, que por mas bricos que leo en este foro no la doy quitada.

También las dudas y el miedo de que el motor llegue a su fin ya que se acerca a los temidos 80000 kilometros, aunque le cambio aceite y filtro cada 7000 km para intentar cuidarlo un poco mas porque su motor 700cc tricilindrico es muy pequeño para pedirle milagros.

Sin mas un saludo a todos! intento dejaros una foto pero no lo consigo, voy a seguir investigando.

 No lo consigo si no os importaría que alguien me lo explique sería genial .Gracias!!

Lo de la llave de mantenimiento busca en youtube "reset service smart 450" o algo así y verás lo fácil que es... lo de las imágenes se ha explicado muchas veces, hay mil maneras, para mi imgur que me parece que es de niños, vas a la web y desde ahí te hace todo. Saludos

Gracias por tu aporte Athor,y puedo hacerlo automático?gracias,

Alguien que tenga un coche como el mio?

Si lo querías automático, techo de cristal, llantas, etc... con todo lo que hay en el mercado te hubieras gastado menos buscando un Passion o un Pulse no? aunque hubieran tenido mas kilómetros te hubiera sido más sencillo que aumentar todo ahora.

En cualquier caso disfruta de tu "pequeño"

No. como es una radio distinta a la del video no puedo seguir esos pasos. La mía es la de la foto con el cajoncillo

La del video es la Nine (creo que lo preguntabas anteriormente), tanto este modelo como el Navi por ejemplo se quitan de la misma manera, si el sistema de la de cajón es diferente yo ya no te puedo ayudar. Pregunta en un concesionario que digo yo no será muy complicado.

Los cables yo los puse tal como la foto del post inglés que has puesto, 2 pequeños empalmes y listo. Como se desmonta la radio quieres decir que siguiendo los pasos del video no la puedes desmontar?

Yo lo puse solito, el ck3000 (el resto debe ser similares) de hecho hay un post (si lo buscais lo encontrareis) que reenvia a un tuto ingles que explica el simple empalme de cables que hay que hacer, luego enchufar y listo. De hecho ahora me han puesto un Smart Parrot Asteroid (ya que éste era algo más complejo) y venderé el conjunto (para poner y funcionar) de Parrot CK3000 + Radio Nine 451. Me imagino que las conexiones por detrás de la radio son las mismas en todos los modelos de origen con lo que sinceramente pagar en un taller para ello es "tirar" dinero 

Menudos hijos de puta... al final tienes que ir con una chatarra fea, pon fotos en grnade si tienes y en detalle por si de repente aparecen anuncios de venta de "piezas" similares... una vez más, con imgur es super facil de ponerlas aquí, debe ser de las aplicaciones webs más sencillas del mundo!

Hola a todos. La semana pasada llevé el smart ushuaia a la smart center de barcelona y me dijeron que no cubría la garantía el tener el alerón como quemado del sol, a pesar de tener el coche un año apenas. Sin embargo allí le dieron con un pulimento color crema y la verdad que quedó como nuevo. Alguien ha probado algún producto para los plásticos estos negros como el alerón o lo de detrás de la ventana? En el concesionario me dijeron que no lo vendían y tampoco me quiso decir marca ni nada. Gracias

Interesa... en cualquier caso vaya personajes con no decirte la marca o algo para comprarlo...

A ver si se subir imágenes, no si se verá...

 

https://www.imageshack.us/i/f0N8unFrj

Sí se ve, aunque imgur es muy fácil de utilizar y la pones directa aquí, que se lo merece ese Ushuaia!! 

El 453 no me gusta, me parece más un Renault que un Smart...

Correcto 

Si. Claro que vale algo más, pero esa cantidad es la que me quedaría por pagar para quedarme con él.

Luego habría que venderlo de particular a particular con lo que ello conlleva.

Pues aunque sea de 2012 y 20.000kms como bien te dice Audiomeca, si te lo vas a quedar para revenderlo dudo que entre una cosa y otra le saques dinero (6.000€ ya es un precio muy justo) , al final casi entre el tiempo que pierdes y demás, lo mismo ni te merece la pena... 

ya con taloneras y llantas nuevas jijijijijij

 

actualización terminada a falta de interior que no creo que lo haga, queda algo exterior en mente pero ya os lo enseñare cuando este terminado que de momento solo es proyecto jejeje

 

Subido en subir imagenes

Muy muy chulo!!!! 

forero 100% de fiar

gracias crack

Se lo digo a mi suegro y te digo algo

OK perfecto. He puesto el anuncio en milanuncios y similares por 39€, pero creo que para alguien que no tenga manos libres por casi nada de pasta pues eso que mejoras.

Vendo un manos libres Parrot CK 3100 completo listo para enchufar a la radio y poder atender las llamadas a través de los altavoces del coche. Precio 29€ (si se quiere se puede enviar por correos certificado por unos 7,50€)

Lo tenía montado en un 451 (no se si la conexión es la misma en otros modelos / radios) con una radio CD NINE.

Funciona perfectamente y como se ve le faltan los embellecedores de colgar y descolgar, pero por este precio que más queremos   (hay botoneras en Milanuncios por 20€, y nuevas valen 45€).

La instalación es Mega Sencilla, ya que tiene todo preparado como digo para enchufar y listo. Si lo recoges en mano en Madrid te explico como ponerlo en 5 minutos.

Incluye lógicamente todos los cables, centralita, micro y pantalla.

Lo del techo es una especie de mal endémico en muchos 451... respecto al resto enhorabuena por la adquisición!

VENDIDAS

PD: Se puede cerrar

Si está en perfectas condiciones, e independientemente de los precios que se ven por ahí (que hay gente que se vuelve loca) ponle que un precio real serán unos 3.000€-3.500€ como mucho (en mi opinión más cercanos los 3.000€), depende de la prisa que tengas por vender. Por ejemplo de memoria recuerdo que el forero Lilroady vendió el suyo siendo el nuevo modelo 451 super cuidado con muchos extras, turbo de 84 CV en unos 4.000€ (le voló, cosa que no me extraña), y si te interesas bien hay 451 sencillos que se venden en esos precios (cierto es que de repente ves un anuncio de un Pure pelado por 5.500€ pero debe ser por "si cuela...")

En cualquier caso el valor real es el que tú estés dispuesto a vender y el que el futuro comprador esté dispuesto a comprar.

Suerte en cualquier caso en la venta y que no te mareen mucho.

Chollazo! Y más si viene de un forero que cuida las cosas como tu! suerte en la venta

Bueno no hay mal que por bien no venga, un techo eléctrico te puede quedar genial. Lo del seguro me sonaba que había compañías que si lo consideraban luna. Ya se que es una burrada, pero no te habrán tirado una piedra desde algún puente algún gracioso no? Es que da miedo que se pueda reventar en marcha porque si...

Joderrrrrr estoy flipando...

Lo de la Mercedes olvídate, no se ocupan ni siquiera de un fallo concido como fueron en algunas unidades de los 451 primeros que el techo se queda como requebrajado (no roto) como para llevarle uno con más de 10 años... 

Y el seguro no te cubre tema de lunas? No se... lo mismo por ahí tienes suerte...

Yo creo que en los desguaces es difícil ver un 451, y ya sería mucha casualidad que tuviera asistida con lo poco habitual que es...