prescriptor

gracias por las respuestas... La decision de 195/50-15 es la que mas me convence. buscare en el concesionario SC de Sevilla y que me digan por cuanto sale la broma y buscare por algun sitio más. ¿Recomendais algún sitio al que acudir en busca de llantas+gomas? Gracias.

Quiero cambiar las ruedas de bicicleta que llevo 175/65-14 y poner algo mas de caucho entre el asfalto y yo. me caen algunas dudas: - Cambio a otras medidas de goma x ejem: 185/60-14 o incluso 195/60-15 y asunto resuelto y barato - o mejor me paso a 195/50-15 y cambio tambien llantas y me paso al elegante aluminio - ¿son mejores las de aluminio de 4 palos que el resto? Un saludo y Gracias desde el Sur..

hola a todos. tengo un cdi 95cv pure soft touch, ¿el ultimo que quedaba¡¡ y con las ruedinas que trae 175/65-14 en las rotondas con el asfalto caliente (vivo en sevilla) chilla como un condenado.... estoy pensando muy seriamente el subir a medidas 195 o 205... Que me recomendais y que precios conoceis. Gracias

Tener en cuenta un dato importante en los gasoil de inyeccion directa. en trayectos cortos (es decir con el motor no a temperatura ideal) el consumo se dispara, por lo que comparar un viaje de 600 Km en autopista --contra-- "1 deposito " quemado en ciudad en viajes de 5 minutos es un disparate. Normal de estas diferencias.

CDI 95cv SOFT TOUCH, PURE (175/65-14) Viaje este verano Julio 2006 Sevilla-Paris-Norte Francia-Sevilla. Salió con 2.000 Km. y volvio con 9.000Km. 2 personas con su equipaje normal. 90% autopista 10% ciudad. Aire acondicionado 100 % trayecto. velocidad en autopista 130 Km/h reales , cuidadin con los gendarmes...(medido con GPS Garmin) = 2.500 r.p.m. en sexta velocidad. Cada vez que repostaba gasoleo siempre en plano, comprobacion de Km recorridos y litros consumidos. Resultados entre 5,1 y 5.5 l/ 100 km. Ultimas veces comprobacion 50 % ciudad 50% carretera, consumo cercano a 6 litros. conduccion siempre en automatico y suavecito, casi nunca supera las 2.600-2.800 r.p.m.