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Javitobego

Smartero Veterano
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Posts publicados por Javitobego

  1. Hola chicos, simplemente quería compartir con vosotros la "crónica de mi primera revisión" de mi peque.(Smart White Series 84cv turbo 451 2012) Como sabéis la primera es a los 15.000 kms o 1 año(inspección aceite plus, que llaman en la Mercedes/Smart) En este caso, tengo 7.400kms y 1 añito recién cumplido. Con lo que le toco por fecha.(Me aviso en días, en este caso el cuadro) Pues bien, como gran entedido en la materia, compre el aceite (al final me decidí por el Shell Helix Hx7 10w 40) el filtro combinado(polen) y el filtro del aceite así como la arandela de cobre nueva del tornillo/filtro de vaciado, todo en recambios Mercedes, a exepción del aceite que lo compre en una tienda de recambios del automóvil.

    Allá me puse esta mañana manos a la obra. La verdad, se me dio todo guay, estaba todo en orden. Lo que me llamo la atención, es lo oscuro que salió el aceite para los kms que tiene.Esta claro que el paso del tiempo también se lo carga.Pero, eso ya es agua pasada, ahora lo tiene de nuevo cristalino.Y eso si, al nivel máximo estaba, no me bajo el nivel en ningún momento.Y que siga sí.También me llamo la atención , lo negro que estaba el filtro de polen, para los kms que tiene(agua pasada también, reemplazado por uno nuevecito).Pero me imagino que es la prueba de la calidad del aire que respiramos, no quiero pensar como estarán nuestros pulmones..... ;-)

    También revise las correas, y sin ningún síntoma de desgaste aparente.

    Nada más, el reseteo del aviso de inspección correspondiente, y después de usarlo hoy toda la tarde, he notado que va el motor mucho mas fino, hasta podría jurar que suena de otra manera el motor.

    La próxima revisión, que si no me equivoco es a los 30.00kms o 1 año, y que ya es mantenimiento más completo, si lo llevare a la Mercedes/Smart.

    Por cierto, me falto limpiar el filtro del aire del motor, que lo haré mañana con un compresor de aire.Ya os comentare su estado.

    Un saludo a todos, y gracias por ayudarme en la elección del aceite.

    Para lo que necesitéis.

  2. Hola sabios ;-)

    Una pregunta, tengo 7500kms y 1 año desde que compre mi pequeñin, y me acaba de salir una llave indicando servicio oil+ (me imagino que por cumplir un año, pues por kilometros tenia entendido que era a los 15.000kms)

    Mirando que prácticamente le toca cambio aceite y filtro, y revisión de niveles, creo que pone en el manual el cambio del filtro de polen del ac .

    Es así?

    Gracias a todos de ante mano.

    SALUDOS,

    jAVI

  3. Muchas gracias, lo preguntaré, pero creo que me dijeron que hasta los 15.000km no tenia que llevarlo. No obstante, mirare que me dice el cuadro, al arrancar y pulsando el botón.

    Es por eso que si la revision es a los 15.000kms, quería hacerle un cambio de aceite y filtro solamente a los 7500kms.

    Gracias!

  4. Hola chicos en Mercedes me dicen que echan Bp 10W 40. Voy hacer un cambio de aceite y filtro, aunque se que cualquiera de estos tres están homologados y son muy buenos, se admiten opiniones. Es para el smart turbo 84cv 2013 modelo 451.

    Y vuestras opiniones son......................?

    ;-)

    Gracias a todos,

    Saludos!!!!!

  5. Hola Pablo, los sensores una vez los instalas, tienes que ajustarlos. Por eso, aunque como tu bien dices están 1,5 cms retranqueados en la moldura, no pasa nada miden exactamente igual de bien. Respecto a los delanteros, en mi humilde opinion no son muy necesarios, pues casi que ves hasta donde puedes llegar. Esto no quita, para que efectivamente, exista un bolardo que no veas y te lo lleves.Pero eso va ya en cada uno.

    Un saludo

    Javi

  6. Pues los sensores valen 139€ (los de la marca cobra parkmaster 158)y yo por 50€ te los monto. Pero vamos si encuentras tu los sensores mas baratos, sin problemas tampoco.Te vienes una mañana a Santiago, comes y despues de comer lo tienes listo, y nos tomamos una caña!!!!! ;-) si te decides, mandame una foto de tu smart por detras.

    Un saludo!!!!

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