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tofono

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Posts publicados por tofono

  1. Bueno muchachada!!! otra vez.... y que decir mas que no habreis dicho...

    Huevito te vamos a coronar como Kedador oficial de forosmart (Bufff, que responsabilidad) je, je, je. Gracias por todo y por las molestias que te tomas!!!

    Todo perfecto. Encantado de veros a todos los habitales tan bien como siempre, asi como a los nuevos (aunque me hayan ganado a los cars grrrrr ), creo que les hemos liados para las futuras kedadas

    Hasta hoy he tenido unas agujetas del 15 en los antebrazos y cuello, aparte de un moraton en la dorsal de la leche (jode, si no he sufri ningun accidente grave...)

    Las fotos ya estan en proceso de subirlas, aunque son todas iguales (aunque hay alguna graciosilla..., pero poca cosa) quiza si alguien que haya hecho video lo pone.... Shif shif

    Todavia os debo las de la bricokedada de los xenon,,,,

  2. los del salpicadero del conductor es muy facil, quitas las tapas del volante (donde van los intermtentes), la tapa pequeña del salpicadero, un par de tornillo y luego sale a presión (creo recordar que no hacia falta nada mas, aun asi si lo he hecho yo que soy algo torpe estoy seguro que lo sacas rapido.

    Sin embargo los del tapizado del copiloto es algo mas jodido, ya uqe aunque se que se quita a presion, tienes que tener cuidado con el airbag, que estara en el mismo tapizado. Yo al final no me he atrevido a quitarlo todavia por si jodo algo, pero vamos la tecnica es tirar y sacar las grapas.

    Lo de las puertas lo hice sin ver el manual (ya me vale...) y sin desmontar la puerta para nada (quitar el tirador, el agarrdera y tirar como un loco), NO SE LO RECOMIENDO A NADIE, al final parti unas grapas de plastico, aunque invente unos enganches para que no se moviese y por ahora me a quedado perfecto (aunque mejor estaria desmontandolo como dios manda)

  3. uyyyyyyy que mal va la valvulaaaaaa, no te la recomiendo ehhhh!! No es buena idea, jejejeje!

    Por cierto, ¿se estropeó la centralita de vicen? si es así que mala suerte!! además que cuando estuvimos hablando del tema saltó audiomeca que todas estas cosas tienen su riesgo y mira... jop! espero que se solucione y lo encuentren en la Torre, que mañana ya puede ser tarde.

    que malo que eres!!!

    como localice tu coche una noche de estas te la robo, eso si me tendre que llevar a Bicho para que me ayude a desmontarla...

    Si, lo de el cambio de Vicent es una gran putada, ayer audiomeca tenia una cara de frustacion e impotencia...en fin, sobran las palabras, son cosillas que pasan cuando peor te viene.

  4. bueno chicos que decir que no se haya dicho ya...

    increible lo bien que se nos dio todo y luego la profesionalidad de audiomeca!

    a ver si repetimos compis!

    bicho mil gracias por ese cambio de valvula tan profesional. Por ahora no me ha petado el motor ni nada por el estilo y todo suena muy bien (aunque ya hecho de menos la valvulita..)

    Komander cancelo el cambio!!!!!!!!!!!! je, je, je....

  5. Pues al final, Audiomeca me ha llamado hoy desde el desguace y no hay pieza, asinque me toca ir al SC mañana. Que Dios nos coja confesados! Iba para el polígono a ayudar a Vicen, que se ha quedado tirado tambien, no se porque cosa.

    han ido a buscar una centralita del cambio, esta jodida. Vaya putada para Vicent y Audiomeca. A ver si han tenido suerte...

    y a ti pablo reza y suerte con la llave (tambien es mala suerte lo tuyo)!!!

  6. Bueno, estos que he puesto yo diría que son más grandes que los del V6. Hay otros más parecidos.

    Lo que más echa para atrás es lo frágiles que pueden llegar a ser como alguien te aparque al toque.

    Pues si parecen un poco tuneros, aunque tienen su punto. En caso de necesidad no me importaria invertir en ellos

    ¿sabes donde encontrarlos? La verdad es que llevo algun tiempo buscandolos, pero todo lo que he visto era en plan truñing de mal gusto. En la smart casi prefiero no llevarme el disgusto por preguntar precio

    Por lo de los golpes es verdad que cada vez hay mas capullito que aparca al tacto, y con el roady, que no se le ve....., pues aparca al golpe. La solucion seria colocar una camara de fotos activada por un sendor inercial, asi cuando le diese una leche aparcando, me quedase con la matricula del capullin

  7. expertdecisions, en serio, eres la leche con tus explicaciones, trucos e inventos. Creo que somos muchos lo que te seguimos con tus explicaciones. Es una suerte contar en el foro con gente asi.

    en fin, yo os cuento mi experienza con el cambio de llantachapa a las runline de 17" con 225 atras.

    Como estetica sobra decir nada, es evidente (tenian que haber colgado al que diseño las llantachapa para un coche tan bonito)

    Por lo demas el cambio fue radical.

    En seco agarran mas las llantachapa (incluso llevando las criticadas continental de serie) la diferencia no es mucha, pero antes para que se me fuese el coche en una rotonda costaba bastante, ahora ya no le cuesta tanto, aunque he de reconocer que a baja velocidad divierte mucho.

    En mojado las 225 son muy jodidas, ya llevo 2 acuaplanning a baja velocidad y las rotondas mojadas las paso a 20 km/h. Total lluvia con las 220= conduccion muy tranquila y atenta.

    El tema de la potencia es que mas me a fastiado, ya que llevo un gran lastre con la rueda tan ancha, sin abusar mucho creo que ha perdido sobre 1/4 de potencia total, tengo un 61cv reprogramado y demas gatches de potencia.

    Por el peso sin duda la llantachapa es mas ligera, como dice expertdecisions, ya solo en el exceso de tamaño en goma y material, la diferencia se nota. Aparte la llantachapa es bastante fina (aunque muy rigida ante los golpes) y el el caso de las runline (y creo que los otros modelos de llantas tambien) el refuerzo tan gordo de alumnio pesa mas que una lamina relativamente fina de acero.

    Bueno incluso con todo lo mencionado me quedo con las llantas gordas, para mi un roadster es 50% estetica, 30% senciones al volante y 20% prestaciones. Si huviese querido un coche potente seguro que por lo que me gaste ni se me pasasia por la cabeza comprarme un roadster, pero solo por lo contento que me pongo cuando lo miro , merece la pena tener un coche algo limitado de potencia pero inmensamente bonito (para mi claro)

  8. por cierto me he fijado y mi led del interior del habitaculo se queda encendido de manera muy tenue cuando esta en la posicion de encendido por puerta abierta (y la puerta esta cerrada) ¿os pasa esto a los que lo habeis cambiado?.

    Lo mas curioso del tema es que si lo pongo en modo apagado si que corta del todo el led

    Me inmagino que sera la descarga de algun condensador, pero todo sea que se quede asi 2 semanas y tenga que llamar ala grua...

  9. que tal gente!!, todavia acabo de llegar ahora... a habido algun contratiempo con el cambio de Vicent y al final me he quedado hasta el final sobre las 20

    Bueno que decir... Como siempre... un placer... todo perfecto.... todos perfectos...

    Bricoquedada de xenon y al final hemos hecho y aprendido de todo un poco.

    En fin...

    Audiomeca eres un CRACK!!, apoyo energicamente la idea de que le "compreis" un piso en madrid para tenerte cerca (yo no aporto para el piso, que si no no me llega para que me haga cosillas en el coche...)

    Vicent tio a ver si te pasas por los madriles mas a menudo, pero ya en plan ruta o cervecillas

    Ruben como va ese dedo, hay cura o hay que cortar, se te ha olvidado coger con hielo el trozo de dedo que has dejado en el coche para que te lo volviesen a colocar, ahora ya malamente !!!!.

    Komander si huele a bicho muerto en tu coche busca, busca, que sera el trozo de dedo de Ruben ya putrefacto

    Mecolas tio, teniendo a audiomeca hay y te tomas un gelocatil... Si le hubieses preguntado seguro que te enchufa el pc a tu cabeza y te saca el dolor..., de paso te huviese activado la vision rayos x y el corazon a 240 ppm. Ponte gueno

    Jode, me he dejado la camara en el coche, ya metere las fotos mañana, aunque hay muy poquitas, en ellas enseño los secretos mas profundos de mi trasera (no digo culo por que seguro que me postean por haberme equivocado de foro...)

  10. Umm, Tofono me interesa ese techo. Ya hablaremos el sábado de negocios, jejeje. Yo los leds los compré en Rally Manzanares por 14 euros (son los de 9 puntos de luz, pero los hay de 12). En ebay creo que bajan de los 10 euros.

    eso, ya hablaremos, ya te explicare el tema, creo que podre elejir el tipo de hadrtop pagando alguna diferencia de precio y demas (bueno por ahora no te puedo explicar mas...) , pero bueno ya hablamos....

  11. ya me habeis jodido las navidades con este hilo......

    "LOS ALETINES DELANTEROS DEL V6 EXISTEN A LA VENTA!!!!!!!!"

    me lo cojo fijo, aunque me parece una pasada el precio, en fin, me tocara cambiar chapange por sidra, langostinos por por aceitunas, turron por galletas maria....

    Que cabrones que sois

  12. bienvenido esponja.

    Por lo del agua, yo con el techo duro, solo me entra cuando le enchufo con la pistola del agua a presión , (como en otros coches que he tenido), ademas son unas gotillas.

    Por lo de la mecanica 70000 km me parecen muy poco, creo que con un correcto mantenimiento todavia le quedan muchisma vida, ademas, e observado que casi todo el mundo que tiene un roadster lo mima mas que cuidarlo

    Por lo de las averias tipicas, creo que son con poca relevancia, y es muy posible que ya esten correjidas por su anterior dueño

  13. Joder, Tofono, ya lo podrías haber dicho antes! Me hubiera ahorrado una pasta! ¿Y porque la vendes, tio?

    pues ya tenia la idea desde hace algunos meses, pero como no la sabia desmontar decidi esperarme hasta que pudiesemos quedar un dia como este.

    De haberlo sabido seguro que te la vendia

    la verdad es que me gusta mas el sonido a pavo, simplemente eso, por lo demas me gusta (sobre todo a 6000 vueltas en un tunel je, je, je....)

    Por cierto en breve " VENDERE UN HARDTOP A EXTRENAR" asi que empezar a ahorrar.....

  14. bueno ya he descubierto el fin de unos de los roady, embestido por un toro"""""",

    articulo:

    Aunque el plan de rodaje inicial puede variar incluso ya iniciada la filmación, está previsto que el domingo 22, el lunes 23 y el martes 24, la grabación se centrará en la calle Ancha, el miércoles 25 el rodaje se traslada a Cánovas del Castillo con San José, donde se va a rodar la entrada de la moto de Cruise en una tienda y su salida rompiendo un escaparate, ficticio eso sí, de la tienda Vainilla Niños. El jueves 26 la acción se traslada a Cánovas del Castillo con San José, donde se filmará la embestida de un toro a uno de los vehículos y su posterior vuelco contra una pared. El viernes 27 y el sábado 28 el equipo de rodaje descansa y se reincorpora el domingo 29 en la calle Ancha para concluir la grabación.

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