Rubengarmat

Para el que tenga el mismo problema comentar que el código que viene de origen (se puede cambiar) es 0000, así que no hace falta pagar en MB por el código en el caso del navegador highline bosch.

Ok

Gracias, miraré a ver si está en el manual pero miré por encima y no lo vi. Se puede mirar el código en el navegador?

El navegador highline del fortwo 451 también necesita código de actuvación cuando se queda sin corriente?

Los que he comprado (al final jbl) sin similares de profundidad a los tuyos, si toca el cristal tendré que ponerle un separador y cambiar la rejilla de origen por la que trae el altavoz.

Gracias de nuevo, miré los polk que instaló el del foro que pusiste y hacen 6,2cm de fondo, los alpine que estoy mirando hacen 6,1 de fondo por lo que en principio no debo de tener problemas. Ya pondré unas fotos cuando esté todo instalado.

Gracias Audiomeca, lo del fondo lo decimía porque no tocara la ventanilla al bajar.

Además de no encontrar la profundidad de los de serie ahora tampoco tengo claro el diametro Googleando veo que algunos dicen 5" otros 6,5". Alguien sabe almenos el diametro?

Me voy a liar cambiando el navegador del fortwo 451 y de paso ponerle un sub extraplano, estoy mirando de cambiar los altavoces de las puertas y ponerle unos tweeters pero no se que profundidad tienen los de serie, en el foro he visto que son de 6,5" pero no he encontrado la profundidad, a ver si algún forero que los haya cambiado me echa una mano.

La idea es conservar el navi, he mirado y sub no lleva, tweeter tampoco, por algunos que he visto lo llevan en la parte interior donde van los espejos, este a los lados del aireador del cristal delantero (antivaho), lleva unas rejillas que parecen de tweeter pero estan huecos. La preinstalación de los agudos y sub debajo del asiento debe venir de serie? O me tocará cablear. El sub de la casa es autoamplificado o es el navi el que amplifica?

70.000

El navegador entonces no lleva salida de agudos y/o subwoofer?

Lo único que le falta es un poco mas de calidad en el sonido, ese equipo multimedia tiene salida de twiter y subwoofer?

Cerca de alcobendas lo fuí a buscar.

Si de momento buena compra, ya he editado las fotos. Hablamos la semana que viene para la repro Audiomeca.

Os presento mi nuevo juguete, habiendo disfrutado de un 450 cdi durante 4 años ha tocado el momento de cambiarlo, de momento solo puedo decir que es una gozada. Próximamente repro, filtro abierto, y poco mas. Por cierto en breve pondré el cdi en venta, ya pondré fotos y características por aquí.

Gracias, te he enviado privado.

Yo creo que también irá bien con 120, he leído que el cambio del 102cv es un poco mas rápido que el 98, es cierto?

Gracias, pues a ver si me hago con uno y te hago una visita.

Vaya descripción mas detallada. Por presupuesto no creo que pueda ser del 2010, pero se intentará. A parte de los cambios que comentas en cuanto a exterior e interior son iguales? Por lo que he leido estos no dan problemas como los antiguos 600 y 700cc no? Se pueden reprogramar, he googleado y el anterior si se podia reprogramar pero de este no he encontrado ninguna referéncia de alguien que haya reprogramado.

Perdona que no me he explicado, actualmente tengo un 450 cdi que va genial (con repro), estoy mirando de comprar un 451 brabus y vender el cdi, y he visto que a partir del 2010 o 2011 tienen 102cv en vez de 98, quería saber si a parte de ese aumento de cv cambiaron algo mas y si ese aunento es solo por electeónica o hay algún cambio mas en el motor. Creo que ya me habías ayudado anteriormente con alguna consulta de mi cdi audiomeca, gracias de nuevo.

Que diferencia hay del fortwo brabus 98cv al de 102cv?

Alguien sabe el tipo de bombilla que lleva el fortwo 450 en la luz de cortesía (la del techo trasera) y la del panel donde van los botones del aire-calefacción?

Compro parachoque delantero para fortwo I (año 2001). Soy de Barcelona provincia, aunque si el envío no sale caro se podría mirar de otras províncias.

Pues si es el pomo, parece que la patilla que aprieta el microinterruptor se a partido y por eso no llega a pulsar, tendré que pegarle algo o cambiar el pomo.