Jump to content

abel_huk

Smartero Veterano
  • Contenido

    74
  • Registrado

  • Última Visita

Posts publicados por abel_huk

  1. Hola muy buenas a todos!

    Estoy cambiando el embrague de mi Smart cdi 0.8cc, pero estoy parado en un paso que seguro que alguien me podrá ayudar...

    Tengo la caja de cambios ya fuera y puedo ver el embrague en si... Pero mi pregunta es:

    ¿ Como puedo sacarlo de ahi donde está metido ? He mirado de hacer palanca hacia fuera con destornillador y demas, pero no sale. Estaríamuy agradecido si alguien me hecha un cable.

    Gracias.

  2. Os cuento, os cuento...

    Al parecer las causas por las que no arrancaba eran dos: la válvula de la rampa de inyección ( que me cambiaron las juntas ) y parecía que el problema estaba solucionado... Pero mi sorpresa fue cuando lo intenté arrancar cuando estábamos a 1 grado, que le costó mogollon... Y dije como es posible ¿? Pues ya está, si con mas temperatura arranca y cuando hace mucho frio no... Pues tema calentadores... Lo revisé bien y era que no les llegaba corriente ... O sea tema de la unidad de control ( relé de los calentadores ). Por cierto ya la encontre 30€... Me la tienen q enviar...

    PD: algunos acentos se han suprimido deliberadamente.

    Saludos.

  3. Ya lo encontré... Para que sirva para otros foreros ( los menos expertos )... Esta en el compartimiento del motor, arriba a la derecha, una caja negra de unos 10 cm que salen dos mangueras de cables. El nombre técnico es: unidad de control, tiempo de incandescencia.

    La he abierto y he podido apreciar que tiene dos resistencias quemadas...

    "Gracias" a esta maldita unidad, el bendix del motor de arranque patinaba ( de tanto utilizarlo porque costaba un huevo arrancarlo ), la bateria estaba con poca fuerza debido tambien a su continuado uso... En fin me toca ir a desguaces i preguntar porque vale unos 180€ nueva toma ya !!!

    Saludos

  4. Bueno pues, ya estamos de vuelta!! Por fin hoy me lo han dado... Al parecer el problema estaba en la válvula de la rampa de inyección ( la que está al lado izquierdo de los inyectores) me la han sustituido ( por una que tenía de segunda mano ) y una junta tórica. Me ha hecho buen precio ya q no me ha cobrado la válvula sólo la junta y varias comprobaciones... La verdad muy bien el taller de les Franqueses...

    Bueno pues espero q toooodaaaa la historia sirva de ayuda para otr@ forero...

    Saludos!

  5. La verdad audiomeca es que todavía está n el mecánico por eso no he escrito nada... :-( me dijo que lo enchufó a la maquina y no le salio ningún fallo... Ni idea... Entonces dice q todo va mas lento pq tiene q hacer pruebas... La verdad es q ya no tengo casi uñas ... Dios q desespero!!! Cuando me diga q es, lo comentare en el foro... Jejeje

×
×
  • Create New...

Información Importante sobre Cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrar a los usuarios publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si se continúa navegando, consideramos que se acepta su uso. Es posible cambiar la configuración u obtener más información aquí. Aviso Legal