malavi

buenas compis! desgraciadamente se me rompió la correa (un poco mas de 50.000km) hace una semana, lo llevé a mi mecánico de confianza, y hoy me han llamado diciendo que tienen que pedir una informacion sobre la actualizacion a madrid, y que desde alli, a alemania... El caso es que esperaba que me lo diesen hoy, pero segun mi taller estos procesos de comunicacion van para largo (ejem, movil, email, s.XXI ?¿), alguien sabe cuanto puede tardar realmente? gracias, PD: vaya tela, no se como no vi este post antes (la hubiese cambiado hace unos cuantos kms), pero lo indignante es que no sea la propia MB la que me comunique este gran defecto de nuestro smart's. PD: he leido algo sobre unas firmas, yo me apunto!

un 451 (este) No, no puedo acceder a los 4....los de atrás se quedan casi inaccesibles "Palpando" he notado que en los 2 "topes" del lado dcho. para fijar el asiento en la posicion , hay/debe haber "algo" entre los citados "topes", por lo que no puedo acceder de ninguna manera... supongo que iré mañana a ver cuanto me sale la broma.... solo espero que me lo puedan hacer en el momento (digase 1 o 2 horas) Mañana probaré con un iman haber si consigo algo, o pasar con un sitio no muy bien asfaltado para ver si con las "vibraciones/golpecitos" se suelta.... pero poca fe tengo. Gracias por responder!

Pues hoy estaba limpiando al pequeñin, cuando he acabado he intentado poner el asiento en "su sitio", pero no "sube", parece que tiene algo que no deja que se mueva por la guia mas de 2 o 3 cm (para ningun lado) La verdad es que puedo conducir, pero no es la postura más comoda, y no termino de llegar a los pedales "a fondo"... He estado mirando con la linterna y a priori no parece haber nada que obstaculice el paso por la guia metalica.... he leido que lo mejor sería desmontar el asiento y mirar bien (ya que en un taller me pueden clavar....) Algun consejo de como desmontar/montar el asiento del piloto, o algo que me pueda servir?¿ Gracias!

yo menos mal que lo miré la sem. pasada..... Delanteras [2.1-3.1] - Traseras [2.5-3.4]... y llevarían así unas cuantas semanas! Pero ahora con la lluvia hay que asegurarse de que todo va bien! PD: ya las he puesto en D[2.1] T[2.6]

pues una vez te acostumbras.... solo lo noto en semaforos y paradas , no noto apenas (o nada) perdida de potencia! Realmente no se que desventajas pueden desprenderse de usar el sistema ECO. ¿Alguien me puede decir alguna? PD: Lo de la potencia lo decía porque me suele "pesar" mucho el pie derecho, y como os digo, ninguna queja en cuanto a falta de potencia saludos

La verdad es que parece un "pelin" excesivo, pues yo que si que "le meto candela" (casi siempre solo ciudad) y me consume entre 6 - 6.5 l a los 100km ... PD: MHD Pure 45 (61cv) Saludos

gracias! y doy fé de la posibilidad de llevar perros.... llevo a un doberman de casi 50 kg sin problema (en el maletero claro ). PD: subiré mas "fotillos" del tapizado, pues no solo son los asientos. Quizas inspire a alguien

a posteriori! La verdad es que está muy bien, ademas tambien tiene tapizado la parte delantera del salpicadero, lo cual creo que no lo llevan los "tapizados de serie" saludos

gracias por la respuesta! Entonces como en la foto (centrado), mejor que en un lado, no¿? Tambien me gustaria preguntaros si pensais que merece la pena (precio/mejora visual) el pack de cromado de >aqui<

muchas gracias a tod@s! Los espaciadores de atrás es verdad que se nota que estan "más salidos" de lo normal, pero le queda bastante bien "en directo", ademas me dijeron que sumado a la suspensión más baja ganaba estabilidad, la razón creo recordar estaba relaccionada con el centro de gravedad (yo lo noto cuando hay viento y vas a + 100). Respecto a lo de la "raya" es del mismo tipo que esta foto: Ya es decidir si en el lado o en el centro.... (recordad que es "completa", tambien sigue por detrás) PD: En realidad viendo esa foto no me parece que quede tan bien, pero ya que la tengo me pica la curiosidad.... jejej

Muy buenas, me regalaron a principios de año un smart (el de mi padre) un MHD PURE 45(creo que 61cv ), automático, con llantas RIAL de 15", ruedas delanteras con espaciador 115mm y traseras 225mm (o 250, no me acuerdo), ademas la suspensión trasera está un poco mas baja, tambien el interior de cuero (ya pondré más fotos)... lo mejor de todo es que está nuevecito, pues me lo dieron con 20000km en apenas 1 año y medio. Aqui unas fotitos: De paso aprovecho para preguntaros que tal quedaría una raya negra que recorre la mitad del smart¿? (me venía con las llantas y no se si ponerla) es de este tipo PD; ahora estoy de examenes y con "los ratillos de descanso" y la casualidad he encontrado esta magnifica página! ahora a leer un poco el foro...