Alexx

Cierto que la valvula de descarga va controlada electricamente por la ecu pero son los sensores de presion absoluta del colector o el sensor de presion de gases que lleva en la caracola de escape del turbo los que le dan la señal a la ecu para controlar la presion total del turbo,lo interesante seria saber si tienen distinto tarado de presion los sensores del brabus o es todo programacion,un saludo y gracias.

Hola audiomeca Es iual al del 82 cv? levanta los mismos bares de presion? Saludos desde el otro lado de la ria,je je.

Con una bateria estandar de 45ah te vale no tiene medias raras,cambie dos la semana pasada, 55e cada una.

Nevur,con respeto,pero una bateria de 70ah para un roady para que? para darle aplomo delante mas peso, y acabar jodiendo el regulador de carga o tostar el alternador como la cojas un poco descargada pones el alternador a andar,davichini le puedes meter la que quieras mientras te entre en el sitio,de origen monta una de 45ah pero una de 60ah te iria bien igual,fijate en la posicion de los bornes.

Hola a todos/as No hago una presentacion formal porque ya no tengo el roady de 61 que tenia,se lo quedo un colega pero queria pediros consejo porque vi un 82cv pero tiene el turbo y colectores rotos,tengo uno de un brabus y queria saber si me valdria para montarlo en el 82cv sin tener que hacer muchas modificaciones o mejor ninguna,je je. Si fuera asi quizas me animaria a comprarlo,un saludo y gracias.

Davichini tiene toda la pinta de ser de bateria pero de todas maneras asegurate de tener los bornes bien apretados (prueva a moverlos)o si estan sulfatados limpialos,el motor de arranque necesita minimo 50a para tirar bien si la bateria esta mal o hay un falso contacto (+ o - ) tambien te hace ese ruido, que no son reles actuando ese ruido es el (bendix) que hace atacar la corona de arranque,en ese coche puedes arrancar con pinza sin problemas,haces bien en desconfiar hay coches que son mas delicados con las subidas de tensiones.