Girby

Yo no entiendo nada de car-audio pero creo que hay unas bases universales (no especificas para smart) para poner los altavoces y que no tengas que empotrarlos, osea que quedan puestos en esa base y sobresalen el grueso que tenga el altavoz.

Aunque las encuentres en alguna tienda de car-audio puede que no sean muy baratas o que no las vendan sin altavoces o que no te gusten como quedan.

En los 450 como ya llevan los altavoces en el salpicadero una solucion bastante barata y facil es ponerlos en las puertas, haciendo un agujero en el bolsillo de plastico que traen los Pure.

Ufffff!!!!, no se....., con el poco espacio que tienen estos pequeñines..., es complicado buscarles una ubicación... voy a seguir "brujuleando" a ver que encuentro y te cuento.....

Ayudaaaaaa!!!!!. he desmontado medio coche y no consigo instalar los altavoces. Habia pensado en meterlos en la tapa de plastico que va por encima de la maleta, la que termina al lado del cubre estor del techo y nada, la desmonto y no tiene nada de fondo, ya esta el techo del coche ahi.

desmonta los laterales, donde se guardan los cinturones de seguridad, y nada, lleva los anclajes de los cintos y no entran....

estaba pensando en ponerlos en el suelo, detras de los asientos, justo donde la barriga que hace el tapizado que cubre el motor por dentro, pero no se yo si el sonido quedara muy oculto y tapado. el caso es que no queria ponerlos debajo del salpicadero, por que lo que pretendo es que el sonido me venga de la parte trasera...

Alguna sugerencia que no sea meterlos en la tapa de la maleta????. por cierto, los altavoces son de diametro y tamaño totalmente normales, es decir, como los que llevamos instalados en la puerta....

De nada, pa eso estamos...

Yo sin la ayuda del foro no conoceria ni la mitad de gadgets y truquillos que se pueden hacer a nuestros coches.

Buff...que guapo lo tieneeeess.

No quiero ni mirar los 451 84cv....no vaya a ser que me pique...

¿Por cuanto sale uno como el tuyo? digo un 84cv sin la cantidad de extras que tienes, osea pelado...

pues la verdad es que me quedo guapo el "huevito". a todo el mundo le gusta.... y novia, no quiere ir en otro coche que no sea el Smart y mira que ella tiene un pedazo de Mercedes... jejejeje.

un Pulse como el mio pero sin extras, te sale por unos 12,000 euros, pero aprieta al del conce, que seguro que se deja y te mejora el precio....

el mio, me costo 18,400 euros, pero tiene absolutamente todos los extras.... y estoy encantado con el.... sin duda, el siguiente sera un Brabus Xclusive.

Ya hace tres años y no lo habias presentado? ainssss

Bienvenido al foro.

muchas gracias por tu ayuda para subir las fotos... ahora que ya controlo, ire poniendo mas..... saludos.

por fin he sabido subir las fotos....., asi que ahora ya estamos oficialmente presentados.... jejeje.

es igual de feo que el Toyota IQ, que mira que es feo el "japo"

Efectivamente, tienes que girar el soporte de la bombilla para un lado u otro. . . No sé cómo, pero yo las he cambiado ya varias veces porque no encontraba ninguna que me gustara. . . Ahora llevo unas multiled que quedan de lujo

es complicado especialmente la primera vez, que tardé casi 45min en conseguirlo y sólo de un lado!!!!!

De donde eres?

olé y olé compañero......... yo también llevo unas de led y no veas como quedan de chulas. Im-Presionantes.... jejejejeje.

Que va!!!!!, esas no son las llantas de mi Pulse. Las que lleva son las de serie, que llevan radios planos. 6 en total....

quiero subir unas fotos de mi "pequeñin", para que lo veáis todos, pero no soy capaz. no se como hacerlo........

Aquí encontrarás un video de cómo hacerlo según tu modelo de radio ...

http://www.evilution.co.uk/index.php?id=212

Muchas gracias amigo. excelente pagina....... (me la guardo). Asi da gusto!!!!. En cuanto tenga puesto los altavoces, pondré unas fotos para que veáis como ha quedado....

Si llevas la.radio de serie, hay que hacerle la instalación completa. Yo los pondría debajo del salpicadero.

Detras de los asientos corres el riesgo de romperlos si algun día mueves los asientos. En los laterales del maletero.. Igual sí cabrían.. Pero no sé. . .

necesito ayuda para sacar la radio del coche.... llevo un rato en el garaje intentando sacarla, pero nada, que no se mueve, y la tengo que sacar para conectar el cable de los altavoces que le voy a poner.....

como se saca la radio????. lleva algún tornillo oculta detrás de alguna tecla o similar.... no se mueve la "jodia".......

Bienvenido.

Cuando puedas pon unas fotillos, nos gusta curiosear...

Me puedes explicar como subir fotos????? Tengo las de mi pequeñin preparadas para enseñarlas, pero no soy capaz.... No veo ninguna pestaña ni botón para cargar las fotos...

el otro día reposté 20€ de 98 a 1.53€ el litro que son 13l y pico, y hoy he llenado el depósito. quedaba 1.5l, y antes de poner el parcial a cero nuevamente, marcaba 193kms...

me sale una media de 7l / 100kms, por carretera (claro, que en algunos tramos iba a +120 y subiendo)

Eso no esta nada mal...... Yo espero que el mio, despues del cambio de bujías y filtro de aire, empiece a consumir algo menos.... He oido que la presión de las ruedas le afecta bastante...., asi que habra que llevarlas bien afinadas... Jejejeje.

Últimos consumos: 25,00€ de 98 a 1,53 el litro, ha dado para 300kms por carretera. Si mal no recuerdo fueron 16 litros de repostaje.

madre mia!!!!! esos 300 km, los hago yo por ciudad, con 30 litros de gasolina 95, pero con 40 euracos...... Voy a tener que usar mi Audi Q7 para callejear y el pequeñin para viajar por carretera.....

Te puedo asegurar que hay algunos foreros (pocos) que saben mucho mas que cualquiera del concesionario de nuestros cochecitos...y no te sablearan.

Si eres de Leon te pillan bastante lejos todos...que yo recuerde, a ver si sale alguien...

En Galicia tienes a Audiomeca....pero es un buen paseo.

Estoy seguro de ello amigo. En León como no hay mucos smart, no te creas que los de la Mercedes, estan muy enterados....

Lo que mejor me queda es que hubiera algun forero en Asturias.... A ver si encontramos alguno que sea de fiar.....

Pues despues de leerme vuestras aportaciones, me quedare mas tranquilo con el consumo de mi "pequeñin". Os cuento mi experiencia.... Fortwo 84 cv. Cambio de marchas siempre en secuencial. 85% ciudad (pero tener en cuenta, que por suerte en León, no existen los atascos), 15% carretera.... A unos 120 km/h.

Bueno pues con un deposito enterito de gasolina de 95, me es casi imposible pasar de los 350km.

En las revisiones anteriores realizadas en Mercedes, les dije que me parecia una barbaridad que el coche consumiese de media unos 8 litros... Lo revisaron y despues de comprobar bujías, y filtro de aire, me dicen que el coche esta perfectamente y que la sonda y el ordenador de ellos no registra ninguna anomalía. Os garantizo, que con mayor suavidad que la que conduzco yo, no habra mucha gente..... Digo esto, porque los 8 litros de media, es mimando el acelerador, pero mucho, mucho.

Pues yo que tengo el de 84 cv, os digo que va bastante bien y el motor tiene cierto "nervio". Yo siempre, siempre, llevo el cambio en secuencial y cambio con las levas del volante.... Ya que cambio va infinitamente mejor y los cambios de marcha me da la sensacion de que los hace mas rápido y sobre todo, cuando o quiero que cambie de marcha.

Viva el turboooooooo........

Te vamos a hacer la picha un lio con las bujias y las vueltas...

Los modelos anteriores Fortwo 450 gasolina y los roadster llevan 6 bujias, los 451 como el tuyo 3 (yo tampoco lo sabia esto ultimo) cosa logica si llevan 4 valvulas por cilindro.

Mira que si vas a reclamar y te dicen que tienes que pagar otros 71€

Si tienes alguien del foro cerca no lo lleves mas a la casa...a no ser que te sobre la pasta.

Pues ahora ya me queda claro que el pequeñin solo lleva 3 bujías.... Jejejeje. Y yo que ya estaba desconfiando de los del conce......

Como puedo saber si hay algun forero experto cerca de mi zona????, porque como bien dices...., el dinero no sobra....... Y seguro que los smartforeros entienden mas de nuestros juguetes que los del conce oficial.

Se puede resetear, de hecho hay un tutorial por aquí, es algo así como dar al contacto y antes de que se enciendan las luces del salpicadero bajarte del coche, dar tres vueltas alrededor, entrar en calzoncillos por la puerta del acompañante, quitar el contacto, apretar el freno con la nariz mientras le vuelves a dar al contacto y pulsar el botón del cuentakilómetros parcial mientras pones en la radio los 40. El caso es que aún sabiendo cómo, no suele salir a la primera, y sobretodo, que si te salen dos llaves has de hacerle más cosas además de cambiar aceite y filtro. Ojo con los mantenimientos que estos animalicos del señor son muy delicados.

Si no lo encuentras, avisa, que tengo que tener la chuleta por algún sitio, pues yo lo hice y si, vuelve a avisar cuando le toca.

Slds.

Joer Blai...... creo que esto es mejor hacerlo el sabado a las 5 de la mañana, despues de tomar unas copas, porque sino, creo que no me va a salir....

bueno en serio, lo probare este finde y sino soy capaz, te pido ayuda y me mandas esa "chuletilla" que tienes..... Many Thanks!!!!

No te preocupes, nuestro smart lleva sólo 3 bujías. El nuevo modelo lleva 3 bujías, yo mismo se las he cambiado al mío y en el libro de taller o mantenimiento puedes comprobarlo. PREcisamente cuando fui a comprar las bujías al concesionario el vendedor quería venderme 6 y le tuve que decir que por favor lo comprobara y, efectivamente, nuestros peques sólo llevan 3 bujías. En el concesionario no te han engañado.

También puedes resetear el testigo de mantenimiento, sólo tienes que buscarlo en el foro. En la web de Evilution lo tienes también. Yo siempre reseteo el intervalo de mantenimiento después de cada cambio de aceite.

pues muchas gracias por tu aclaración, porque ya estaba yo bastante cabreado con la "clavada" de las 3 bujias, como para ahora enterarme de que llevaba otras 3 mas.... Y como es que el modelo de ahora lleva 6 bujias???. el mio es el modelo del 2007 con 84 Cv. que diferencia de motor hay con respecto al de ahora mismo?????

Bienvenido, y desde luego, esperaremos unas fotos de esa preciosidad súper "extresada" jejejeje

como subo las fotos???. no veo ninguna pestaña ni opción para cargar las fotos....

perdonar mi ignorancia.... pero tengo las fotos de mi "pequeñin" y no se como se suben aquí, para que las veáis todos.... como hay que hacerlo????

Hola, anda que estamos salvados con algunos concesionarios jejejeje, el problema esta en que cambiar las otras tres es mucho mas complicado que estas primeras, si lo llevas te van a cobrar una pasta por ponertelas pero es un riesgo que corres.

Un saludo

pero que "cabrones" estos de la Mercedes..... me dejas alucinado..... asi que, llevo el coche para que le cambien las bujias, me cobran 71 euros por poner 3 bujias y resulta que las que son mas complicadas de poner, no me las instalan????. yo alucino.....

por favor, confirmarme que esto es asi y que efectivamente, lleva 6 bujias, porque me voy a presentar en el concesionario con la factura y me van a escuchar.....

3 bujias solo? Craso error. Llevan seis nuestros coches!!!

Los 10.000era en los fortwo hasta 2006 o los roadster. En los nuevos son 15000 y en los forfour no me acuerdo.

Tambien es verdad que la centralita cuenta kms y o meses. . . Ysi hace mas de un añode la ultina revision da igual que hayas hecho 2 que 10 mil kms. El coche avisará de la revisión.

Yo lo llevé a la primera revision de los 15000 a los 6 meses y la segunda.. A los 30000 al año y medio. Ahora llevo 33000 kms, en menos de dos años. Siempre por carretera, apenas habré hecho 500kms en ciudad. Cero quejas, excepto por el viento

en serio que llevan 6 bujias?????. en el "conce" de mercedes, me han puesto solo 3. es lo que figura en factura y ademas, 3 bujias son las que me dejaron en el coche para que viera las viejas.......

con toda la kilometrada que tu haces por carretera es facil que el ordenador te indique los cambios cada 15,000. yo es que el 90% es de ciudad.... por cierto, el mio va de lujo por carretera y ciudad, aunque es verdad que el único problema que tengo es cuando hay viento.... y por el norte que es donde yo estoy, no veas como "sopla", pero bueno, es cuestión de sujetar bien al "pequeñin".... para que no se desmadre jejejeje.

Si llevas la.radio de serie, hay que hacerle la instalación completa. Yo los pondría debajo del salpicadero.

Detras de los asientos corres el riesgo de romperlos si algun día mueves los asientos. En los laterales del maletero.. Igual sí cabrían.. Pero no sé. . .

la radio, es la opcional.... ya no me acuerdo del modelo cuando compre el coche, pero lo que si te digo es que la mia, es la que lleva el cargador de 6 cd en mp3.... es que creo que la que traia de serie, solo lleva ranura para un cd. por cierto, es facil de sacar o desmontar la radio????. cuando te refieres a lo de la instalacion completa a que te refieres????. yo es que de esto, no entiendo mucho....., pero el colega que me lo va a poner, dijo que tendriamos que sacar un cable de la otra salida que tenga libre de canal la radio, para no conectarlos directamente a los altavoces que ya vienen en el coche.....

Hola !

Aclaro antes de nada que soy un pardillo en este mundo, vamos que no me hagas mucho caso jaja.

Yo vi unas fotos el otro día (no recuerdo si en este foro o por la red) de uno que los tenía montado en la tapa de la puerta del maletero y quedaban de lujo, pero claro, para eso tiene que ser a partir del 451..

Un saludo!

pues efectivamente, compañero..... yo también pensé en instalarlos en la tapa del maletero, pero es que como hay, van guardados los triángulos de emergencia, chalecos, herramientas.... etc....., pues no me van a entrar, pero si que era muy buena opción. Sigo pensando en probar a ponerlos debajo de los asientos como dice Lilroady, instalarlos debajo del salpicadero.... en cuanto los tenga montados, os mando fotos.