Jaume33

Vaya José C. lo siento por tu pequeñín. La suerte es que dices que la estructura del body sigue intacta, supongo que tb habrás mirado a ver si ha saltado alguna tuerca o tornillo. En cuanto al retoque, espera de momento a ver que te dice el seguro.

En este, TAMBIÉN ! Solo que si no te hemos respondido tan rápidamente como hubieses querido es porque a todas las preguntas que has hecho hay varios hilos con las respuestas requeridas por ti. Se hubiera tratado únicamente de pinchar BUSCAR en la línea azulada de la página principal. Saludos.

Jajajajaja claro que es marzo Fede:de aquí a dos viernes; el 4 hacía referencia al ordinal, que no tiene que coincidir precisamente con el mes, ya que en el puente de San Vicente que era enero convoqué la segunda qdd aparte de la mensual (1/2007); la 3/2007 fue la del 26 de febrero que vino Luis y su novia de Vinaròs (Jeketerri), y esta la cuarta.

Oriol és la qdd quarta de l'any, però pose el 30 divendres, d'ací dos divendres, per tant ha de comprendre's que és març. Per finals de l'abril o maig és la CONCE EIX MEDITERRANI!!!!

Pues por esos años empezaba a salir de fiesta yo algunos de mis amigos tenían 600, 850 o 124. Otro amigo tenía este al cual me refiero, y bueno, era ver tanto testigo de luces en el salpicadero y esos asientos mullidos y esa suspensión tan suave que parecía que iba de cine. Aunque admito que en la forma externa no se lucieron. En cuanto al motor no sé si corría mucho o no, pero creo que era un buen motor, que supongo lo montaban en el R-6 1109 cc y luego, con las modificaciones de una década posterior los Clio y R19. En concreto, me refiero a uno que pude comprobarlo, poderoso y robusto y duradero motor 1399, que llevaba mi anterior Clio RT.

Repetimos, como es habitual (copiar y pegar) Lugar: el Cafenet de Campanar (dondesiempre). C/ Castielfabib 22 Día : Viernes 30 de marzo. Hora: 19 h. Orden del día: - Gepeeses, pedeas, radares y ficheros del mulo - Kdd Nacional Segovia. - Cacaus y birra. Lista asistentes - Víctor : :smartje: - Yo : :smartje.gr.zw:

Bienvenido! queremos fotos de tu peque!!! Alguien del foro te podrá facilitar el WIS, que es el manual completo del Smart. Saludos.

Al girar la llave para apagar el motor, la radio se desconecta. Cuando la vuelvo a meter en la primera posición se oye la radio con el motor parado y en el II se enciende el motor...

Hola y bienvenido! De dónde eres? pon fotos de tu peque!!!

Eso mismo iba a comentar yo!!! Os acordais de los 124, los 1430, los 131 que llevaban las dos tiritas con el catadióptrico (para mejor visión y que hiciera contrapeso) y así iba rozando el pavimento?

Ya lo teníamos!!!

Ehhhhh que estamos en horario infantilllllllll jejeje A mí me ha pasado en todos los coches, pero quizá en este más. Cuando pongo gasolina le doy unos toquecitos rápidos al tapón de plástico por si acaso. No obstante en el mismo coche no me da, sino cuando entro en mi patio o cualquier otra puerta metálica al cabo de x minutos, así que meto la mano dentro de la manga de la chaqueta...;en verano el truco del codo.

Bueno tienes por delante 16 días, con sus 16 vermús, 16 cervecitas a media tarde, 16 medios-cubata por la noche viendo la tele..., yo creo que te da tiempo a ponerte fit;)

Lo de la silla ya está más difícil..... pero vamos que el tigretón guapo se acopla donde sea...

Hombre cilindros, sigue siendo tricilíndrico. Las otras especificaciones Diámetro x carrera en mm 66,5 x 67. Pero repito, según las tablas de Tráfico, la tasa se mide por cv fiscales, pero debe haber algo más que cuente en esta tasa, aparte de la cantidad de cilindros que dan 61 caballos HP que son los 5 fiscales. Así pues la pregunta se resume Anterior f2 698cc y 61 cv=17 euros El de ahora 999 cc y 61 cv= ?

Por cierto habeis visto la cantidad de "vistas" que lleva este hilo? Ya ha superado las 7252 de la Conce de Donosti. Y a dos semanas que quedan para la ejecución de la KDD supongo que superará con creces las 7754 de la de Vigo, respecto a las veces que hemos visualizado dicho hilo.

"La buena digestión comienza en una buena masticación" Si dejas la digestión toda al estómago, como dice Fede, tendrás que pasarle antes la revisión C.

Bienvenida! Bonito relato, me recuerda las historias de la gente que cuenta sus aventuras con sus animalitos de compañía como lo hacen en el foro en migato.net. Se ve que le has tomado aprecio y cariño y lo mimas cual buen felino al que amas.

Jolin con razón no venías a las minikdds, y es que ahora encontré tu post de hace 2 meses... Bueno pues suerte con la venta. Saludos.

Os acordais? Cómo vuela el tiempo parece que fue ayer... Lástima que este año seamos 3 coches menos...sin portugueses que nos hagan correr bajo la lluvia y de noche, y que han habido algunas bajas importantes...

Pues a mí me ha gustado la historia Gargantua! Tiene su parte de nostalgia, de historia social y de los vehículos que ya me fijaba en ellos cuando era bien chiquillo! Justamente ayer lo recordaba eso con Fede.

Bueno alguien más pone qué máquinas ha tenido?

Ah ya, yo utilizo el milagroso Almax, siempre va conmigo, ni se nota, ni traspasa (el alcohol jejeje)

Vale me apunto, que aquí abajo se hace de una manera que me gusta menos (llesquetes de tomaca, en vez de restregarlo). Y como no he ido a Barna long taim egou, tengo ganas. Fue en Pl. St. Jaume o Pl. Reial, en un bareto... Eso sí, supongo que tendrás que encontrar en el mercado el tomate que se llama de "pera"?

Supongo te refieres Edu a los hombres de Pistacho... Pero tb supongo que cuando vayamos a la faena, los coches estarán bien aparcaditos en el hotel...