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mki86

Smartero Veterano
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  1. Hola amigos roadster jejeje. Hace una semana casi ni eso me compre mi road 82cv estoy maravillado con el coche me encanta es divertidisimo lo compre con 60.000 km por 5500€ del año 2003 y esta como nuevo con muchos extras fue verlo y no dude un segundo. :001_tt1: Pero me a salido unas cuantas cosas en esta casi semana. La primera me si cuenta q la capota hace el pliegue hacia dentro y no se cierra bien si no acompaño yo cuando lo abro, y me entra gotas cuando lo lavo q bajan al altavoz nose como arreglarlo, luego que no me fije pero me dejo el tio sin pastillas de freno no veas q decepción no poderío usar hasta cambiar pastillas. Pero lo q me estado mirando con mas curiosidad es lo del turbo es normal q no aga como en los vídeos de youtube q hace ese silbido y sube a 2bar, es q el mío apenas sube a 1 si llega claro y de silbidos nada de nada.:confused1: Y luego otra pregunta lo del doble pedal de acelerador para que??? Aun estoy descubriendo el coche Lo que tengo clarísimo que filtro K&N lo pongo seguro, un subwoofer, barras de neón azul para los pies, una radio tv, pintar las pinzas de freno rojas, poner el crucero y la centralita y un par de tweeter, la parrilla de la capota trasera para llevar mas cosas y creo que con esto ya esta a mi gusto jejeje. A quiero daros las gracias por los tutoriales me han ido de perlas para arreglar lo del aire no sabia por q no podía orientaron y vi q era el muelle y listos jeje muy fácil. Ya me olvidaba de presentarme a mi mismo jeje soy mki86 y soy de Barcelona y tengo 25años, cuando quiera alguien hacemos una quedada yo invito a la primera ronda de cervezas jeje:thumbup1: un saludooooo a todos...!!!!!!
  2. yo el otro día realice un reinicio del coche desenchufando la batería por que ley por el foro que si el coche da tirones en marcha atrás en subida es por que no estaba bien configurado y se re-configura así para se arregle. y ahora no me dice cuantos litro de gasolina tengo me sale en blanco ¿que puedo hacer? un saludo
  3. Hola amigos quería preguntaros sobre el K&N en este coche, yo tengo un roadster desde hace un día y mi sorpresa es que cuando abrí la caja del filtro me lo encontré con muchísimo polvo y quiero cambiar el filtro por un K&N lo tengo clarisimo, y claro quisiera saber si es necesario cerrar la caja del filtro con un K&N lo digo para que le entre mas aire y respire mejor ¿es normal que el turbo no me pase de 1bar? un saludo.
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