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SirDrake

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Posts publicados por SirDrake

  1. Yo te voy a recomendar que hagas lo que hice yo.

    1º Si tu no tienes búscate a un familiar amig@ que tenga las llamadas nacionales gratis.

    2º Compra algo de beber y algo para picar y acampa en su casa con un cuaderno. Si es chica es mejor porque te puede ayudar cogiéndote apuntes, no es machismo, es que tienen un don.

    3º Entra en smart.com pon tu código postal y vete alejando. Yo al final me fui a bilbao a buscarlo.

    Saludos

  2. Buenas

    Como ya comenté alguna vez compré un cdi sin la radio pero con la preinstalación y el sound system. El caso es que he conectado dos radios y no funciona ninguna de las dos.

    Una sólo se enciende cuando el coche está apagado pero cuando abro la puerta o lo enciendo se apaga y sólo se vuelve a encender cuando desconecto y conecto el iso.

    La otra recibe tensión porque expulsa el cd pero no se enciende.

    A alguien se le ocurre otra opción distinta de que la instalación está mal hecha?

    Saludos

  3. A mi me dijeron en el conce que cuando pone 0.0 le quedan dos litros.

    También tengo entendido que no es bueno apurar la reserva por las posibles impurezas que salten el filtro del gasoil.

    Sobre lo del rodaje diré que mi tio trabaja en la opel y yo he trabajado para una sucursal de la seat, en ingeniería, y os puedo asegurar que el único rodaje que se le hace a los coches es desde cadena al parking, del parking al tren (no muy bueno por cierto porque van follaos) y del tren al camión. Si eso es llevar el rodaje hecho... yo no me fio.

    Saludos

  4. A ver, que mi intención no era molestarte, ni me parece mal que postees eso, pero como comentamos en otro post la five no tiene remedio y sale mejor poner una radio nueva compatible que gastarse 200 euros en eso.

    De todos modos si conseguis uno no es dificil sacar el esquema siempre y cuando no lleve pics. Lo cual no sería raro porque al tener que traducir las señales de la radio a el sistema que utilice el ipod lo más cómodo es utilizar algún pic. Y en ese caso... sacar el código es casi imposible.

    Un saludo y suerte.

    Y menos agritud

  5. Como he dicho antes en tráfico no te pueden decir nada, tráfico se limita a aprobar la circulación de coches aprobados previamente por industria por lo que con quien tendrías que hablar es con industria.

    El lugar de la matrícula no es ningún hueco, es un saliente por lo que la matrícula normal cabe, esa es la legislación por lo que no hace falta fijarse en la itv, hay agentes que pasan bastante del tema pero algunos conocen las 4 reglas para meterles caña a los tuneros y si te encuentras a uno de ellos más te vale llevar la grande en el maletero porque te inmovilizará el coche.

    Y la multa... no tengo ni idea, si alguien se entera que lo diga.

    Un saludo

  6. Subo este tema porque me he informado y os comento como está el tema.

    1º En tráfico no les compete el tema de las matrículas por lo que no tienen ni p idea. Hay quien lo reconoce y quien se tira el moco. Donde tienen capacidad para decidir eso es en industria. En el caso de que nuestro vehículo estuviese homologado para la matrícula pequeña tendría que venir en observaciones en la tarjeta de inspección técnica. Y no viene.

    2º Como podeis leer aquí http://www.agermovil.com/tec_matricula.asp sólo se puede poner la matrícula corta en el caso de que no quepa la grande o que dificulte la ventilación del motor.

    Así que muy a mi pesar no recomiendo el tema.

    Saludos

  7. Ya lo tienes?

    Era para preguntarte qué llevaba concretamente el sound packet, se que lleva tweeters pero no se si integrados en los altavoces delanteros o a parte.

    El en concesionario dicen que además lleva subwofer (que tal suena) y ecualizador (donde como?) y que los altavoces traseros son amplificados?

    A ver si me puedes aclarar algo

    Gracias y enhorabuena

  8. He leido en algún sitio que no lo probaba por miedo a joder la radio. Yo le mandé un privado y no me ha contestado todavía, no se si estará liao.

    Yo he estado recopilando info y traduciendo webs del portugues y alemán este finde y lo único que he sacado en claro es que la five es cara y una patata.

    Según tengo entendido mercedes se ha currado un kit para poder manejar el ipod con la radio, se supone que funciona con la five pero no he leido a nadie que lo corrobore, y si a algún propietario de clase A que le han dicho que no. La broma son 190 euros de cable sin iva y sin instalación. Como para encima no tener un ipod.

    La otra solución es engañar a la radio y que piense que tiene conectado un cargador, en ese caso se le enchufa un cable que acaba en un jack de 3.5 para que enchufemos cualquier mp3 y se oiga lo que este reproduce, osea, que no se maneja con la radio ni se carga. Lo cual es una patraña porque eso se puede hacer con todas las radios, aunque no tengan ni cd.

    Ese clable está probado y testado para las radios de f2 y en una web vi el esquema de los cables que valen para cada marca, pero no lo encuentro, ya lo buscaré.

    De todos modos lo que habría que hacer es traducir esto

    http://www.evilution.co.uk/grundigio.htm

    a la five.

    Pero como he comentado antes, yo no le veo la gracia. Si me decís de que marca es la five busco la web.

    Un saludo

  9. Parece que hay nuevas, y ya veremos si buenas noticias. Yo he encontrado una página en alemán que google ha traducido al inglés.

    No la he leido entera porque me da dolor de cabeza, lo haré con tiempo, pero de momento he leido que el cable de mercedes vale 19,20. Supongo que será en alemania pero algún forero he leido que vive en alemani quizás se podría encontrar una web para hacer un pedido o encontrar a alguien en alemania que los mande o que? No se si será normal en estos foros pero en los de telefonía lo hacemos de vez en cuando.

    Saludos

  10. No se si te hace gracia que meyas los dientes o que te cambien el embrage, ya que lo primero no creo comentaré lo segundo.

    Desde luego lo que yo no voy a hacer es quedarme de brazos cruzados, se me han ocurrido dos cosas teniendo en cuenta que la casa no va a poner de su parte.

    - Tocarle los webos al sc llevando el coche porque rasca la marcha atrás y a los dos años con todas las entradas a taller por ese tema exigir mediante consumo que nos cambien el embrague.

    - Tocarle los webos al sc hasta que se comprometan a cambiarlo dentro de un tiempo.

    No es bueno hacer enemigos en el sc pero si a alguien se le ocurre algo mejor...

    Saludos

  11. Buenas otra vez a todos.

    Según el catálogo sólo la versión 1.0 trae frenos de tambor traseros, pero he leido por akí que algún 1.1 también lo trae.

    Las versiones de 95cv también traen frenos de tambor? porque también sería para quejarse, junto con los intermitentes.

    A ver si me contesta alguien y me aclaro.

    Saludos

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