suleiman16

Lo que esta muy claro es que el ForTwo NO lleva direccion asistida de serie . Eso si se le puede poner .

Mi pregunta es cuanto cuestan las piezas y la mano de obra para ponerla ??????

Hoy me decidi y ya lo he encargue , cuando lo reciba y pruebe ya os dire que tal va y si note diferencia o no . Estoy aver si puedo subirlo al banco de pruebas para ver que da realmente , aunque NO es muy buena epoca del año para hacerlo ya que hace muchisimo calor aqui en Mallorca , mas que nada para saber si realmente se noto o no se nota . En fin os hire comentando cosas al respecto . Un saludo a todos y pasatlo bien en Barcelona queria ir pero por motivos familiares me tengo que quedar forzosamente aqui .

Nunca quito o levanto mejor dicho el pie del acelerador mantenlo pisado en la misma posicion y ya veras que no te dara tirones , ademas tiene su explicacion tecnica . por lo del perro , tenemos un pastor aleman de 9 meses que pesa 37 KG y va perfecto y me lo llevo por todo conmigo sin problemas . Por lo demas disfrutalo es divertidisimo0 de conducir .

Tambien tengo varios coches en casa , solo te dire que desde que lo tenemos es el que mas se emplea , incluso aveces hay peleas con decirte que estoy pensando en comprar otro y asi terminar las discusiones creo que te contesto a muchos de tus interrogantes . A la pregunta de que modelo , si quieres una opinion compra un modelo moderno el motor en vez de ser de 600 cc es de 700 cc y al verdad es que los 61CV se agradecen , seguro que pediras pronto que debo hacerle para obtener alguno mas , cosa que es muy facil y no es caro o costoso . Lo mas delicado es lo del aceite , antiguamente se creia que los coches NO debian de gastar nada de aceite , TODOS los vehiculos actuales gastan aceite , el Smart quizas algo mas pero nada grave , otro de sus puntos debiles es la refrigeracion , va justito , segun dice todo el mundo , yo te dire que el mio que lo compre con 7.000Km y eso que queria uno nuevo , nunca me ha pasado de los 80º aunque por lo visto debe de ser algo anormal lo de mi coche , el aire pues NO es de aquellos que te dejan helado pero si refresca , necesita su tiempo , pero basta y sobra . Por lo demas te dire que una maravilla ademas de divertido .

En cuanto a lo del conducto de aire ya tengo encargado y pagado un viper , solo espero que me llegue ya . Lo del radiador de aceite ya lo puse , ahora estoy a la espera de un turbo mas grande y sobretodo que gire a mas vueltas , pensabe en venir al Barcelona para que Protech me hiciese una repro que tiene , por cierto me dijo que es nueva , pero.............el jueves se callo mi madre la tengo en la clinica con rotura de cadera y muñeca del brazo derecho o sea que todo un panorama......Me puedeis explicar lo de los inyectores del Bravus fortwo , supongo que te refieres al de 101 Cv , . Por cierto alguien podria decirme si la bomba de gasolina es la misma y el caudalimetro , cambia o es el mismo?????? . Ya os dije que intentaba hacerlo a mi manera , por cierto aver si Protech se acuerda y me manda precio de los discos de freno .

Lo del radiador de aceite ya lo tengo y lo del intercooler que puse para que la gente lo viese ya es refrigerado por agua demas lleva un deposito para la misma y un radiador de agua mas grande y con doble ventilador y bomba de agua exterior de mas caudal todo ello por 1.000 euros , es dienro pero dentro de loq eu visto es de lo mas barato .

Me gustaria saber la opinion vuestra al respecto de este KIT , de intercooler mas radiador de agua mas grande . Puede que con esto se terminen los problemas de calentamiento ????? Y realmente incrementa esto la potencia ??????????

Me gustaria saber vuestra opinion y sobre todo la de los entendidos. Un saludo a todos

**** Esta es la dir donde ofrecen este KIT ****

http://www.bonalume.com/index_it.html

A mayor altitud menor presion del aire , con lo cual llena mejor y mas la camara de combustion , pero tambien influye sobre todo la temperatura del aire , nuestros coches dan mas caballos CV , en invierno que en verano y mas con las temperaturas actuales .

Encontre una web donde venden un artilugio , que va bajo el chasis y que canaliza , atraves de una toma mas cantidad de aire , para el intercooler , ya la pedi , cuando la tenga y la pruebe os digo cosas .

Cuando competia , sobre todo subidas en cuesta , al ser cortas , teniamos unos esprais , que justo antes los vaciabamos sobre el intercooler y este se congelava , incluso llegamos a usar lo que se denomina hielo seco .

Este es el enlace si quereis verlo http://www.smartarsedesign.com/chick/products/performance/trayscoop.htm

Protech , o demas foreros , existen frenos de disco ventilados para mi ForTwo Pure del 2005 y pinzas de freno de 4 pistones . Podriais informarme al respecto .

Como siempre muchisimas gracias a todos y un saludo .

Os cuento , el otro dia navegando por internet viendo preparaciones y demas cosas , me tope con una casa de accesoriosa francesa , donde ponia ya traducido "" SE TERMINARON LOS PROBLEMAS DE TEMPERATURA EN TU SMART "" . Bueno , realmente era una bomba de agua de aluminio , color azul metalizado . Por favor si alguien sabe a que pagina web me refiero y puede decirmelo , acto seguido lo publico en nuestro foro ya que es un tema que afecta a muchisima gente . Ya escribi algo parecido en el foro de Smart Francia , espero que mañana ya tenga alguna respuesta , prometo teneros al corriente .

Si teneis , sabeis la direccion de esta web , por favor mandatme un privado o bien os dejo mi dir suleiman16@hotmail.com

Gracias a todos y un saludo uuuuuuufffffff , que calor .

Bien una aclaracion antes , yo si vi carters aleteados , pero solo para motos , eso si . Si existen carters tabicados , especialmente para vehiculos de competicion , los porche lo llevan de serie , van con un deposito de unos 10 litros de aceite y por supuesto llevan radiador de aceite .

Otra aclaracion , el intercooler , solo sirve para refrigerar el aire que utiliza el motor en su combustion , no para refrigerar el motor . El intercooler , ademas sirve para que al bajar la temperatura del aire que vamos a utilizar para la combustion , esta mas que demostrado que en los motores turbo alimentados cuanto mas baja sea la temperatura del aire para realizar la combustion mejor rendimiento se les saca , igualmente que un coche motor turbo a mayor altitud , mejor redimiento , o sea mas caballos , por esto cuando se realiza una comprobacion de potencia sobre un banco de pruebas , siempre en el diagrama de la curva pone la presion admosferica del momento de la prueba . Pequeña aclaracion algo de razon teneis con lo del intercooler ya que al optener aire mas fresco mejor funcionamiento motor o sea va menos forzado , mas suave , para que me entendais .

Cosas para mejorar la temperatura de nuestros smart , imprescindible el radiador de aceite , existen ademas unos depositos de aceite adicionales , con lo que conseguiriamos mas litros , al tener mas litros temperatura del aceite mas baja , el problema es donde ponerlo . Bomba de agua de mayor cauda al tener mayor movimiento el mismo agua pasa mas veces por el radiador , existen depositos adicionales pero donde ponerlo ????? . Toma de aire exterior mejorada , la de serie es una mierda , pido perdon . Cosas pequeñas pero que influyen , tipo de bujias , las hay con poder calorico mas elevado o menos algo se podria notar , hare investigaciones al respecto y os dire cosas . Anti congelante ponet uno del bueno NO a los del pryca , continente , etc , se que los hay pra climas muy calurosos asi como tambien los hay para climas muy frios , cuando lo tenga claro os lo digo . Ventilador del radiador , mas potente , porque mayor es imposible NO hay sito . En definitiva todo lo que sea mover o remover el aire de dentro del compartimento motor .

***** SI`, podeis ayudarme , por pura casualidad el otro dia buscando preparadores , accesorios , etc para nuestros Smart , encontre una web donde ponia , " se terminaron los problemas de temperatura de tu Smart " y habia una foto de una bomba de agua , de aluminio , color azul metalizado , casi el doble de la de serie de nuestros vehiculos , pero NO consigo encontrar la web donde lo vi , por favor si alguien sabe algo y me lo puede decir se lo agradeceria de verdad . Mandatme un privado o bien un mensaje a suleiman16@hotmail.com

Un saludo a todos y espero NO haberos aburrido

Lo dicho , lo siento No se que hice pero lo puse aqui . Perdon

Bien una aclaracion antes , yo si vi carters aleteados , pero solo para motos , eso si . Si existen carters tabicados , especialmente para vehiculos de competicion , los porche lo llevan de serie , van con un deposito de unos 10 litros de aceite y por supuesto llevan radiador de aceite .

Otra aclaracion , el intercooler , solo sirve para refrigerar el aire que utiliza el motor en su combustion , no para refrigerar el motor . El intercooler , ademas sirve para que al bajar la temperatura del aire que vamos a utilizar para la combustion , esta mas que demostrado que en los motores turbo alimentados cuanto mas baja sea la temperatura del aire para realizar la combustion mejor rendimiento se les saca , igualmente que un coche motor turbo a mayor altitud , mejor redimiento , o sea mas caballos , por esto cuando se realiza una comprobacion de potencia sobre un banco de pruebas , siempre en el diagrama de la curva pone la presion admosferica del momento de la prueba . Pequeña aclaracion algo de razon teneis con lo del intercooler ya que al optener aire mas fresco mejor funcionamiento motor o sea va menos forzado , mas suave , para que me entendais .

Cosas para mejorar la temperatura de nuestros smart , imprescindible el radiador de aceite , existen ademas unos depositos de aceite adicionales , con lo que conseguiriamos mas litros , al tener mas litros temperatura del aceite mas baja , el problema es donde ponerlo . Bomba de agua de mayor cauda al tener mayor movimiento el mismo agua pasa mas veces por el radiador , existen depositos adicionales pero donde ponerlo ????? . Toma de aire exterior mejorada , la de serie es una mierda , pido perdon . Cosas pequeñas pero que influyen , tipo de bujias , las hay con poder calorico mas elevado o menos algo se podria notar , hare investigaciones al respecto y os dire cosas . Anti congelante ponet uno del bueno NO a los del pryca , continente , etc , se que los hay pra climas muy calurosos asi como tambien los hay para climas muy frios , cuando lo tenga claro os lo digo . Ventilador del radiador , mas potente , porque mayor es imposible NO hay sito . En definitiva todo lo que sea mover o remover el aire de dentro del compartimento motor .

***** SI`, podeis ayudarme , por pura casualidad el otro dia buscando preparadores , accesorios , etc para nuestros Smart , encontre una web donde ponia , " se terminaron los problemas de temperatura de tu Smart " y habia una foto de una bomba de agua , de aluminio , color azul metalizado , casi el doble de la de serie de nuestros vehiculos , pero NO consigo encontrar la web donde lo vi , por favor si alguien sabe algo y me lo puede decir se lo agradeceria de verdad . Mandatme un privado o bien un mensaje a suleiman16@hotmail.com

Un saludo a todos y espero NO haberos aburrido

Si alguien sabe donde puedo encontrarlo , se lo agradeceria , NO es para hacer negocio , es para mi uso personal , mandarme un privado o bien un correo mi direccion es suleiman16@hotmail.com

Pues eso que estoy muy interesado en la compra de un motor , completo si puede ser o que le falten el minimo de piezas posibles , tambien me interesa intercooler de un rodaster 82 CV . Por supuesto que si fuese un BRABUS , mejor que mejor . NO es para hacer negocio con el , es para mi uso , que quede claro y pago al contado .

Si alguien del foro sabe algo al respecto o me puede informar donde poder encontrarlo se lo agradeceria . Un saludo a todos .

Podeis mandarme un privado o bien a mi correo

suleiman16@hotmail.com

no hay ningun golf tdi de seis años con 140cv, sera de 100cv - 115cv o 130cv, i ahora se conforma con 60cv 8O

En fin pues debe de ser el 130CV , tiene 3 coches mas y el F2 es su capricho , como lo es el mio , ademas yo NO dije que se fuese a conformar con 61 CV , se como es y se que intentara sacarle muchos mas , ademas seguro , seguro . Un saludo

Gracias , por la informacion del precio , pero valiendo nuevo sin descuentos , 14.000 euros mas o menos el precio de este aunque casi nuevo no estaria mas sobre los 9.000 ????????

NO , es para mi ya que yo ya tengo mi F2 , pero si para un amigo que le dio la vena tras provar el mio .

QUE , puede valer , pagarse por un F2 modelo Pasion de Mayo del 2005 , con 4.000 Km . Mi amigo tiene un Golf tdi 140 CV de 6 años , el del smart se queda con el golf . Gracias a todos y un saludo .

Creo que es un tema muy apasionante , port lo menos para mi , aunque creo que para muchisima mas gente tambien , por lo poco que me informe sobre este motor sus posibilidades son infinitas ademas en el mercado , No importa inventar hay casi de todo . Animaros y ponet vuestras opiniones al respecto . Un saludo .

Pues eso quisiera saber si alguno o algunos de vosotros , llevais el intercooler mas grande , con lo cual el aire tiene que entrar mas fresco y esto es mayor rendimiento . Arboles de levas mas cruzados lo que nos permitiria subir a mas de 6.000 rpm el coche , tambien mas potencia . Culatas preparadas , o sea pulido de entradas de aire y salida de escape asi como valvulas mayores , mejor llenado y vaciado de los cilindros con lo cual el coche deberia de tirar muchisimo mas . Pues si alguien tiene experiencia a probado esto me gustaria saber cual es su opinion al respecto y si realmente vale la pena o la mejora es casi imperceptible , etc , etc , o sea mas comentarios . Creo que es un tema muy interesante .

*** Yo saque informacion al respecto sobre esta web donde nos ofrcen todo tipo de cosas para la mejora del motor de nuestro Smart . Datle un vistazo parece MUY interesante . Un saludo.

http://www.bigperformance.co.uk/shop_list.asp?CatID=8

http://www.bigperformance.co.uk/shop_detail.asp?CatID=18&ProdID=102

http://www.bigperformance.co.uk/shop_detail.asp?CatID=8&ProdID=78

http://www.bigperformance.co.uk/shop_detail.asp?CatID=8&ProdID=86

Te dejo un privado con una serie de preguntas .

Si tienes vendida la radio , dimelo que realmente lo que yo necesito es solo el cargador . Un saludo y dime cosas

Te decides a venderme el cargador de CDS .

Pues cuando lo tengas dimelo , smart FORTWO 61 CV de serie , es mas , si tienen algo mas que una simple repro , escape o filtro que esto ya lo llevo , pues me interesa , sobre todo se que hay turbos mas gordos ahora estoy tras ello l o sea en busca de uno mas grande . Un saludo y si es interesante la oferta me desplazo , sin problemas .

En fin perfecto lo de las repro , accesorios etc , etc . Yo llevo preguntando por otras secciones del foro donde puedo VER algo sobre repro , piezas especiales , etc , para un fortwo , y a dia de hoy nadie me a contestado , creo , o crei entender que esto hera un foro para TODOS , no solo para 4 o 5 y perdonat porque soy recien llegado , pero me da la impresion que aqui solo resuelven sus dudas los cuatro , cinco , o seis , que mas da y a los demas que se busquen la vida . MUY BONITO . Esto es la impresion que me habeis dado , lo siento si no os gusta , aunque creo que deberiais escuchar a un recien llegado , aun NO enviciado . En fin cuando alguien quiera o pueda , quiero saber que deberia de hacer para sacar el maximo de CV a mi fortwo de 61 . Set conprensivos con los demas y no os ensarceis en discusiones tontas que NO conducen a nada . Si alguien se ha molestado en lo que aqui escribi , lo siento y le pido disculpas , pero es como yo os he visto . Un saludo y si un alma caritativa quiere contestarme , pero NO con un visita esta web o la otra sino mira deberias hacer esto , por esto , deberias hacer esto por esto otro y conseguiras estos CV de mas , etc............ya me entendeis todos , verdad que SI .

No puedo entender que nadie sepa nada sobre el tema , no me cuadra . Un saludo y perdonat .