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opel5432

Smartero
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opel5432's Achievements

  1. opel5432

    Hola

    Lo siento, pero me vais a tener que ayudar un poco, no sé como subir las fotos aquí. Si alguien me explica como hacerlo, lo haría sin ningún tipo de problema. Saludos
  2. opel5432

    Hola

    Tiene 232.000 km, es un 600 reprogramado por Mercedes, fue una versión que sacó Mercedes. Lleva levas, Pomo, sillones, llantas y pedales Brabus.
  3. opel5432

    Hola

    Hola a todos! Es mi primera vez que participo en este foro. Tengo un Smart Fortwo 600 del año 2001 edición limitada con 75Cv, y con 230.000 Km. Un saludo.
  4. Hola, mi smart lleva 210.000KM, y sin ningún problema, no pierde aceite, y va de maravilla.
  5. Aquí está mi pequeñín, cuando lo adquirí era de color azul y con techo de lona, el cual etaba estropeado, así que decidí quitarle la lona e instalarle un techo rígido, al final le instalé el techo de un clio, con techo de criltal electrico, de maravilla. Un saludo C:\Documents and Settings\Administrador\Escritorio\SMART (Small).JPG
  6. Gracias por la ayuda, pero el problema al parecer ya se ha solucionado. Navegando por internet ví un método, el cual consistía en dejar el contacto en la posición 1 (con el motor parado), durante 1 minuto hasta que se escuche un shssss!, y así lo hice esta mañana, decir tambien que anoche dejé la batería desconectada durante 15 minutos, en fin, una de estas dos cosas fué lo que ha regulado la mariposa del acelerador. Hoy lo he tenido todo el día, y como si nada! Ah! Mi Smart es el modelo 450, con motor 600 reprogramado de serie por la casa, es una serie limitada que sacó la casa con preparación Brabus, el motor tira una pasada, hasta ahora va de maravilla. Un cordial saludo a todos!
  7. Hola a todos! Soy nuevo por aquí, Les comento el problema que me ha surgido con mi Smart. Mi Smart tiene 210.000Km, y hasta ahora ningún problema, está reprogramado, ni siquiera pierde aceite, el pasado lunes decidí limpiar el intercooler, el cual estaba bastante sucio, por dentro y por fuera, seguidamente decidí desarmar el cuerpo del acelerador para limpiarlo, ya que se apreciaba bastante hollín en su interior, mi sorpresa fué cuando una vez limpiado y vuelto a colocar todo en su sitio, el coche dá fallos en el acelerador, se acelera y desacelera solo. Me han dicho que hay que regularle la centralita de nuevo. me gustaría saber si alguien ha tenido el mismo problema, y si es así, cómo lo ha solucionado. Un cordial saludo Smarteros.
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