marcas

a mi me pasaba lo mismo en los forfour, solución? levanté la plaquita un poco con el destornillador y le s metí unos clips de esos de oficina entre le plaquita y el sensor y mano de santo.

GRACIAS AUDIOMECA, Y ROCKED (POR CIERTO DIME TIENES COLGADAS LAS FOTOS DE TU F4 que si me picas me embalo y te copio)es el segundo coche de mi casa pero el primero en mimarlo.

je,je,je, hay que ver como eres.voy a por las birras, pero aver si consigo que el f4 tire un poquitín más.

ES VERDAD,que burro soy, es inyección, lo de sonda lambda ha sido fallo mio de intentar escribir rápido, pero sin pobrema, seguro que los foreros lo entenderán y yo ya me encargaré de autoflagelarme este noche con siete azotes por el fallo . perdón.

perdon, por supuesto la luz de fallo de electrónica del motor está encendida

buenos días, quisiera saber porque el forfour (seis años 68cv diesel) me corta la ignición a las 3.000 r.p.m. ....(bomba inyectora? ¿donda lambda?) gracias.