Juan22222

Pues la verdad es que no he afinado tanto. Sólo he notado un aumento con respecto a "tiempo atrás".

Un saludo.

P.d. Seguro que no es el doble de consumo.

Buenos días,

desde hace varias semamas he observado un aumento del consumo de mi smart fortwo cdi 450, del 2005.

Voy a proceder al cambio del filtro de aire. La presión de las ruedas es correcta.

¿Alguna idea o algo más que tenga que cambiar/revisar para corregir este aumento?

Gracias.

Un saludo.

Enlace...

http://www.racechip.es/chiptuning/smart/fortwo/index.php

Saludos

Gracias Grumete.

Probaré lo que indicas en cuanto me "atreva" a desmontar la radio.

Un saludo.

Muchas gracias por vuestras respuestas y disculpas por no responder antes... sólo me "conecto" por las mañanas.

La radio es original y está montada en un CDI del año 2005. (Tiene lector de cd's)

A ver si tengo suerte y puedo probarlos. Son unos tweeters originales usados que me enviaron como "nuevos" por ebay y quería saber si funcionan o no.

Saludos.

Buenas tardes

¿se puede probar los tweeters simplemente sacando la radio de su sitio y conectándolos a ésta o no es posible?

Gracias.

Saludos.

Bueno, pues la verdad es que lo del palier resultó ser una falsa alarma. Es una mancha muy antigua y no tiene relevancia. Al menos eso me dijeron.

El otro tema era un "tubo" que iba de "no sé de dónde" al turbo. El tubo en cuestión vale una miseria, lo que más ha "sangrado" ha sido el desmontaje y montaje de la "tubería del aceite" en el turbo y demás desmontajes.

En fin ya está solucionado y eso es lo importante.

Muchas gracias a Carlos1 y a willclub por los comentarios que hicistéis para clarificar el tema.

Un saludo.

Yo en su día, pregunté en varias casa de montajes y la verdad es que me dio miedo...

... uno me cobraba 5 horas de mano de obra ya que era muy difícil y no sabía exactamente cómo tenía que desmontar el salpicadero.

... otro me pidió un manual para poder montarlos.

... y por útlimo, éste si que me dió miedo del todo, jajaja, "tenía" que desmontarme hasta el airbag.

En fin, me acojoné y finalmente lo llevé a la casa. Eso sí, un poco caro pero me quedé más tranquilo.

Ojo, esto no quiere decir que no haya ningún taller que los pueda montar excelentemente y a buen precio. Sólo es cuestión de buscar y tener suerte.

Saludos.

Muchas gracias willclub,

mañana tengo que llevalo al taller ya que yo para la mecánica soy un "torpe" total. Ya os contaré...

Saludos.

Hola Carlos1,

efectivamente, es un diésel.

Creo que finalmente lo llevaré al taller a ver qué me dicen... $$$. Ya os contaré cuando lo tenga.

Gracias de todos modos.

Un saludo.

Buenos días,

tengo unas manchas en el suelo del garaje del tamaño de unas monedas de 20 céntimos.

He sacado unas fotos metiendo la cámara debajo del motor y eso es lo que se ve:

He puesto más fotos en estos enlaces para no llenar el mensaje, aunque son muy parecidas:

http://img593.imageshack.us/img593/3392/1002233l.jpg

http://img213.imageshack.us/img213/2206/1002235d.jpg

http://img194.imageshack.us/img194/2225/1002238l.jpg

http://img12.imageshack.us/img12/8835/1002242r.jpg

http://img692.imageshack.us/img692/7968/1002246ef.jpg

http://img593.imageshack.us/img593/4910/1002249f.jpg

http://img705.imageshack.us/img705/874/1002254q.jpg

Dado que soy un neófito total en cuestión de mecánica, me gustaría que me dieseis opinión de qué puede ser y si es posible cuanto podría costar a vuestro juicio la reparación, en el peor y en el mejor de los casos.

Gracias.

Un saludo.

A mí me cambiaron en casa de la Sra. Merche (el Sr. Recepcionista) la bombilla del faro izquierdo (lado del conductor) en un "plis plas".

Metió la mano, saco la bombilla y puso la nueva !!!

Se ve que no era la primera que cambiaba una bombilla.

Conclusión... maña.

Saludos.

P.D. A ver si a la próxima me explica el "truco".

Prueba con esto, lo grabas en una imagen Iso autointalable de un DVD de 9 gigas y te descargas la medicina.

http://fulmixcommunity.net/printthread.php?tid=67

http://www.kulankendi.com/_ftp_guar/CarProKey/CarProKey_setup.exe

medicina. Ya dirás cosas de como fue. Un saludo

Una pregunta:

¿el VIN es el nº de bastidor? Si es así, no me funciona el programa.

¿Alguna pista?

Gracias.

Un saludo.

En vista de lo visto me contesto yo mismo, jajaja.

Esto sigue siendo un misterio así es que dado que no hay respuestas doy por cerrado el tema.

Si algún día encuentro la explicación, ya la expondré.

Saludos y buen finde.

Buenos días,

ya es la segunda vez que me pasa lo siguiente:

al darle a la llave el motor "gira" pero no arranca. Lo dejo unos segundos y por fin fin arranca.

Esto ha ocurrido las dos veces después de estar toda la noche parado y con frío. La batería tiene menos de un año. CDI 2005.

¿Qué puede ser?

Gracias.

Un saludo y buen año 2013

Y digo yo: ¿Cómo conseguiste cerrar el coche con la llave dentro? En 10 años conduciendo, nunca me ha pasado....

Dejarse la llave en el FORTWO es muy fácil... !!!

Coche cerrado, abres el portón... por descuido dejas la llave en el maletero, cierras portón y "voilà"... ya tienes el coche cerrado.

Y no es magia, jajaja.

La verdad es que es un p*t*dón si no tienes otra llave.

Saludos y cuidadín con la llave.

Muchas gracias.

En principio, tengo los de "red" bastante aceptables, pero creo que con el tiempo empezarán a ceder. Por lo tanto tomo nota de tu información.

Un saludo.

Hola, buenas tardes,

¿alguien sabe dónde comprar portaobjetos rígidos de las puertas para el huevín FII ?

Pues nada, gracias y saludos.

Editado. No usaba bien la herramienta "insertar fotos" (icono montañita). Ahora sí.

Yo también tengo un diésel del 2005 y hasta hoy mismo, estoy súper contento con él.

Voy a tocar madera, jajaja.

Saludos.

Se supone que no será así, pero, ¿no habrás metido la marcha atrás sin pisar el freno, no? ...

... ya que como seguro sabes, en ese caso sale el "0".

Saludos.

Yo me quedé sin batería y no me salían las tres rayas.

No lo digo por "chafar" nada, simplemente intento dar pistas.

Saludos.

Sí, por eso lo decía yo... no lleva techo de cristal y se supone que el Passion es el más alto de la gama.

A ver si alguien nos desvela el misterio.

Saludos.

http://www.segundamano.es/madrid/sma...a=0_s&st=a&c=4

¿El techo que lleva es del Passion?

Lo veo un poco raro...

Al cerrar el coche, a mí también se me queda esa luz roja parpadeante (si no me equivoco, debe ser la activación del bloqueo electrónico del motor) y no me da ningún problema de batería.

En resumen... ese parpadeo es normal.

Saludos.

Gracias de nuevo a todos.

Después de seguir vuestros consejos...no alinearé.

Un saludo.