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Holas:
¿Qué KM tiene actualmente?
Me intersa que me envíes las fotos que tengas a publicis@ya.com.
¿En qué ciudad tienes el coche?
Gracias.
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Ainda, de momento no porque no he encontrado ningún Roadster 82 cv en condiciones.
A si que, de momento, sigo con mi pelotilla.
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¿Y crees que con las de la tercera opción, que llevan gomas 195 delante... no rozaría en el body delantero?? Esa es mi duda.... si meterle delante gomas 175 o 195. ¿Qué opinas?
Respecto a los portes, ya le he enviado un mensaje al vendedor alemán de E-Bay para que me de los precios de envío a Madrid. Cuando lo tenga lo posteo. El vendedor parece fiable ya que tiene un 100 % de votos positivos con más de 400 transacciones realizadas hacia varios países europeos.
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Gracias Donuses, pero la pregunta es saber si puedo meterle delante semejantes llantas con gomas de 195, sin tener que modificar los bodypanels delanteros... creo que rozaría la rueda con el bodypanel, ¿no?
Gracias de nuevo!
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Hola a tod@s:
Estoy mirando las opciones que tengo para meterle más llanta y neumático a mi Fortwo Passio 61 cv del 2004.
Quiero meterle delante gomas de 175/55 R15 y detrás 195/50 R15
Estoy mirando posibles llantas para ponerle y quisiera que me aconsejárais sobre la mejor opción y sobre todo si tendré que hacerle algún tipo de modificación en los "bodypanels" delanteros para evitar posibles roces con las gomas.
1ª opción: (Sólo llantas. Recogidas en mano en Madrid)
Llanta 15'
Medida Precio
4.5 x 15 - 130.00 € cada una.
5.5 x 15 - 130.00 € cada una.
2ª opción: (LLantas + neumáticos marca Continental)
6,0J x 15 H2 ET 25 - con 175/55 R15 77T
6,5 x 15 H2 ET -5 - con 195/50 R15 82T
Precio del conjunto: 619 Eur + gastos de envío desde Alemania
3ª opción: (Llantas + neumáticos marca "nisupa..."
)6,0J x 15 H2 ET 25 - con 195/55 R15 82V
6,5 x 15 H2 ET -5 - con 195/50 R15 82V
Precio del conjunto: 555 Eur + gastos de envío desde Alemania
¿Cuál me recomendáis? ¿Tendré que hacer alguna modificación en los bodypanels para meter alguna de las tres opciones?
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Hola a tod@s:
Tengo que anunciaros que en breve me voy a unir al "Club Roadster"
.... y en consecuencia, después de tres años de satisfacciones con el "pequeñín de la casa" me veo en la obligación de ponerlo en venta.Os cuento:
Smart Fortwo Passion de 61 cv, de Marzo de 2004. Con 27.500 km. Color Gris Plata completo. Cambio Secuencial y Automático. ABS. ESP. Llantas de aleación Passion. Aire Acondicionado Plus. Paquete de sonido Sound System incorporado, con Radio CD-MP3 Pioneer.
Motor y Turbo cuidadísimos. En esto soy especialmente puntilloso.
EXTRAS:
- Reloj y cuenta revoluciones.
- Cajón bajo el asiento del conductor (muy útil)
- Porta CD´s
- Porta Bebidas
- Tweeters añadidos en el paquete especial Sound System
- Store cubre-maletero
Interiores y Tapicería impecables. Vehículo de no fumador.
Precio: 6.000 eur
Interesados: 600 05 53 01 (Daniel) - E-Mail: publicis@ya.com - Zona: Madrid capital.
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Hola a tod@s:
He visto en E-bay este juego de lámparas ¿de xenón?, válidas para el Roadster y que además no dañan los plásticos del faro.
El caso es que aunque en el anuncio se segura que contienen gas de xenón y que proporciona luz a 4500 ºK con la instalación normal de 55 watt... no me acaba de cuadrar el tema...
Tenía entendido que la luces de xenón llevan una instalación eléctrica especial y cuesta un pasta importante el montártelas.
¿Me equivoco en algo?... o estas luces EN REALIDAD no son Xenón.
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¿Qué opináis sobre este tipo de luces? ¿Serán de Xenón de verdad?
Por lo que dice el anuncio, no queman los plásticos del faro, llevan el gas de Xenón, no hay que hacer modificaciones eléctricas y alumbran bastante más que las luces convencionales...
¿Alguien las lleva?
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Hola a tod@s:
¿Es recomendable meter el Roadster en los túneles de lavado automático? Sean del tipo en el que el coche se mueve por el túnel; o los que es la máquina la que se mueve a lo largo del coche.
Gracias!
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Pero meter unas gomas de 205, en las llantas delanteras (5,0 x 15)... ¿no es demasiada goma para esa llanta?
Tengo mis dudas sobre si será posible...
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Muchas gracias, Carlos.
Al confirmarme que con las llantas delanteras tb se puede meter gomas de 195, me lo aclaras del todo.
No lo tenía claro del todo y no quería arriesgarme a comprar los neumáticos, sin saber al 100% que se podrán montar sin problemas.
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Gracias Adonai:
Eso era lo que quería saber.... No quiero cambiar las llantas, pero sí aumentar un poco el ancho de los neumáticos, desde los 185 originales hasta los 195 que quiero ponerle.
Sé que con las llantas traseras (6,0 x 15) no hay problema para meterle unas gomas de 195.
La duda la tenía con las llantas delanteras (5,0 x 15) y si era posible montar tb las 195...
¿Alguien me lo podría confirmar al 100% de seguridad?
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¿Qué medidas de llantas llevas para poder ponerle las 205?
¿LLevas 5,0x15 delante y 6.0x15 detrás? O son mayores...
Yo quería meterle unas 195 o 205 como máximo, pero no sé si con las llantas 5,0x15 delante y 6.0x15 detrás, puedo hacer eso.
Gracias!
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Tengo en mente el hacerme en breve con un Roadster 61 cv, con pocos km y en muy buen estado.
La cuestión es que quiero meterle gomas más anchas que las Continental 185/55 R15 que monta de serie y todo ello SIN tener que cambiarle las llantas.
¿Es posible montar gomas más anchas, manteniendo las cuatro llantas originales (5,0x15 delante y 6.0x15 detrás)?
¿Qué medidas superiores podría montarle? ¿195? ¿205?
Cualquier sugerencia me sería de gran ayuda...
Muchas gracias y un saludo a tod@s.
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Confirmado... lo acabo de probar con mi Fortwo 61 cv del 2004, y funciona perfectamente. Lo resetea correctamente.
Mil gracias...!
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Como regla general, el tipo de batería a instalar dependerá del número de dispositivos electrónicos que tenga el coche. A más dispositivos, más potencia de batería...
No indicas si tu coche tiene Aire Acondicionado... eso es importante... pues bien, de tenerlo, yo me iría a la de más potencia, ya que la diferencia de precio no creo que sea considerable.
Un saludo!
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Yanlare:
Entonces ¿las medidas de las llantas de 1000miglia son correctas? Es que veo que difieren ligeramente con lo indicado en el manual de Smart.
¿No es problema entonces? (No quiero comprar las llantas y luego que resulte que NO valen)
Gracias.
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Gracias Adonai por tu consejo...
No obstante he encontrado en ruedasbaratas.com, unas llantas que fabrica 1000miglia. Son éstas:
Las medidas y precio que aparecen son:
Medidas Disponibles
Llanta 15'
Medida Precio
4.5J/15 --->128.00 €
6J/15 ----->128.00 €
Mi pregunta es si éstas son las medidas correctas para montar las gomas 175 delante y 195 detrás.
Lo digo pq al ver en el manual del Smart las medidas que se deben montar, dice lo siguiente:
Delanteras: 5Jx15 ET 27 (para gomas 175/55 R15)
Traseras: 6,5Jx15 ET-1 (para gomas 195/50 R15)
¿Podría montar aun así las 1000miglia con TOTAL confianza?
Gracias!
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Me he decidido a cambiar las llantas y ruedas de serie de mi Fortwo 61 cv del 2004, por unas más anchas tanto a delante como detrás (delanteras: 175/55 R 15; traseras: 195/50 R 15)
Quisiera que me aconsejárais sobre las posibles alternativas y precios.
He estado viendo las "Strikeline" que ofrece como opción Smart. Son éstas y según la web de Smart, me saldrían por unos 550 eur las cuatro. La verdad es que son muy bonitas de diseño:
No obstante, ¿conoceís más marcas y modelos, que sirvan para el Fortwo? ¿Qué me aconsejáis?
Por otro lado, tengo entendido que para meter más rueda en eje delantero, hay que hacer algunas modificaciones en los amortiguadores, ¿es cierto? ¿sería muy complicado hacerlo? ¿debe hacerlo, necesariamente, el Smart-Center?
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Mil gracias, voy a probarlo a ver si lo consigo.
Un saludo!
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Pues eso, chic@s:
Que he decidido pasar las revisiones de mi Fortwo en un taller de confianza, para evitar los sablazos de SC...
...pero no recuerdo cuál era el procedimiento para quitar yo mismo el simbolito de las dos llaves que te marca los kilómetros que te kedan/te has pasado de la revisión.
¿Algún alma caritativa que me refresque la memoria?
Gracias!!
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Por cierto, ¿alguien sabe si al final llevará caja de cambios manual?
En mi opinión, si desaparece el cambio automático, pierde una de sus principales bazas, como coche para ciudad que es.
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Gracias.
Mi pregunta es: podré cambiar el filtro de aceite yo mismo, con el deposito de aceite lleno. Es decir, ¿no se me saldrá todo? ¿hay que cambiar el filtro con el deposito de aceite vacio? o no hace falta...
Mil gracias.
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Hola a tod@s:
Acabo de cambiarle yo mismo a mi Fortwo del 2004, el filtro del aire (es muy sencillo y no tiene ninguna dificultad)
Lo que no veo tan fácil es intentar cambiarle el filtro del aceite... lo tengo ya comprado pero no sé si puedo acceder a él y cambiarle yo mismo, o tengo que pasarle forzosamente por el taller para que me lo hagan ellos junto con el cambio de aceite.
¿Qué me recomendáis?
Salu2.
.... y en consecuencia, después de tres años de satisfacciones con el "pequeñín de la casa" me veo en la obligación de ponerlo en venta.
smart roadster o z3?
en Smart Roadster (452)
Publicado
Oxte:
Yo he trabajado algún tiempo en una compañía de seguros y la explicación a lo que cuentas, que es cierto al 100%, es muy sencilla:
La Compañía de seguros es, como todo, un negocio. Y como negocio que es, funciona siempre con arreglo a la siguiente fórmula: Beneficio = Ingresos - Gastos.
Es decir, para obtener mejores resultados cada año, deben incrementar los ingresos (precio de las pólizas) en mayor medida a la de los gastos (reparaciones+siniestros+indemnizaciones)
Por ello lo que tú pagas por el seguro a "Todo Riesgo", casi nunca tiene relación directa con lo que realmente recibirías en caso de un "hipotético" siniestro.
Yo siempre he pensado que en caso de que tenga un "Siniestro total" lo de menos es pensar en lo que la compañía te va a dar por los amasijos de hierro que han quedado, ya que esa cantidad será, casi siempre, testimonial... lo más importante es que dicho siniestro no traiga "consecuencias fatales"