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Smarcitos

Smartero Veterano
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Posts publicados por Smarcitos

  1. Hola, por si te sirve..., yo me pille un esqueleto del respaldo nuevo de un roadster ingles y lo he colocado en el asiento derecho, de tal modo que ahora ya queda como el del conductor!!!. Como viene en el esqueleto, la varilla de reclinar el asiento la pones a derecha o izquierda. El unico problema, es que viene la ruleta de chapa sin moldura de plastico y sin rosca de fijacion de varilla.Yo lo estoy usando hasta ahora y va genial, mientras me llegan las molduras.

  2. Respecto a las bondades del cambio automatico..., yo nunca he sido partidario de ellos, es mas un amigo tiene el GTI DSG con levas, y le dije que preferia llevar una furgoneta, pues si, es muy rapido y lo que quieras pero le quita la gracia del tiron de los turbos cuando se exprimen. Por ello, incido en que el automatico prima la comodidad, en el manual las sensaciones; porque de ninguna forma se nos cala!!!,je,je.

  3. Nada de eso..., para ir por el centro de la ciudad, no hace falta cambiar a las 6000rpm., en cuanto a ir por puertos, adelantamiento,..., si. De hecho, de siempre me ha fascinado ver pasar a los sl 300,etc... por las poblaciones gustandose y haciendo gustar y siempre me ha repelido los macarrillas quemados!. A cada cosa, en su momento. Y no me mal interpreteis, con esto solo quiero mostrar un punto de vista diferente, pues me ha gustado correr y en la medida de lo que he tenido lo he hecho (21l. -turbo). Con todo esto, hago saber que si su coche tiene el automatico, es otro punto a favor que puede aprovechar de su coche. El como y el cuando, el vera.

  4. Zul, me he pillado un filtro en unos repuestos y viene con dibujito de ubicacion por 17,21€. No me parece excesivo y asi tragamos algo menos de monoxido de carbono de autobuses, camiones y demas en las ciudades....Ahora que tiramos mas de calefaccion y demas, viene bien tenerlo, incluso mas que en verano, pues al llevarlo descapotado.

  5. Un abrazo Alexrapido (recuerdos a la famili), la verdad es que: cuando el diablo no tiene nada que hacer..., con el rabo mata moscas....!(???,je,je). Creo que empece mal, pues no expuse el proyecto: he encontrado como refrigerar los asientos tanto de frio como de calor, pues ahora ya si veo con buenos ojos la piel, el problema es que si no son perforadas las fundas, pierde parte de eficiencia, pues tambien refrigera al conductor y pasajero; es por ello que busque si hay forma de hacerles los orificios a las fundas de piel, pues las que encuentro son todas sin ellos.... Saludos para todos, pues aunque no me conecte mucho por el curro, os sigo.

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