FLOWERS

PUES YA VEIS QUE VENDO HASTA .... QUE TENGO PARA VENDER LOS ADORNOS INTERCAMBIABLES DEL F2 , SON DE COLOR VERDE MANZANA, SON NUEVOS Y ESTAN EN SU BOLSA. (1 PARA CUENTKM. Y 2 AROS DE RELOJES, Y 4 CAPUCHONES) :roll: 15 EUROS...

PUES ESO QUE VENDO TAMBIEN EL POMO Y FRENO DE MANO BRABUS, PARA FORTWO, ESTAN NUEVOS Y EN CAJA. 100. EUROS

Pues yo voy ...... ( a menos que pase algo raro) cuenta conmigo, y que diferencia hay entre las remap que nombras... (customizada) .. Veremos haber que tienes por ahi... Pero vaya que si tengo ganas de ir... ( no solo por lo del volante) , tengo ganas de ver vuestros coches, y conoceros.... En fin que voy ahorrando para posibles :roll: :roll: filtro , y posible repro. Todo ello para cdi 2003

Hola ... Yo trabajo en una empresa aeronautica que trabaja con Fibra de carbono, y la verdad lo que quereis hacer es carisimo....... por no decir,... ahora eso si quedaria de escandalo pero, es mas complicado de lo que pensais. Asi que conformaros con tratar esa supuesta lamina de carbono para que la pongais encima, y de el pego. Yo lo llevo maquinando hace ya tiempo y si se hago algo :roll: :roll: :idea: :idea: ........... Os lo digo...

Desde luego que yo NO haria eso con mi coche y dejarlo asi, pero daros cuenta que llama la atención, y para bien o para mal lo habeis fotografiado, ( para criticarlo o alavarlo) y seguro que eso es precisamente lo que busca su dueño.. 8O 8O

Por cierto sabes que venden en la smart un sub. autoaplicaficado para debajo del asiento bravus, claro que el precio creo que son 300 pavos, asi que ............... no tiene mala pinta y ese si que no te quita espacio.... :cry: :cry:

HOLA.. yo llevaba un apmpli (debajo del asiento) y el sub atras en el maletero. Lo hice a medida y sonaba (que ni te imagianas..) El subwoofer lo hice bass reflex y aconsejandome un amigo que tiene una tienda de audio, el caso yo tambien estoy muy interesado en este tema. Dejame que piense algo...... :idea: :idea:

VENDO POMO ORIGINAL CUERO COLOR GRIS OSCURO FORTWO , SECUENCIAL, PRACTICAMENTE NUEVO. 40 EUROS.

VENDO UNIDAD DE CAMBIO SECUENCIAL Y SELECTOR DE CAMBIO DE FORTWO CDI, TAMBIEN INCLUYE POMO DE CUERO ORIGINAL. LO VENDO PORQUE HE INSTLADO SOFTOUCH, PRACTICAMENTE NUEVO. PRECIO 100 EUROS. :roll:

hola ... a proposito donde pillaste el WIS , por que me lo estoy intentando bajar con emule, y no lo consigo.... Alguna ayuda... :idea: :idea:

Creo que es de una especie de grupilla que llevan donde va el salpicadero anclado, por la parte de delante, y es debido que se medio suelta o va poco apretada. LLevan tres creo en el frente, y anque lo encajes el salpicadero creo que termina sonando. ..... De todas formas voy a intentar quitar el sonido ese con una espuma o goma y te cuento...... OK.... :idea:

Hola ... no es por nada... yo le cambio un poquito mas alto de vueltas, lo mas importante es que no le pises el acelerador a fondo nunca, en serio, yo corro bastante con el, siempre suelo subirlo de vueltas, pero le cuido de que no sufra. 123.000 km (por si te sirven de algo) y perfecto. :roll:

Mira quizas yo no tenga muchos datos de los gasolina, pero por si te sirve de algo tengo dos cdi, y uno de ellos tiene 123.000 km a toda mecha y sin cambiar el turbo, es del año 2000 y tan solo tonterias como problemas, cambiando el aceite cada 15.000 y lo unico respetando sus tiempos de arranque y enfriado como cualquier turbo diesel, ( a lo mejor es que el mio ha salido bueno) pero el caso es que me fio...

GRACIAS... ALGUN DATO MAS PARA HACERLO YO MISMO, COMO LA RECONOZCO, PARA QUITARLA,....Y CON QUE LA LIMPIO..... (Joder lo que pregunto) pero todo sea por no llevarlo al conce , que nos clavan pa naaa... :?: :?:

..................... :idea: :idea: ..........JODER SI PARECE QUE ME LLEVO COMISION, VENDIENDO SMART... PUES NO ME LA LLEVO.... Y REPITO ..... COMPRATELO.... O COMPRAMELOOOOOOOOOOOOOOO....

Yo ya voy por el segundo CDI ademas este me lo he pillado cabrio, y si con el normal estoy encantado , con este ya ni te cuento, POR CONSUMOS, POR MANEJABILIDAD, POR QUE ES DIFERENTE A LO DEMAS, Y POR QUE LLEVA UN CORAZONCITO MERCEDES, (o llevaba), en FIN QUE ES CARO TAMBIEN, PERO ES MUY MUY PRACTICO, y SOBRE TODO CUANDO LO TENGAS TE ASEGURO QUE NO QUERRAS COGER EL GRANDE, (MENOS PARA VIAJAR) ES IDEAL. AH... y lo mas importante... YO LO LLEVO SIEMPRE A TOPE.... SI A TOPE ... Y UNO DE ELLOS TIENE 120.000 KM Y SIN NINGUN PROBLEMA DE TURBO NI NADA. IMPORTANTE... LO UNICO QUE TIENES QUE HACERLE SIEMPRE UNOS CUIDADOS BASICOS , Y MIMARLO..

A mi no me vibra nada de momento, has tenido algun golpe frontal? o cambiaste algo del salpicadero? ....... :?: :?: :?:

pues si que a lo mejor es el caudalimetro ..... tiene 12 000 y aceite el del conce. de todas formas tengo otro y le pasaba lo mismo hasta que lo limpiaron en taller , pero me dieron largas... y en el conce , lo saben perfectamente , pero los mamones dicen que ellos solo sustituyen piezas nuevas y te meten la clavada......... en fin a ver si podeis ayudar....... seguro que a mas de un0 le pasa.....y lo ha hecho.. (todo por no llevarlo al conce)... :twisted: :twisted: :twisted:

COMO SE QUITA EL CENSOR DE ANGULO DE VIRAJE.....???? aun asi creo que no sale por que la tapa no sale ya que tiene las levas del cambio... :?: :?: :?: .. ?

lleva tres radios y es el del bravus , ( para mas datos-) me comentaron que taladrandolo , y conectando dos cables, que lleva dentro , ALGUIEN ME PUEDEE AYUDAR ,,, VOY SIN PITO Y COMO JODE....... aUN ASIIII gRACIASSSS

hola ... la verdad que lo quite pero no se como desmontarlo por detras, este lleva las levas del cambio y no se puede sacar, o si? no se como alguna dato mas please.... no quiero joderlo tirando. dime algo mas,

Pues yo me animo y voy seguro... ( a menos que toque currar) VOY , ME VOY , ME VOY , ME VOY ME VOY,,,,.... ahora falta lo mas dificil ahorrar algo para poderle inyectarle una repro, con un filtrito, o algun extra... Se lo dejaremos en manos de Proteeeeech..

HOLA A TODOSSSSS..... Supongo que a mas de uno, le pasado eso que debe ser algun problema que tienen los CDI y es que lo me pasa ( dos de dos que tengo) es que a velocidad normal le da repente como un bajon y se queda clavado sin potencia, ( no sube de unas 4 vueltas) hasta que lo paras por unos minutos y vuelve a funcionar... Me han dicho que se limpia y se arregla.. Pero no tengo ni idea de donde esta para hacerlo yo mismo y no darles mas dinero a estos impresentables del conce... Muchas Gracias por adelantado..... :arrow:

Por favor una ayuditaaaaaaaaa.... :idea: :idea:

Ya lo he conseguido quitar , pero como se desmonta la trasera del volante bravaus , para que funcione el claxon,... ???