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DeAngelis

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  1. Jajaja Es para ver si conseguimos verte hacer la locura que todos queremos ver.... Yo llevo siempre la pequeña, y 0 problemas.. pero para pasar la ITV le pongo la grande.. jijjijij
  2. El DA Edition antes de tener los colores de Gulf
  3. Super nice Tutur.. I like a lot the black front. Much better than in grey!
  4. Os pongo unas fotos del Forjoy, anticipación (eso espero, porque es una preciosidad) del proximo F4..
  5. Jodo.. Impresionante.. 2011 Brabus Ultimate Style (Smart) (01) por Georg Sander (GS1311), en Flickr 2011 Brabus Ultimate Style (Smart) (03) por Georg Sander (GS1311), en Flickr
  6. Yo participaría encantado, pero no me gustan que cuando vaya a participar se me avise que al entrar en el concurso se va a tener acceso a mis fotografías, datos, amigos, preferencias, gustos...
  7. Para terminar la crónica, que me he retrasado en exceso.. Comentaros que durante estos 4667km el Roady consumió un total de 211,42 litros, es decir: 340,3€. Esto hace una media de 4,53L/100 de media exacta. Creo que es una media fantástica!!
  8. Bueno, estoy de acuerdo. No es un coche concebido para hacer miles de kilómetros, pero sin embargo realiza ese acomtido con una grandísima dignidad, facilidad y comodidad que más le gustarían a otros coches.. Creo que he viajado lo sufiente con él para decir que es un gran coche para viajar, con una postura ideal para hacer kilómetros y kilómetros, y encima es un coche muy económico para hacerlo. Que los habrá mejores? Por supuesto. Que se viaja en él mejor de lo que se prevee?? Sin duda.
  9. Esto tendrá que esperar.. creo que el proximo viajecito con el Roady será en un tiempo!
  10. Yo he probado un Brabus y no noté nada especial. Creo que las diferencias dinamicas se tienen que notar conduciendo muy muy rápido. La revista inglesa EVO que de esto sabe mucho, testeando los Roadster llegó a la conclusión de que dinámicamente el mejor Roadster que hay es el 82 light. Es una versión que se vendió en UK, que no era otra cosa que un 82 peladisímo de equipamiento,, con llantas de chapa, techo duro y sin A/A El peso y las llantas grandes son el gran enemigo de la dinámica del Roadster, cosa de la que los Brabus tienen, y de sobra. Eso dinámicamente. Estéticamente es cosa de cada uno. A mi me gustas muchísimo. Como la inmensa mayoría de los Roady.
  11. Si tiene mayor capacidad de absorción y deformación que el anterior morro será más seguro; sin duda.
  12. Para mi de momento lo que menos me gusta es que caiga tan vertical la trasera.. Lo curioso es que pensaba que en actual F2 no erá asi, pero viendolo por ejemplo en esta foto.... Comparando las fotos me parece que tampoco tiene mas morro, sino que está mas levantado y por tanto pronunciado. Al fin y al cabo van a tener la misma longitud. Quizás tengamos algo de maletero ahí delante.. y por supuesto esto será asi por la normativa de atropellos..
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