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VALE46

Smartero Veterano
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Posts publicados por VALE46

  1. Hola,

    Yo tengo un SMART PASSION 700 del 2003 con 102000 quilómetros y funcona perfectamente sin gastar aceite o gastando muy poco, no tengo que añadirle entre las revisiones que le hago cada 15000 quilómetros, y no he tenido ningun problema, solo el mantenimiento normal.

    Tambien depende que lo que lo cuides, entre otras cosas no apretarlo en frio entre otras cosas como cualquier otro motor con turbo.

    Grácias

  2. HOLA,

    COMPRO VOLANTE DE PIEL QUE VAYA BIEN A UN SMART FORTWO PASSION DEL 2003 (700) COMPLETO (CON EL AIRBAG I LA PLACA ELECTRÒNICA QUE VA DENTRO DE LA CARCASA DE PLÀSTICO QUE VA DETRAS DEL VOLANTE), EN PERFECTO ESTADO Y DE :smartje.rd.zw:FUNCIONAMIENTO.

    O SI SABE ALGUIEN DONDE PUEDO ENCONTRAR ALGUNO DE OCASION O NUEVO A BUEN PRECIO.

    GRÀCIAS

  3. Hola, ya he solucionado el problema del derrapaje del tren delantero a causa de actuar el control de tracción, cambiando los neumáticos delanteros, no estaban gastados del todo, pero se habia secado la goma (cutro años y médio).

    De todas formas, grácias por las respuestas.

  4. Hola,

    Desde hace unos dias, mi SMART FORTWO PASSION 2003 (700cc), en contadas ocasiones al entrar en una curva mas bien abierta hacia derechas o izquierdas ( principalmente hacia izquierdas ) a una velocidad aproximade de entre 50 y 80 Km/h, parece que actua el control de traccion frenando la rueda derecha, ( por tanto exterior ) al hacer una curva a izquierdas, se enciende la luz del tablier del control de traccón el coche parece que frena dicha rueda derrapa un poco del tren delantero hacia fuera de la curva y ya està, el coche continua la trazada normal, pero ya te ha pegado un susto de coj!!!!, y ademas parece que cada vez lo hace en mas ocasiones.

    Si alguien se ha encontrado con este problema y sabe la solucion, le agradeceria mucho una explicación.

    Muchas grácias

  5. Hola,

    Tengo un problema con el testigo del airbag del tablier, ya que se me ha quedado encendido siempre.

    Esto me ha sucedido a causa de que he desatornillado y sacado el volante porque no quedaba centrado, he circulardo para ver si corriendolo un punto de los engranajes me habia quedado centrado y al girar el volante se me han desconectado los dos conectores que hay dentro, he parado el motor, los he vuelto a conectar y ya que el volante estava centrado, lo he atornillado a la columna de direccion, desde entonces no se me ha vuelto a apagar el testigo del airbag del tablier.

    Lo he desmontado várias veces y parece estar y funcionar todo correcto, pero la luz del airbag del tablier continua encendida.

    Si alguien se ha encontrado con este problema o sabe alguna solucion, agradeceria me informase.

    Muchas grácias

  6. Hola,

    Acabo de adquirir un SMART FORTWO 61cv 2003, normalmente me hago la mecánica sencilla de mis coches y motos, por eso me gustaria saber cuando se hace una revision (aceite i filtros), ¿como se puede apagar el testigo de la/s llave/s que dalen en el panel del cuentaquilómetros del tablier que indica que hay que hacerla para que no se vuelva a encender hasta que toque la siguiente revision? También pregunto si ¿se pueden comprar en cualquier tienda especializada en recambios los filtros de aceite, aire i de particulas (o sea piratas) o se tiene que ir al concesionario SMART? el aceite del motor, he leido que se le pone MOBIL 1 0-40, ¿és así o hay alguna otra opcion? y por último lar revisiones para un uso normal, circulando mayoritariamente fuera que en ciudad, ¿cada cuantos quilómetros hay que hacerlas?

    Lluís

    Muchas grácias.

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