MMSTORM

Tengo ese botón para los antiniebla, pero la opción "A off" de las de cruce, NO...en esas estamos...

Buenas DeAngelis!!! El botón que me ensañas, yo, no lo tengo... ...así que 2 piedras...no ser que esté escondido y el botón que tengo sin dibujo haga esa función (k va a ser k no).... Es exactamente lo que comenta IBERICO, lo que me cometaron a mi...pero vaya...habiendo tanta historia y modificaciones para estos coches, tiene que haber algo para el tema alumbrado automatico....vaya...digo yo...a mi me da igual, pero a media catalunya no, y eso, a mi no me da iwal...me jode un montón que hasta las abuelas me den señas.... 8) SALU2!

Salu2!! Pos eso, no tengo las piezas para colocar el techo duro como diós manda en el maletero de mi Coupé...alguien sabe si se puede comprar aparte?, lo que vale?, o si lo tendria que tener ya se serie? Mi Roadster vino con el techo duro ya puesto... Gracias!!

Gracias de nuevo K_o, ya he contactado con digi-tec...impresionante la profesionalidad de esta gente...la primera impresión que me he llevado ha sido MUY BUENA...hasta me han enviado por mail un sinfín de info y fotos sobre el tema del Roadster de 82 y las repros...impresionante...si alguien ha hecho algo con esta gente, que comente su experiencia...pero vaya...me inspira mucha confianza...si al final no puedo con todo, creo que pasaré por cabrera para tocar el coche... Gracias de veras por todo k_o!!!!....

La historia es la siguiente: Un muy buen amigo mio, que ya conocía el Roadster (en fotos), un buen día lo vió en persona (el mío), y se enamoró irremediablemente...desde entonces, sólo vive por tener uno...total, que escarbando, se ha encontrado con (para mi) UN REGALO... Un conocido amigo de mi amigo (jejejejeje), conocía a una mujer que tenía uno (por capricho), y le comentó que le parecía que quería venderlo...total, que quedaron (y yo lo acompañé) para ver el coche. Atención: Smart Roadster Coupe Champagne REMIX, 82CV, Aire, ESP, ABS, AIRBAGS, techo duro, reposabrazos, cargador de cd's, limitador de velocidad, cambio en el volante, llantas spykeline...¡¡¡¡¡¡¡2500KM!!!!!!! todavía huele a nuevo, y la tia ni tan siquiera tiene la primera revisión, Y YA HACE 2 AÑOS!!!!...es de Otoño 2003...le he probado el coche, ya que yo tengo uno CASI IDÉNTICO, y aparte de estar el motor fofo y dormido, y el aceite hecho un asco, ESTA PERFECTO!!! como un reloj suízo... Precio: 14500€... Yo ya le he dicho, CON LOS OJOS CERRADOS...pero vamos...sin dudarlo...aunque he leído por ahí que los de 2003 tienen fallos o algo parecido...vaya...si hay algo gordo que tener en cuenta, comentarmelo, pero yo creo que es un CHOLLO...

Buenas, mi coche enciende las luces de cruce automaticamente, no soy un erudito en temas tecnicos (se ve a simple vista sólo pasando por mis posts)...en el concesionario me comentaron que era una opción de noseque historias de alemania...un "vualta a casa" o yo que se que...total...que a mi me da igual, pero de dia, al estar encendidas, media catalunya me da senyales para que las apague... Hay algun sistema, truco, o ALGO, para desconectar el sistema de alumbrado automatico?? ASIAS!!

k_o ERES UN SANTAZO!!!!....a ver, dos cosas EL filtro, cual es??, así veo que tal :-) (supongo que el PiperCross Air FilterII), segundo, si no pudiera ir a la kedada el sabado, podria venir a madrid el domingo para lo de Smartarse verdad??...intentaré arreglarmelas para la kedada, pero un trato es un trato, y mucho me temo que ese sabado lo tengo muy chungo...y si así fuera, hasta cuando tengo tiempo para hacer el ingreso??? Si cambio el filtro, la repro debe ser obligatoriamente la "C"?? Gracias AGAIN AND AGAIN AND AGAIN!!

Y al final, cuando cuesta la repro de Smartarse en Madrid?....si me vale la pena, el domingo si que podria ir a Madrid, es una tocada de pelotas monumental, y mas parderme la quedada, pero si el precio me vale la pena, me pego la kilometrada... Ya se que podria haber un descuento, pero un prix aprox. plis... Gracias por la paciencia !!

Gracias por la respuesta...ya sabes que voy detrás del tema KDD y smartarse...el problema radica en que tengo una pequeña empresa de informatica, y por esas fechas tengo un trabajo firmado endiablado, y me las veo MUY chungas para poder ir a la KDD EN MADRID, y por tanto, disfrutar de las repro de smartarse...por eso preguntaba lo de si se podia hacer por aqui... Total, que tengo que ingeniar el tema en pocas o joderme, simple y lanamente .... Perdona mi ignorancia, pero que es "digitech"??? algun taller???...hacen repros???...ayuda plis...!!!...tengo poco tiempo para todo y como antes tenga información, antes podre organizar mi vida SALU2!!

PERFECTO!!!....me lo has aclarado todo!!! La mejor opción será la "B" entonces...si al final me decido, y te hago el ingreso...etc etc etc....supongo que ya se organiza el tema en madrid... Lo último entonces, en el hilo hablas de que recibiremos un "PM"....seré un poco cenutrio...pero no se de k ***** se trata...jejejejeje :roll: .... Sigo dando la bara...un repro clase "B", son 299Libras, a Eur son unos aprox. 436€...ese es el precio?...o hay algun precio definido en Euros sin convertir??...se que estoy de un pesao exagerado, pero tengo que medir bien el tema economico 8) , así puedo decidirme y hacer el ingreso del 25%... Gracias por todo, sinceramente...

Buenas!!! Te he enviado un privado K_o...me alegra k seas de Barna...ya pensaba que no encontraria nadie por estos lares que me recomendara en temas mecanicos.... Mas o menos ya estoy informado de precios y tal...Tengo un Roadster coupe 82cv, y me gustaria hacerle una repro, pero estoy entre la B y la C...me podria alguien explicar que diferencia principar habría???...si le hago repro, y tardo un poco en cambiarle filtros y demás, el motor sufre??, o es simplemente un extra mas para sumar a la repro??...me interesa muchíssimo el tema...puede que sea el empujoncito para venirme a la KDD...y como quedan pocos días ya para todo el tema, me urge un pelín para empezar con los ingresos de dinero... Gracias de antemano a todos (hoy estoy muy pesado con el tema) SALU2!!!

YEP!!!!!!! Me estoy replanteando el tema de ir o no ir, la verdad, estando en Barcelona la cosa se pone cuesta arriba por la distancia, pero estoy casi al 80% que voy...solo 2 preguntas... Viene alguien mas desde Barcelona?? He entendido algo del tema repros el dia 19 y 20...evidentemente, tendria que ser el 19...pero weno, la pregunta mas que nada es de cara a saber detalles de lo que se podra hacer al coche, donde, cuanto (€)...y como os lo montais... ale, saludos y gracias de antemano!!!

Alguien sabe de algun taller de confianza done hacer una repro de mi Roadster de 82CV en Barna o alrededores?? Asias de antemano!

Yo no estoy muy puesto en el tema...en españa donde podria hacer un repro a mi roady de 82cv?? Soy de Barna... Salu2!!!

Estoy en el trabajo, y por no esperar a mirar el manual y dar mas vueltas que una noria (tengo al lado de la empresa una tienda wena para automovil)... la pregunta Cuanta cantidad de aceite necesito para cambiarlo ???, los precios estan por las nubes y necesito acertar de lleno :-P... Gracias de anteano!!!...por cierto, estoy entre Mobil1 0W40 o Castrol Formula RS 0W-40 UPS!, no he puesto mi modelo!!. SMART Roadster Coupé 82Cv

AMEN! Bienvenido seas!!!!, A disfrutar!!!! SALU2!!!

Como bien dicen por aqui, si tienes u Smart, es porque QUIERES UN SMART, con todo lo que eso conlleva... Yo llevo tan solo 3500km, y la verdad, estoy EN-CAN-TA-DO....el motor responde cuando quieres que responda y si quieres ir de tranquis, vas de tranquis...eso si, si quieres apretar, se debe hacer con la cabeza...no te das cuenta, y con algun "desliz", el coche en automatico te pone el motor a 6000 vueltas.... 8O :roll: ...con estos motores, y haciendo el tonto como acabo de explicar, es casi un suicidio, un 100% de posibiliades de cacar motor tarde o temprano...ESO SI...bien lubricado, y cambiando marcha como diós manda, tienes motor PARA MUCHO TIEMPO...y el antenimiento es relativamente barato. Yo vengo de tener un C2HDI, con 45-48€ de gasoil hacía unos 600-650 km. en mixto. Con mi Roadster ahora, en 70% ciudad 30% carretera, CADA DIA y haciendo entre 15-20km por la mañana, y otros tantos por la noche (ida y vuelta del trabajo, es decir, en frío) hago, con 32-33€ entre 480-520Km...ruteando, casi llego a los 700...ESO SI, CONTROLANDO MUCHO EL MOTOR, no te das cuenta y el turbo empieza a desbocarse... Como dicen por aquí también, el ipuesto revolucionario del ayuntamiento es irrisorio, menos de la mitad de lo que pagaba con mi normalito C2HDI de 70CV....el componente de seguridad es INCOMPARABLE dado el tamaño del bicho, y el factor Cool es...bueno...no hablemos...sobran las palabras... Total, buen lubricante, buen mantenimiento, y la cabezaamueblada cuando hace falta, y son todo ventajas...ahora bién...si eres un vago...mejor comprate un piccanto... :twisted: SALU2!!!!!

Buenas gente!!! Tengo un par de dudas, he leído algo sobre el tema en el foro, pero no tengo del todo aclarada la duda. Tengo un Roadster Coupé 82cv con techo duro y tengo un par de preguntas. 1.:Como a muchos, el techo me "chirría" de vez en cuando al coger elgun bache, como de roce de los encajes...he leído algo sobre "protech" (que por cierto, ni papa de quien ni que es)...alguien me podria decir que hacer para evitar ese ruido?? 2.:He visto en el manual del coche que el techo se guarda en el maletero. El caso es que he visto en el manual como unas piezas para encajar las piezas como diós manda...si fuera asi, yo no las tengo, las debería tener o es un "extra"??....por otra parte, tengo como un encaje y un par de "hollitos" en los laterales del suelo de mi maletero, que no consigo destinguir en el manual...o soy muy torpe, o soy muy torpe, pero por mucho que le doy vueltar al techo, no doy con la posició adecuada de guardado. Gracias por leer, y disculpad por abusar de vuestra amabilidad :twisted: SALU2!!!

Jejejejejeje...gracias ruben!!!...no es que no me fie de Mercedes, pero si hay quien ha observado el mismo fenómeno, me quedo mas tranquilo 8) ...jejejejeje...empezaba a pensar que eran visiones mias...he tenido otros coches, y al ralentí, nunca habia visto algo igual.... 8O SALUDETES!!

He hablado con Mercedes...que es "normal". Nada, es sólo el indicador, NO ES REAL...me he sacado un peso de encima...la verdad...BUFFF!!! Me encantaria compartir con vosotros mis experiencias con el coche y intercanviar opiniones...no hace mucho que lo tengo y todavía estoy "experimentando" con él para conocerlo mejor... (Yo y el cohe, somos dos...jejeje).... He leído por aquí que es muy recomendable ir tirando siempre de automático...per lo cierto es que (corregirme si no es así), por ciudad, MUCHO mejor el sequencial para ir controlando la relación y el consumo...en carretera es otro cantar.... Nose...opiniones opiniones....jejejejeje (estaréis hartos ya de las mismas preguntas de siempre) SALU2!

Gracias por las respuestas!!! El tema es el siguiente: Enciendo el motor, espero a que se caliente y que el solito se baje de vueltas, por ejemplo, enciende a unas 1600rpm y termina en unas 1025-975rpm. Entonces me voy al ordenador de a bordo (antes de encender el motor, lo pongo a cero). y cuando miro la media del consumo, me marca mas de 30l. a los cien...cuando me pongo en marcha, a los pocos minutos ya ha bajado a los 6-6.5l que os comenté. Si me paro en un semaforo, o un parquing, sin apagar el motor, esa media va subiendo poco a poco, de decima en decima...no lo entiendo mucho la verdad...al ralentí marca que me come mas que a 150 por una autopista...o algo no pirula o soy yo... :-P Por cierto, el tema quedada, me encantaria ir, aunque tengo que pensarlo un poco...tengo una pequeña empresa de informatica, y vivo en Barcelona, tendría que montarmelo, pero me gustaria mucho participar...hasta cuando está abierta la solicitud?? SALU2!!!

Buenas!!! Ya tengo mi ansiado, suspirado, soñado Roadster... Tengo un Roadster Coupé 82CV Champagne Remix.... Estoy encantadíssimo con el...me encanta...aunque, me surgen algunas duda, que espero me podais aclarar!!!! No se si serà que algo está mal, o hay algo que no debo interpretar muy bien. Cuando el coche está parado, al ralentí, pones el trip control a cero, y me marca mas de 30 litros a los 100!!!!!!!.....o fallo yo, o el marcador, o ninguno de los dos...no lo se....de momento, llevo 3000km justos y de media, por carretera me da una media de 6l/100...per al parar, la cosa se dispara...nu entiendu... :-/.... GRACIAS DE ANTEMANO!!!