monorrail

Rakarakaraka

En mi opinión, + de 5000 eur con + de 100.000km y + de 5 años (7 años) es una compra fatal. Espero que no sea gasolina.

Gracias por las clases, me sigue sonando a chino... pero bueno a partir de ahora preguntaré el total, el precio más impuestos necesarios para el traspaso. Parece que os ha tocado la fibra sensible el tema del IVA DEDUCIBLE.

Creo que IVA DEDUCIBLE significa te hago una factura por 1000 y me pasas 5000 de extranjis. Economía sumergida. Por supuesto si no hay factura (pagado por completo de extranjis) ¿cómo demuestras que están obligados a prestarte garantía y tramitas el papeleo burocrático que tú mismo me dices? De todas formas aún no he contactado con ellos, ya os contaré.

¿Es gasolina o diesel? ¿De qué zona eres?

He encontrado uno en un taller de aquí de coruña que lo venden por 6900 IVA DEDUCIBLE Es un smart CDi del 2005, con 60000 km, equipamiento pulse con aire y dirección asistida. Añade 1 año de garantía, al lado del curre y que por magia desaparece el IVA: 6000 EUR. El interior está en buen estado.

¿Echas de menos algún equipamiento "passion" en el interior? Parezco una peonza a ver si me decido qué busco. Por mi parte, con las vacaciones de por medio, antes de septiembre no soy un potencial comprador.

Echadle un ojo a éste: http://www.segundamano.es/vi/11074066.htm?ca=9_s El anunciante no me ha contestado y ya han pasado 2 días, quien sabe por qué. Estoy confuso, CDi o gasolina, acabados passion o pelao (se notan mucho las diferencias?), gastar 6000 usado o los 8000 del pure antiguo pero nuevo... No me convence gastar más de 4000 por un coche anterior al "restyling" del frontal... ¿Veis factible CDI de 2002 por 5000 EUR? Entero no roto, para pedirlo, no he visto más ofertas.

Mensaje borrado

Gracias por guardármelo . Es broma, me temo que nos separan unos detalles: Hasta octubre no tengo lo que pides €€€, y yo estoy en Coruña... un poco lejillos para hacer tratos. ¿has probado a publicar anuncios en más partes? ¿está todo parado por la crisis?

Para cuando vuelva a llover mi presupuesto andará ya por los 5000, pero oye tanto que mal se habla de los motores gasolina 599, ¿con los CDi no hay que temer nada? Supongo que corren menos pero si son más fiables y da igual el año podría aceptarlos. Es más a ver quien se fía de comprar un gasolina ahora

Me estoy deprimiendo con vuestras respuestas... aaaaaaay. ¿Asi que debo moverme de 5000 a 6000? Estoy por volver a la idea de la moto y dentro de 1 añito, si no he desparramado los sesos por ahí, vuelvo a intentar comprar smart por debajo de 5000. La culpa la tienen los pisos de alquiler, me mudo y todas las opciones que barajo me piden aval de 6 meses y mi economía no da para más este verano. En caso de que encuentre alguna "ganga", ¿qué es lo más importante que hay que revisar para + de 100.000km? ¿Un smart de 599cc llega a los 150.000km?

Si te sirve de consuelo, he guardado el enlace para futuras visitas porque me puede interesar (no me corre prisa hasta julio-septiembre). Tienes el smart que busco, en principio que los 3000 a 4000 euros se conviertan en un 4000 a 5000 no me importa. El problema de pedir más de 5000 es que me apetece gastar de 6000-8000 y comprarlo de ocasión con garantía del concesionario. Pero todavía no he empezado a buscar ofertas en serio.

Como el del hilo anterior, busco Smart ForTwo primera generación de 699cm³ barato. Galicia. No valoro mucho el equipamiento que no sea el aire o la radio, pienso en un pure de 61CV. No diesel. No cabrio. No techo solar. Insisto en mi presupuesto, por 5000 EUR empezaría a pensar en estirarme y comprar nuevo, no usado. Aunque el nuevo fortwo 2008 no está permitido aparcarlo en batería en plazas normales, ¿no? Estuve a puntito de comprar moto pero llevamos 2 meses con lluvia 3 de cada 4 días y me estoy echando atrás. Y el viernes pasado con tormentas e inundaciones con el agua cubriendo las ruedas de los coches...