Strangesilver

todavia tienes el compresor del aire acondicionado???

Hay que mirar las fechas de los hilos, este tiene mas de año y medio.

Era el comercial el que no lo tenía muy claro

Es curioso, no saben encenderlo y aun asi te lo quieren vender, tiene delito. Es como quien lo lleva a smertcedes y solo le cambian 3 bujías de las seis porque no saben que las lleva...

Lo paso a roadster, que no es una venta particular.

muy buenas a todos,

como sabéis la mayoría me robaron hace poco, deciros que el coche sigue en el taller gracias a la ineptitud de la mercedes, ya que hace 21 días que se pidio el cristal y a esta hora nada de nada.

El otro día me fuí al taller a ver como iba la cosa y me doy cuenta de que la capota tiene una quemadura de cigarro que antes no tenía e imagino que el cab... que me robo dejo el cigarrito encima mientras que hacia el destrozo.

He reabierto el caso en el seguro pero me imagino que me van a decir que si no está en la denuncia na de na.

He buscado y encontrado algún apañillo para arreglarla como lona pegada por dentro o parches de bicicleta, pero quiero saber si a alguno de vosotros os ha pasado y como arreglarla según me digais, tengo mucha confianza en como mimais nuestros coches.

Gracias otra vez y a ver si se me acaban las desgracias con el roady.

¿Y porque esperas tanto? En Carglass te hacen los cristales de un día para otro, o en el mismo día, incluido el roady.

En cuanto a la lona... es una putada, pero desgraciadamente la única solución a eso es un techo duro, y la lona sacarla solo cuando hace falta.

La discusión del volante ha pasado a accesorios.

Puede que me cueste un Baneo pero hay que ser muy frikky para querer acoplar un volante de jugar a carreras a un coche que se puede convertir en un Arma:bored:

Baneo ¿porque? La opinion es libre.

Por cierto, me llevo esta parte del hilo a su sitio.

¿Un volante de Videconsola?

me eh fijado hoy, y el roady este no tiene relijes de temperatura y presion turbo, pasa algo malo??? significa algo??? se deben de llevar??? se pueden instalar??? cuanto cuestan????

Pues si es un Affection... yo pasaría de el olímpicamente. Mas pelado no puede ir. Y encima con los asientos del F2..

P.D. Si te apuntas el numero de chasis te decimos exactamente lo que es.

Yo si sigo con coche para esas fechas me apuntare a la ruta. Si no, igual me paso con lo que sea que tenga en ese momento. Eso, claro esta, si los hados tiene a bien no complicarme ese finde.

esque para muchos km. esta el tuyo Stangesilver, pero son 80 y pico, que me parecen demasiados pero no se, y griss...... jajajajaa... aunque se ve cuidadissimo!! buff no se, que LIJON

TAMBIÉN TIENE SUS COSAS ¿EH?

Piensatelo tranquilamente, no te precipites que luego metes la pata. En cuanto al mio, si, tiene mas kilómetros, pero también tiene mas cosas. No obstante, con lo que te ahorras (que por cierto he bajado un poquito el precio para celebrar que he atinado en otro plan) lo pintas como te de la gana. (que no se note que te doro la píldora)

Lo dicho, mira despacio y piensatelo bien, pero hagas lo que hagas te acogeremos igual de bien, no obstante, si no tienes nadie mas cerca yo te ofrezco probar el mio para hacerte a la idea. Eso si, tendrás que venirte un día por Madrid.

Se te ha soltado el cable. Echa un ojo por ahí que hay un tutorial sobre como hacerlo.

A ver, con lo que dices, te voy a dar mi opinión, y yo ya he tenido dos. Si te vas a comprar el coche ya pensando en lo que vas a cambiar, por diez mil boniatos, mal asunto. Hay mejores ofertas en el mercado, con mas extras y con lo que buscas sin tener que andar cambiando cosas. Por cierto, las llantas, te las acabaras quedando porque nadie te las va a cambiar. Y las spikeline (tres radios) son las mas buscadas y tendrás que meter algo mas de mil euros en ellas y los neumáticos así que piensate bien ese punto. La lona, y eso que yo personalmente no soy de lona, opino que el no tenerla derrota la función del coche. Uno con lona sin techo duro es lo normal, no pierdes funcionalidad. Uno con techo duro sin lona, creo yo, que te arrepentirás. E instalar a posteriori la lona es un infierno y cuesta un dineral. Piensatelo también.

En cuanto a la revisión de Mercedes... si lees un poco, descubrirás que aquí no estamos precisamente contentos con su incapacidad manifiesta para dar un mantenimiento en condiciones a estos coches, de ahí que casi todos optemos por mecánicos independientes. Así que no te fíes demasiado.

Resumiendo, en mi opinión es caro por lo que has dicho de momento. Ya veremos las fotos.

La discusión sobre lo que te vas a comprar queda movida a la zona de roadster.

Pocos datos. Fotos, quien da la garantía... incompleto sin el de lona, ¿porque tan pocos kilometros?. Danos mas chicha para opinar.

Y el precio, obviamente.

Me alegro mucho. Yo también tuve un accidente serio con mi primer roadster y salí indemne igualmente. Por eso volví a la carga con otro.

Así que, re-bienvenido.

Bienvenido.

En mi opinión, (muchos discreparan)la mejor relación calidad precio es el 82. Mas margen para la repro, que es lo que preguntabas.

La repro es sencillamente una re-escritura de la centralita con nuevos parámetros para potenciar el motor, optimizar el consumo y en definitiva, sacarle mas rendimiento.

Ir, va la mar de bien con "solo" esos caballos, te lo garantizamos todos los que estamos aqui. Solo tienes que preguntar.

En cuanto a los viajes... eso ya depende, yo por ejemplo no puedo con el coupe, ni por forma, ni por visibilidad. Así que me compre unas maletas especificas, así se lo que puedo llevar sin comerme la cabeza.

En fin, bienvenido y cualquier cosa aquí nos tienes.

¿Y era el único roadster del mundo?

muchas gracias, dos roadys muy chulos, me pondré a preguntar, el que no encuentro es de protech el traj... donde puedo buscarlo?

En la sección de ventas:

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=15652

Que por cierto, es el mio. Dudas o preguntas, aquí me tienes.

Cuantos roadys se fabricaron en total?

43.091 en total.

Me toca...

Modelo: Smart Roadster 82cv 2003.

Color: Rojo y plata con interior en negro.

Averías: Batería que no correspondía con el coche y juntas del compresor de A/A

Extras: Todo de origen salvo accesorios.

Kilometros: Comprado con 21.000km en Octubre 2008, actualmente tiene 34.000km

Es que no le das tute

totalemente de acuerdo Komandher, que tire la primera piedra sobre su roady el que no le haya hecho algo para que mejore las prestaciones y/o el interior para que se parezca a un brabus.

yo estoy pensando en como hacer una repro para subir de todo, ¿se puede?¿cuantos caballos tendría?

Yo tiro esa piedra. No le he hecho nada ni por dentro ni por fuera para que parezca un Brabus. Ni ganas, desde luego...

Pues yo que tengo un 61 y no lo cambio por nada.

Con dos co**nes

Yo pienso que a nadie le amarga un dulce. Si el brabus tiene asientos de cuero, detalles en cuero, volante con levas, spoiler delanero, trasero y bajos laterales... y a parte el motor por supuesto, el motor 101 cv, pues merecerá la pena.

Siempre puede haber una excepción: no me gustan las llantas o no me gusta el cuero o no me gustan los bajos, pero si hay mas de una te puedes considerar "rarete".

Siempre tendrás un coche mas exclusivo.

Luego hay que mirar el estado y el kilometraje.

Soy un rarete, no me gustan ninguna de las tres cosas

Bienvenido. Yo tengo uno como el tuyo, algo modificado, pero esencialmente igual. Si quieres saber cosas, solo tienes que preguntar.

No me cabe duda. Pero vamos, te digo una cosa con mis años de experiencia: ahora que vendo el mio, si vuelvo a comprarme otro, volverá a ser un 82. Sin duda.