Jump to content

Cedronic

Smartero Veterano
  • Contenido

    1.238
  • Registrado

  • Última Visita

Posts publicados por Cedronic

  1. Te cobran por probar tu coche?

    Estos ya no tienen vergüenza...

    Y aun le han cobrado poco. Yo lo llevo tb ahí y me pasaron una factura con 20 minutos de prueba... casi me los como! le pregunté si habían ido a buscar las piezas con mi coche...

    Ya sabeis, Mercedes Tarragona Autolica.

    A la que pueda, no me ven más.

    Por cierto, ya que somos varios de Tarragona, a ver si encontramos un taller decente. Me han recomendado uno de un exmecanico de mercedes. Ya preguntaré más.

  2. Tienes toda la razon del mundo.

    No es que sea masoca, pero es que mi experiencia en otros talleres no ha sido buena.

    A 65€ la hora ya te puedes imaginar!!!

    Si a alguien se le ocurre otra manera de hacerlo que me lo diga!

  3. Al final la broma me ha salido cara.

    Revisión de 45.000 km (filtros y aceite)

    bomba de agua (que ya me daba algún problemilla desde el año pasado)

    1 silent blok

    850€

    A lo mejor podía aguantar sin cambiarlo, pero prefiero prevenir... madre mía, que gasto, menos mal que es mi único vicio/capricho

    Por cierto, me han felicitado por lo bien conservado que lo tengo, tanto el comercial como el jefe de taller... pensaría que era por hacerme la pelota por el enooooorme gasto, pero me lo han dicho antes de pedir presupuesto, jejeje...

  4. Los tubos del aire estan bien, y el actuador me lo ajustaron hace una revision.

    Como mentoca revision ya, les dire que echen un vistazo. El problema es que como lo llevo a la Merche (no conozaco otro taller de confianza por la zona) solo por mirar ya me cobraran, y encima que seguro que me dicen que hay que cambiar los 3.

  5. Chicos, llevais muchisimo retraso...

    Eran 4 o 6, ahora no lo recuerdo, y estaban mecanicamente modificados.

    Un forero siguio muy de cerca a los coches y tenia medio concertado la compra, pero finalmente fueron todos desguazados.

    La peli es facilmente descargable en multitud de paginas, aunque ya sabeis que es ilegal :-)

    Las escenas de los accidentes son con ordenador.

    Los coches, despues de las modificaciones, no era aptos para circular. Creo que les cambiaron el motor y no tenian marcha atras, o algo asi.

    Hay un tema muy extenso sobre el tema. Incluso se dijo de hacer una quedada el dia del estreno.

  6. Buenas noches.

    Roadster enero 2004 con 55.000 km aprox.

    Últimamente, al apagar el motor, sobretodo si lo apago con la marcha atrás metida, el coche (zona motor) tiembla más de lo normal y a veces incluso se oye un CLOC que me deja muy mal cuerpo.

    Con el motor en marcha, abro la tapa y el motor y no se mueve ni tiembla más de lo normal.

    Me despista que no pase siempre.

    Me da la sensación de que se me puede haber gastado o roto alguno de los 3 silents del motor, y aquí es donde empiezan las preguntas;

    -Por los síntomas parece que se trata de eso, no? Pero no llevo pocos km para que pase eso?

    -Supongo que si no se cambian, la cosa irá a peor, hasta que se acabe rompiendo algo en alguna zona de tensión, no?

    -Como para cambiarlos hay que descolgar un poco el motor, debe dar bastante faena. Alguien lo ha llevado a taller y cuanto le han cobrado?

    -Merece la pena aprovechar para revisar algo más?

    Gracias.

  7. La mayoria de los walkis "basicos" tienen un alcance de 3 ó 5 km. El precio suele estar entre los 30 y los 60 euros. Los puedes encontrar en infinidad de tiendas.

    Piensa que a partir de cierta potencia se necesita licencia. Tienen mucho más alcance, pero si los demas no llevamos walkis equiparables, tampoco te iban a servir d mucho.

    En el Lidl, cada x tiempo ponen a la venta unos bastante decentes con 7km de alcance "teóricos"

    En el Mediamarkt tienes varios modelos bastante asequibles.

  8. 3500 es muy bien precio, y más si le han hecho motor y turbo, ya que la reparación es muy cara. Que lo demuestre con facturas.

    Yo tengo el 61, todo de serie, y estoy mas feliz que una perdiz. Tramos rápidos y de curvas ningún problema. En rectas llega a 140 en un suspiro, pero a partir de ahí le cuesta.

    A mí sólo me ha faltado potencia en marchas largas, pero no es un coche para velocidades punta.

    Resumiendo: verifica la reparación, por que 3500 lo veo baratísimo si se ha gastado hace nada minimo 1500 en reparaciones.

  9. Alternativa para los comodones:

    Para el lado copiloto, sacas la "ceja" (dos tornillos) y luego el soporte de los faros (6 tornillos más) con lo cual puedes cambiar todas las bombillas con total facilidad y, si tienes un destornillador eléctrico, no te lleva más de diez minutos y si no lo tienes, tardarás cinco minutos más

    Correcto! Pero cuidado con la "ceja", que tiene unas pestañas que se rompen con mucha facilidad.

  10. Cuanto HP HAY SUELTO!

    A mi me la rajaron tambien hace un par de años, y la rabia que se siente es indescriptible.

    Por suerte me lo pago el seguro, y suerte de eso, porque el parte de la merche subia a casi 1000€, si no recuerdo mal.

    A mi no me tardaron tanto. En una semana ya lo tenia.

    Animo y piensa que por lo menos estrenas capota!

×
×
  • Create New...

Información Importante sobre Cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrar a los usuarios publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si se continúa navegando, consideramos que se acepta su uso. Es posible cambiar la configuración u obtener más información aquí. Aviso Legal