Cedronic

Solucionado!

A sido realmente fácil. Quitar el fusible y cambiarlo por otro y todo ha vuelto a funcionar.

Sólo he tenido que volver a poner el código de la radio.

Creo que el problema vino , como bien dice cawendiorr por la bombilla led. Tiene las patillas externas y sueltas, y seguramente al meter la bombilla en el casquillo ha hecho un pequeño corto.

Us saludo a todos y gracias por las explicaciones.

A mi me la han cambiado hace 2 o 3 meses. Aún aguantaba, pero tenia alguna pega,como pequeñas fugas en dias de mucho calor o frio y me recomendaron cambiarla. Me ahorro deciros cuanto me cobro la Merche

Es un análisis divertido en plan macarrilla. Dicen cosas que todos los usuarios sentimos, aunque me sobra lo de ir de terrorista y estar estrujando el coche todo el rato.

La verdad es que su análisis tiene bastantes más aciertos que el de otros medios mas "serios"

En serio? Yo alucino.

Pues que seguridad es esa? hoy por primera vez he tenido que meter el codigo de la radio, y el manual dice claramente que es para evitar robos, y qe en caso de sacar la radio y no tener el código hay que ponerse en contacto con el smart center... en la vida habría pensado que está apuntado en la propia radio.

No es por quitarte la ilusión, pero algunos que lo han tenido han comentado en el foro que han acabado quitándolo.

Mi deduccion es que ... si pregunta como se cambia un fusible es porque no tiene ni idea de electricidad ni contactos ni nada, y por tanto, de ahi el que haya volado el fusible, seguro que hizo algo mas al conectar los leds.

Por lo tanto antes de cambiar el fusible de nuevo, revisa lo que hayas conectado, o simplemente vuelve todo a su estado ariginal y que lo haga alguien que sepa, pues si salto el fusible y dejas todo como esta, cuando pongas el nuevo ¿que te hace pensar que no saltara otra vez?

Mi consejo, de siempre... las cosas no son dificiles de hacer, solo hay que saber como hacerlas... por eso NO ME HAGO YO LA DECLARACION DE LA RENTA ... PERO SI ME CAMBIO LA JUNTA DE CULATA SI FUESE NECESARIO...

Cada uno en lo que sabe, que sino, solo agrandamos el problema.

Buenas.

Quizás me he explicado mal.

En ningún momento me he puesto a hacer cosas que no se. Simplemente he cambiado un tipo de bombilla (standart), por otro de led, como ya he hecho con las de la matrícula y las de posición. De momento siempre he hecho las pequeñas reparaciones del coche yo mismo y a día de hoy no he tenido problemas. A la que no se algo o lo llevo al taller o pregunto, como es el caso.

Por suerte no he tenido que cambiar nunca un fusible, y por lo tanto antes de hacer nada, por muy sencillo que me pueda parecer, intento informarme.

Por cierto, el manual lo explica bien clarito, pero siempre es recomendable una segunda opinión.

Pueden haber pasado mil cosas, y precisamente la función del fusible es evitar que el daño vaya a mayores.

Evidentemente, todo lo he dejado como estaba antes, ya que si no la zona donde se ha producido el corto seguiría quemando el fusible.

Por cierto, la ventaja de estos coches es que muchas cosas las puede hacer uno mismo, y la caña de este foro es que siempre hay gente dispuesta a ayudar desinteresadamente.

Así que animo a los foreros a remangarse la camisa, y atreverse a "tocar" el coche. Siempre que se tenga dos dedos de frente, claro.

Gracias!

Respecto a la causa del fallo, ni idea... Hare el cambio y a ver si funciona todo.

Hola.

Esta tarde he intentado cambiar la luz de cortesía por unos LED, y de repente he oído un "paf" y ha dejado de funcionar la luz interior y la radio.

He supuesto que sería un fusible, y al consultar el manual he visto que el fusible número 12 controla la radio y la luz interior.

Pregunta: Es difícil cambiar un fusible? hay algún riesgo de cargarme algo? Mejor pasar por el taller?

Es que todo lo eléctrico de esta marca me da un pánico terrible.

Gracias!

Usado de escombrera...

Noooo!!!!

Como se puede ser tan...

Yo soy de Tarragona, y después de la ultima factura de la merche he decidido cambiar, a no ser que sea imprescindible. Lo llevaré a un taller de toda la vida que está en la plaza de los carros, tocando la vía del tren A ver que tal... por lo menos son de fiar y el precio de la hora es 4 veces más barato.

De 420 no paso, a no ser que vaya a ritmo constante por autopista

Como?

Esto es interesantísiimo!

cuando se rompió mi tubo del aire, les dije lo de la reclamación skulab y me dijeron que ni de coña iba a conseguirlo. Otra cosa es si ellos luego lo reclamaron y cobraron doble. Yo ya me lo creo todo.

Llevo la tira sin entrar en el foro!

Yo confirmaré a medida que se acerque el día.

La ruta es buena.

Me he llevado una sorpresa! Pensaba que seria mas dificil por que habria que desmontar la puerta.

El unico problema es que la rejilla se me rompe. Asi que seguire el consejo de Jora.

Y a malas supongo que deben vendre la rejilla suelta.

A ver si este finde me pongo.

Gracias! pensaba que sería más complicado! pensaba que había que desmontar media puerta.

Es el del copiloto.

Buenas tardes.

Llevo unos días que el altavoz de la puerta del copiloto con los graves suena como si hubiera algo suelto. Es muy molesto porque se oye como si la membrana se hubiera roto, una vibración desagradable que fastidia la canción.

No tengo conocimientos técnicos. Me extraña que sólo pase con las música y sólo con los graves, pero supongo que es cuando el altavoz tiene que funcionar a pleno rendimiento y por eso se nota más.

Preguntas:

-Por las explicaciones dadas creéis que se puede solucionar, que sea algo suelto, o simplemente es que ha petado el altavoz?

-En caso de tener que cambiarlo: Como accedo a el? Por dentro o quitando el body panel? busco en evilution?

-El que compre nuevo ¿requiere las mismas medidas/características o tengo un poco de margen para mejorar el sonido? Llevo la radio original.

¿Alguna recomendación? No quiero ni cajas de sonido, ni tweets o como se llame, ni ningún otro cacharro como vías o potencias o como se llamen todas esas cosas. Simplemente quiero poner un altavoz como el de serie, o si se puede, algo mejor.

Gracias.

Tony, ¿Qué es esa cosa negra que llevas enganchada en la delantera? tienes una foto del coche de lejos para ver como queda? para qué sirve?

Como siempre Tony, haciendonos la vida un poco más facil

Esta semana las intente cambiar y me fue imposible, sin contar que intente aflojar el para golpes, para tratar de sacar la bombilla del lado del copiloto, y partí una de las grapas...

Vosotros recomendáis led para estas luces? Yo había pensado en ponerle las philips bluevision, que para posición son las únicas que me gustan por el tono blanco que dan... Nose si los leds serán muy cantosos o si darán problemas con los verderones...

Gracias por el turorial Tony!!!!

Yo llevo Leds. Bueno de hecho llevo solo un led, por que la de posición del copiloto me ha sido imposible cambiarla. Espero que con este tutorial lo pueda hacer.

también llevo Leds en la matricula y quedan muy bien.

Nunca he tenido problemas en ITV ni con policía.

Cedronic una tarde tenemos que hacer comparativa de lámparas

Cuando quieras quedamos.

Yo desde que las probé, no cambio. Me dijeron que valía la pena el gasto, y es verdad. Además de noche veo regular, así que toda ayuda es bien venida.

Para que te hagas una idea, el alcance es muy similar a las largas, pero sin deslumbrar.

Quizás es que venía de unas normalitas y por eso noto tanto el cambio, pero la verdad es que no me han defraudado.

el enganche de la bombilla varia demasiado... cuando le monte el xenon a mi 454 la web me envio unas bombillas que no eran h7. imposible adaptarlas. finalmente contacte con el proveedor y me las cambiaron. haz lo mismo!

PD: ilegal o no como el xenon no hay ninguna bombilla halogena jajajaj

No he probado el xenon, pero te aseguro que las blue light de phillips son increíbles. Llegan al doble de distancia que las de serie o unas normales, y con una luz muy blanca. Son rollo PIAA. Eso sí, 26 eurazos cada una!

Yo vinile las agarraderas y la tapa del deposito y siguen como el primer dia..

Idem.

Agarraderas, tapa del deposito y algunos interiores, y todo sigue OK.

jajajajja le estais creando mucha presión!!! va a tener que crear una obra maestra!!!

Felicidades fiera!

Yo sabre si puedo a medida que se acerque la fecha.

Gracias por el aviso.

Pero es verdad que ya no las tienen en stock en la mercedes? Me parece muy fuerte!

Yo me plantee lo mismo cuando me rajaron la lona dentro de mi parquing, y eso que sólo había 12 plazas.

Evidentemente yo no utilizaría el video para denunciar. Los tiros irían por otra parte.

Finalmente desistí de la idea y tiré de seguro a todo riesgo, pero me habría dado un gustazo saber quién fue...

Siento la faena. Pero piensa lo miserable que tiene que ser su vida cómo para llegar a hacer eso.

Otra cosa que me hizo desistir es que si quieres tener el coche bien "protegido, la cámara tiene que estar fuera, para enfocar el coche entero, ya que si pones la cámara dentro del coche, aunque tenga detector de movimiento y gran angular, es difícil que encuadre todos los ángulos desde los que el hijo puta puede atacar. Si además lo tienes tapado con una lona, seguramente para hacer la rayada no la levante lo suficiente como para poder verle la cara.

Otra cosa que me recomendaron es poner una cámara falsa bien visible pero inaccesible, y todo el pking lleno de cartelitos avisando. Las venden por 10 euros, con lucecita roja, movimiento, etc... es una muy buena medida disuasoria.