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mrwell

Smartero Veterano
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Posts publicados por mrwell

  1. Lo dificil es conseguir unas levas originales. Una vez las tienes es hacer agujeros en el chasis del volante y acoplarlas, yo lo hice con remaches, y perforar la carcasa exterior trasera para que asomen las levas. Después poner un pulsador mecánico para que el claxon funcione, pues ya la varilla que utiliza ya no irá a masa y hacer las conexiones...

    Se puede activar por TAN o con el módulo smartkits, yo llevo este último.

    La de veces que habré contado esto... jejeje

    Joer, lo sencillo que parece así explicado... y el miedo que me dá desmontar el volante con el airbag y eso... :crying:

    ¡Gracias por la explicación!

  2. Hola,

    apunto todos los repostajes y salen esos litros. Es así desde que lo compré (con 2000kms y tengo 43000). No me preocupa demasiado ya que puede que marque mal la reserva y queden mas litros de los que parece pero no me voy a arriesgar a comprobarlo :P

    Strangesilver, ¡a ti si que te voy a dar caña como no quedemos pronto!, jeje...

    Un saludo

    PD: Ahora que lo pienso: 2l de reserva + 30l son 32l y yo con 5l en la reserva + 26l son 31l... tampoco va tanto :D (no, creo que nunca he bajado de los 4 en reserva)

  3. No le engañes!! ¿solo 400 km? Lo tendrás reprogramado... yo también lo tengo y no soy de los lentos.

    Puf, la verdad es que lo máximo que le hecho, y en reserva, son 451kms. Eso sí, nunca caben mas de 26 litros en el depósito. No se si tendré un gato muerto dentro pero no cabe mas :scared: Por eso en viajes paro cada 400... porsiaca... ¡Ah!, y no está reprogramado :001_tt2:

    Un saludo

  4. Hola,

    a mi el precio me parece bajo para los kms pero habría que ver el estado general.

    Cuidados, los que ya te ha dicho.

    Y, si te sirve de ejemplo, el año pasado hice un montón de viajes largos (Madrid-Santiago y similares) sin problemas. Eso si, cada 400kms toca parar por gasofa (si no curres mucho, sino cada menos).

    Un saludo

  5. Pues el que te dijo eso mucha idea no tenía.

    Y cuanto más cercano era el lugar al mar mediterraneo, más Roadsters no coupe se vendían. Curioso esto ultimo.

    En los paises nordicos, Alemania, Austria, norte de Francia, Belgica y demás se vendían mejor los Roadster Coupe.

    No asi los Roadster, que se vendían mejor en Italia, Grecia y España..

    A ver si es porque fueran mas baratos...:tongue_smilie:

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