migatarosita

En ese mismo sitio, si no me equivoco, las tienes de goma también.

tube un ford fiesta 1.3 70 cv y eso era una patata, a 120 k/h el coche iba a 3000 revoluciones y consumia un huevo, me hacia los 10 litros perfectamente, y a 140 el coche temblaba y al final lo vendi y no quiero que me vuelva a pasar eso, por eso pregunto, pero ya veo que he hacertado con este coche

Aciertas seguro. Puedes mantener cruceros de 140 sin inmutarse perfectamente, tal y como dicen los amigos.

Mido 183cms y te aseguro que voy más holgado que en un Lexus IS300 Sportcross.

Sin problema.

Yo tengo mi molécula desde hace 1 mes approx y estoy encantado.

Je, je, je eres un manitas. El que quiere.... puede!!

Enhorabuena! Y gracias por el tutorial.

En mi coche, pone que deberia llevar 2bares delante y 2.5 atrás (creo recordar).

Le puse unas 3 décimas más de lo que dice el manual (en todos mis coches hago así) y el mejoró bastante.

Saludos

2.5 detrás?? Seguro?? Será diferente el gasóil que el gasolina? Gracias por la info, lo revisaré haber si estoy yo equivocado, que es muy probable.

No sé si se ha tocado el tema...

Qué presiones lleváis normalmente. Según manual/pegatina deberíamos llevar 2.0 delante y detrás. Yo llevo 2.15 en las cuatro y va muy bien. Llevo continental ecocontac ep o algo parecido.

Ignacio.

...yo lo cambiaría por.... "somos el puto culo de Europa":)

Gracias Tacho.

Muy elocuente.

Delicioso!!!

Taller Salvanes, enfrente de el centro de empresas. Creo que es la c/ duero 46 mas o menos.

Hola Tacho, gracias por la info...

Tienen mucha experiencia con Smart?

Gracias.

Yo también quiero un taller en Madrid que no pongan cara rara!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Es como un pequeña vibración... como si durante 1 segundo pasaras por encima de unas avellanas.... cric, cric, cric....

Excelente. Muchas gracias.

Pero si nadie más lo nota...... tendré que ir a una Kdd para cotillear vuestras moléculas....

Muchas gracias, lo miraré sin duda.

... el tema, es que no suena a nada roto. No suena mal... es como si algo se ajustara. Como un ESP funcionando unos segundos.

ji, ji, ji

Cuando inicio la marcha, ya sea en "1" o en "A", recto o girando.. se oye un trac, trac, trac unas 5-6 veces que viene de la zona de las ruedas y luego ya no vuelve a oírse nada. Es como si algo se ajustara o similar... lo notáis vosotros??

Otra cosa..... os hacen los faros unos reflejos en el suelo de la calzada conduciendo de noche y, obviamente, luces encendidas? como unas líneas que se abren en ángulo?? Es así por la forma de nuestros faros? Mi regulador funciona bien y creo que no deslumbro...

Gracias.

Pues en mi humilde opinión te has equivocado de coche. En alguna alocada situación podrías hacercarte a esa velocidad, pero ni de lejos los alcanzarás fácilmente.

Existen otros muchos vehículos con los que podrás circular a 200km/h sin problema, si es ese tu deseo, pero no con este coche.

F2Grandstyle, no quería molestar, eso por delante. Tan solo es que mi experiencia con VAG ha sido tan repulsiva que no puedo dejar de alertar. Para nada dudo lo que dices, pero me cuesta tanto, tanto, creer lo de tu hermano.... sólo hay que pasar por audisport-ibérica y entrar en la sección de mecánica y demás.....

Para nada tiene que ver con tu nuevo TT que es una preciosidad (el tuyo no lo he visto) y que supongo te dará muchísimas satisfacciones.

Disculpa si te he molestado.

Un afectuoso saludo y mucha suerte con la venta de ese bonito f2.

Una verdadera preciosidad. Seguro que lo vendes sin mucho problema.

... no obstante.... estás seguro de comprarte un VAG de segunda mano?? Seguro, seguro, seguroooooo?????? Yo podría hablarte "maravillas" de mi Audi A4 1.8T Quattro del 2002....

up, up

Agradezco la aclaración. No sabía seguro... por el tema de los calentadores... pero claro, eso es otra cosa.

Lo que sí sé es que este puede arrancarse empujando. Se tenía que poner en secuencial y mantener la 1 puesta y la palanca hacia delante SIN soltarla. Así arrancaba y se insertaba la marcha.

...creo recordar que era así.

El coche tiene batería, no?

Sí existe una forma de arrancarlo empujando o cuesta abajo, pero creo que en un motor de gasóil ná de ná.

El precio lo puedes ver, así como fotos en

www.tiendasmart.com

Puede que cambiar la pila-batería de la llave-mando. Tiene batería el coche?