ALBERTO1978
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A mi en el roadster me peto a los 100000 vale unos 25 euros la cambie yo mismo en un rato.
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Yo llevo uno sin catalizar . Con hueco para la
Sonda y va genial . Anda como mas desahogado y tb suena bastante mas la verdad. En los atascos da fallo se enciende la
Luz de motor por no llevar catalizador según explico Jandro . Lo reseteas con el dashcomand o lo dejas y ya esta porque sabes de que va. Jejej
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Según he estado mirando puede ser un fallo en cableado eléctrico , como de sensores ( sensor de posición del engranaje), yo lo que haría hasta que algún experto entre y te aconseje seria.
1. quitar la batería dejarla un rato y colocarla otra vez. 20 min
2. Tienes tres rayas en el tablero?
haz esto y comenta
mira esto es interesante.
http://www.smartz.co.uk/showthread.php?15649-Gear-selection-motor./page3
http://www.evilution.co.uk/index.php?id=168
Pd.Como bien dice el compañero preséntate , gracias.
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yo casi las pido hace tiempo junto al pack ms design
lo mire en gags jail pero ya no se puede acceder a la pagina se ve que ya no esta. o no la encuentro.
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Joder chicos asi da gusto preguntar algo . Feliciddes a todos.
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A testear diría yo. Metele el dashcommand o la maquina a ver que sale.
LLevas un escape que no sea de serie?. Osea sin catalizar..
Puede ser una de las sondas de escape que salte por mala combustión ...
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Yo tb llevo el tomthom
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muy ineteresante este post vubet , yo llevo el dashcommand pero no me acaba de ir bien con el iPhone , esperaba mas de el . Igual es porque al tener el adaptador que no es wifi lee menos.
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pero esa foto es de un F2 no de un roadster... seguro que llevas esa?
saludos
si. audiomeca. Es la misma barra pero para el roadster. Lo que pasa es que gastan la misma foto no se porque no harian para el roadster , la barra es igual pero mas larga. La referencia cambia del f2 al roadster.
en la pagina oficial de ultraracing se pueden ver
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Cuéntanos Alberto!! Y unas fotis ya sería...
perdón por la tardanza esta es la barra que llevo instalada.
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te consume aceite? suena a que este quemandolo
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Asi me han dado a mi esos km.
modelo: coupe
motor: 82cv de serie
ruedas: trackline, 15", neumaticos continental de serie
tipo de carreteras: 70% carretera 30% ciudad
tipo de conduccion: alegre
Pues genial entonces es un mecherito si con 29 litros haces 650km tu coche te hace un 4.5 litros a los 100 . Estupendo
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por eso lil para hacer todos lo mismo , meterle la manguera hasta que salte , lo he comprobado y son desde que marca el display le entran unos 28 29 litros asi todos tomamos la misma referencia , pq si le metemos hasta rebosar le entra ms gasolina.
asi todos tenemos 29 litros para hacer km.
Por ejemplo mi caso le he metido.
modelo: coupe
motor: 82cv de Repro 115, filtro aire pipercross, válvula combustible 4 bares.
ruedas: brabus 17", neumáticos Yokohama
tipo de carreteras: 70% carretera 30% ciudad
tipo de conducción: alegre
litros hasta saltar manguera. 28.67 litros / 95 octanos
km realizados:.......????????????? Lo Pondré cuando salte el indicador del 5
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A ver que me entere como contáis los km . Por eso lo de especificar , lo digo por hacer todos lo mismo. Yo lo lleno a tope ósea hasta que salte el automático de la manguera y me han entrado 28,67 litros . Ok . Ahora esta lleno . Pongo cuenta km a cero.
Y voy a contar cuantos km hago hasta que se encienda el testigo de 5 litros .
Que os parece . Asi es una buena forma de saber el consumo no? Y lo hacemos todos igual.
Por que el mío me parece que consume mucho mas.
Pd. Estoy currando de noche. Estoy solo en foro.
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Caray Vubet eres un artista , jajaja , me gusta mucho tiene buena pinta.
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Saludos , seguro que aprendes y aprendemos de ti.
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Tendríamos que especificar modelo ,motor, tipo de conducción , ruedas, repro o no , modificación o no de la valvula de combustible y km realizados con deposito lleno.
Lo llenare y lo pongo.
lo digo pq el mio es un 82 con repro , llantas brabus y la valvula de combustible a 4 bares. Imagino que el mio consumirá mas
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Lo de la grasa y de litio lo veo bien . Lo de aflojar los tornillos no lo veo tan claro.... A mi entender y que me corrijan se debería calibrar con la maquina de diagnosis para ir bien cada x tiempo. Manualmente es un poco Chungo entiendo yo .
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Genial me alegro de ver a ese pequeno andando de nuevo . Ahora a limpiarlo y a colocar fotitos chulas. El precio de reparación muy pero q muy bueno.
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Comenta en que consiste esa reprogramacion del cambio. Gracias.
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Estoy con Lil , mi roadster lleva 131000 y toco madera , ni turbo ni motor
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Mi coche es un coupe 82 cv con repro a 110 o 115 no recuerdo , me la hizo jandro y cristian . He utilizado trackline con 205 y ahora brabus con 225 detrás y no he notado diferencia , quizás he ganado en estética y estabilidad pero no le noto que se queje por el ancho de goma. Igual el consumo se ha notado un pelin . Tb coincide que le meti una barra de refuerzo del tren delantero de ultraracing y valvula de combustible a 4 bares en vez de 3,5 que lleva de serie , va genial estoy conteto.
Y estoy hablando ya de 131000 km que lleva el pequeñin.
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No se el motor es prácticamente el mismo . Solo que le faltan algunas cosillas. Que comenten los que han probado un 82 con repro y un brabus sin repro la diferencia . Creo que andará mas el 82 con repro.
Comente. Comenten
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A mi me
Las hicieron los de solarchek y no queda del todo bien . Al final me lo hicieron con vinilo opaco negro y si quedo bien pero es opaco . No pasa la itv y no ves muchas veces cuando estas medio girado con el coche y miras por la pecera.
Además me toco quitarlo para pasar la itv y ya no lo volví a poner.
Roadster, sistema de escape, dudas.
en Mecánica
Publicado
ya se fabrico varios escapes . Jandro y Cristian hicieron escodidos , tipo brabus ... sin catalizar para sacar mas caballos. con hueco para la sonda y todo, y de bajo peso.
yo tengo uno