ALBERTO1978
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Buenas os acordais que tenia rajado el tubo de recirculacion de gases del roady , lo lleve al sc , de paso digo le reparo el tubo roto del aire acondicionado q partio por donde suelen partir.
Pues al final ´me llaman y dicen q tienen q cambiar el otro tubo del aire pq ya q se ponen seria muy recomendable , así como 3 soportes de motor, y las correas q estan un poco agrietadas.
La factura es la siguiente:
Al final la broma 1036,67 EUROS.
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Tiroriro y Blasori somos 3 para quedar , he recibido mensajes de varios compañeros foreros de valencia indicando que les es imposible esta semana , asi que , quereis que esperemos a ser más para que los compañeros puedan o quereis que quedemos.
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Jaume , tu tambien apuntate que hace tiempo que no nos vemos.
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Tonivalencia apuntate si no tienes curro.
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tiroriro quieres q te recoja en algun punto por si te pierdes , en sagunto, moncada etc.
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Le he cambiado de momento el tubito gordo para ir tirando y el coche anda el turbo sopla y sube pero noto como que le cuesta más coger presion la aguja sube como más lenta.
Puede ser o es que ya estoy paranoico. He pensado en lo que dijo audiomeca que quizas las valvulitas esas que abren y cierran para que la recirculacion sea en un sentido solo , igual esta alguna algo tocada.
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Ya he comprado la tuberia entera unos 24 euros, como bien se ha dicho aqui el espacio es super reducido , hay que tener mini manitas para cambiar eso , jejeee.
Para ir tirando he cambiado solo el trozo del primer tramo que es el que se jode, se supone que el resto estara bien , he intentado succionar por el tubo y si funciona y al soplar no . eso es un buen sintoma , por lo menos la valvula hace su funcion .
El turbo por lo menos nunca ha dejado de soplar , ni en exceso ni por defecto , creo que tambien es buen sintoma.
Pd. Alguien se le ocurre como cambiarlo , la parte final va a presion por de tras del compresor , pero para trabajar alli tela.
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jodo, ostras pues entonces no puedo circular con el coche, hasta cambiar toda la pieza.
tienes la referencia audiomeca ? es facil , o se lo dejo a la mercedes y que me lo cambien ellos?.
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Me gustaría preguntaros si el regulador de presión de combustible se cambia por quilometros o solo cuando de problemas. No veo que ponga nada en las revisiones tipo B.
Gracias.
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Mirando lo de zul he visto una manguera cuarteada , es la que tiene la cinta aislante suelta perpendicular al turbo,donde esta el regulador de fuel , la veis . Mañana me pasare por la mercedes a por la tuberia para cambiarla.
no creo que sea malo circular mañana asi , verdad , que opinais.
PD. A ver si alguien sabe la referencia para comprar esa tuberia en la mercedes que se vuelven locos buscando en el ordenata.
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aqui tienes zul perdona por la tardanza.
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Hola, he perdido la tarjetita con el código de la radio, que puedo hacer? en el concesionario me puden dar el código?
gracias
Tendras que acudir al concesionario , donde lo compraste y decirles lo que ha ocurrido , imagino que lo tendran apuntado y te lo facilitaran.
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Pues eso, que me pierde aceite el coche y tras muchas vueltas he visto que es por la dichosa varilla.
Me da la sensación de que falta una goma, a ver si alguien me lo puede confirmar o enseñarme una foto de la suya, para comparar...
PD: A ver quién es el primero en hacer comentarios gays...
UYYY... ZUL que varilla mas rara , es rosa. no me extraña que pierda aceite jejejejje, es broma hombre.
Te lo miro ahora mismo en cuanto llegue a casa te hago una foto y la cuelgo.
Un abrazo.
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Saludos Vicente espero que lo pasen bien en el foro y aprendas
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que bonito , me gusta mucho .
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Pues no se que decirte si realmente será así , pero la sensación que me da a mi es esa.
Los llevo instalados solo delante los latiguillos.
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Pues si la verdad que un 82 cv con 37000 km por 7000 euros esta muy bien de precio.
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Predonad mi ignorancia, pero... los latiguillos
-ayudan en la frenada?
-Son caros/dificiles de poner?
A mi me instalo Jandro los latiguillos y las pastillas de freno esas que recomienda y la verdad estoy muy contento.
Nada que ver con la frenada de serie que no me gustaba nada , tardaba mucho en reaccionar para mi gusto, ahora de lujo.
Para mi la sensación es como si frenara más y más rápido.
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la dirección del centro comercial Kinepolis es esta.
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Me parece que el kinepolis sigue siendo un buen sitio para el domingo , facil aparcamiento , hay bares para cervecita . jejeje.
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Mejor el domingo por la tarde , por la mañana trabajo hasta las 14:00 horas , llegare sobre las 15:00 a mi casa.
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Bienvenido compañero.
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Hoy es el último día para votar la fecha, hay que ir proponiendo lugares para la concentración, de momento he leido estos: Madrid, Toledo, Segovia, Salamanca, Ávila.
Esta semana haré llamaditas a Smart, a ver si siendo un poco plastas, nos ayudan... Aunque por mi parte, no espero nada.
Saludos
yo conozco unos cuantos en la central de valencia , los de Massanassa.
Si hay que decirles alguna cosa , podria hablar con ellos.
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Vale mi mujer me ha leido la pagina y no pone nada especial , dice que junto al volante se adjunta todo lo necesario para montaje y instrucciones . Y detalla como es el volante pero no dice nada de si se pierde el abs y el esp o si hay que activarlo.
Le hemos mandado un mensaje en aleman para que nos explique si se pierde al instalarlo el abs o el esp , si hay que activarlo etc.
cuando contesten lo pongo .
Reparacion Roadster en SC. Factura.
en Mecánica
Publicado
Teniendo en cuenta que el SC cobre a 58 euros la hora de mecanico y claro esta las piezasas que son caras de la leche. La broma se dispara un monton.
resumiendo , 3 sportes motor , 2 tubos del aire acondicionado y un tubito de recirculacion de gases y 3 correas que valen 30 euros . 1000 euros.
Eso si el trato es muy bueno , no me puedo quejar de eso en el SC DE MASSANASSA.