Eso que dices del freno se hace para hacer que el coche entre cruzado en curva, claro que con un WRC no es facil, pero tampoco es lo complicado que te puedes imaginar, ya que con un 4x4 con esa potencia, ese peso y autoblocante... puedes darle el golpe al freno con el izkierdo y acelerar despues con el derecho ya que las 4 ruedas se encargaran de ponerte en el sitio xDDD
Y si hablamos de los "Drift" que tambien frenan con el izkierdo... pues decir que llevan unas configuraciones de caida y convergencias de neumaticos expresamente para eso, y que junto al autoblocante les permite frenar asi y hacer las galloladas que hacen xDDD. Te recomiendo que jamas lo intentes con el roady xD Te puedes dar un sustico.
Y en cuanto a "pilotar" el rody con el pie izkierdo en el freno, tampoco lo recomiendo, tiene la posicion muy a la derecha y proporciona una conduccion muy incomoda, aunque si es para ir de paseo no pasa nada, pero para darle cera debes estar comodo y no con el pie izkierdo y medio cuerpo torcido, te puede costar un disgusto.
Colorin colorado este cuento me ha despertado, buenos dias jajaaja