k_o

http://coches.segundamano.es/fichaI.cfm?id=12038783 este es genial! Leed en la descripcion: "El vehiculo está en muy buen estado en general, no ha sufrido golpes ni averías graves, los kilometros son reales, lo vendo por falta de uso y por cambio a uno nuevo bueno, y para blanquear dinero. Tiene 3 impactos de bala en el capo q han sido reparados y que no han afectado al estado del motor. La matricula ha sido cambiada por motivos de seguridad. Se recomienda no utilizar por la zona de Marbella."

Martillazo en el salicadero... aunque igual hay otra manera mas fácil(pero menos divertida)

MEnudas fotos!(buen material base NO se que más decir, siempre me encantan las fotos que pones, a ver cuando pillo un barquito Aunque mejor pillo un avion...

Smart? ah no, que smart no es española...

eso, siempre que "sepas conducir" es muy bueno. Pero insisto a todos, que no es un juego, id con cuidado cuando lo desactiveis, es al límite couando se nota más, y el desactivar el ESP te permite ir a unos límites mil veces más lehjanos de lo que el ESP te hubiera dejado experimentar.

claro.... al igual cualquier elemento(elq ue sea) de la f1 es IGUAL a uno que lleve un roadster! JAJAJAJAJA! yo tambien querria ESP con 800cv...

el ESP controla una sola rueda(no recuerdo si la interior o la exterior) cada vez y controla parametros como los frenos, el acelerador, etc. Mediante sensores, nota que rueda patina (lateral o frontalmente) y dosifica los parametros para corregir la trazada y salvarte el culo en el proceso. Lo malo es que su solucion suele ser cortar la mayoria de potencia y es un coñazo(yo considero que a veces es hasta más peligroso). Yo lo suelo llevar puesto cuando quiero ir más despreocupado o por autopista y otros lugares en el que en caso de algun volantazo brusco para esquivar algo pudiera hacerme perder el control. Por montaña y cuando conduzco por placer siempre desconectado. Pero no lo recomiendo a menos que ya conozcas más o menos el coche. QUitar el ESP ayuda en algunas curvas donde para salir rápido necesitas potencia e ir controlando el volante para no culear demasiado. Es arriesgado, pero aumento el ritmo progresivamente para ir aprendieendo como es el coche sin tantas ayudas. Cuando no estoy seguro, ESP.

joder 8O el mundo está lleno de cabrones Y que lo digas. Menosmal que aqui nadie pagó nada...

Es lo que he dicho... no lo has leido? En el hilo "compra dudosa" http://forosmart.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=22932#22932

http://www.motorpasion.com/archivos/2006/05/23-phishing-car-el-nuevo-fraud.php ya lo he puesto en otro hilo. Cuidado con el timo de los coches a precios muy baratos, como el roadster del hilo "compra dudosa".

Atencion!!! Es un TIMO! http://www.motorpasion.com/archivos/2006/05/23-phishing-car-el-nuevo-fraud.php Aqui lo explican todo!!!

perdona mi ignorancia.... pero que es un "limited one"?

no me parece muy normal... depende de cuantos km hagas, claro. Yo le pongo 0/40 mobil 1 tambien, creo que es el standard.

Lo de chaval lo digo porque no aparentas la edad que tienes! Pues mira que no le dimos mucha caña, pro si, se nota la repro etc... A la proxima ruta ya iremos con más planificacion, pero para ser improvisada estuvo muy bien.

Pues si, la verdad es que estuvo muy bien, ya que acabamos ahi por casualidad, pero con el solazo que hacia(yo tambien acabé un poco gamba con gorra y todo) y la de vueltas que dimos al principio, nos quedó solo el final para ir a Montserrat. No está mal cuando solamente habiamos quedado para charlar un ratito A mi me gustó tanto que repetí ayer(domingo) y por suerte no me encontré nadie delante en la carretera así que pude ir rapidito. La carretera es muy buena, pero hay que cuidar de las motos que bajan a toda ostia, alguna curva que engaña al cerrarse mucho y que como te vayas abajo...buf... Encantado de conocer a Codi y su magnífico(y muy limpio) coupé exclusive(Ibe, ya sois tres que se sepa ) un "chaval" muy agradable y Driver, que ya lo conozco hace tiempo, igualmente genial y su Honda CRX, que complementaba de vicio los dos Roadies Brabus. ¿Cuanta gente se debio quedar flipando al ver el "sandwich" en movimiento por la carretera? Despues cuelgo más fotos del domingo

CUIDADO! Con los liquidos limpiallantas. Algunos son MUY efectivos y se cargan el brillo o la pintura al poco tiempo. Las llantas Brabus tienen un tratamiento susceptible a desvirtuarse a menos que no lo trates bien. Informaros de que lleva el limpialllantas y que los productos no sean muy agresivos. pero si, realmente, te pasas por un sitio de lavado, gastas un euro y dos minutos y las tienes limpias.

Dios te oiga hermano, dios te oiga. (Para cuando salga espero tener pasta para comprarlo) si meterle un 1.6 de un clase A, una caja manual y adaptarlo todo costó 20000 euros, dudo que quieras saber lo que costaria esto... como me gustaria saber hacerlo!

Se ve que en Bottrop hay un roadster coupé amarillo, con cambio manual(de el forfour) y frenos de disco delante y detrás! Algun dia alguien hará el v6...

http://www.autoscout24.es/spa/detail.asp?ts=7284808&id=59283261 HAS VISTO ESTE, NANO?

http://www.autoscout24.es/spa/detail.asp?ts=7284808&id=59283261 HAS VISTO ESTE, NANO?

yo llevo las pastillas EBC Greenstuff y dicen reducir un 90% el polvo de los frenos, y no diria un 90, pero un 70 seguro

Mamón! Miguel el día 29 nos vamos a acercar a la nave de RYK, que tengo un encargo... que encargo?? Por cierto, que sepas que el Caterham se folla al S2000 en punto muerto... Que pesa unos 500 kg...!

Yo esperaria... ES muy posible que mejore mucho los cambios, quien lo ha puesto, así lo asegura. Yo hasta que no lea más o no lo pruebe, no podré decir que es así. De todas maneras la broma sale por unos 800-900 euros. Es posible que el precio baje una vez establecido. Pero cuando alguien quiera cambiar el embrague, le va a salir más o menos como el de serie.

Tercero!!!! Nano! Me da pena, pero me alegra, creo que te pega mucho un Caterham. Yo querria uno, pero es demasiado espartano si no tienes otro coche. Cuando tenga el mio a punto nos echamos una carrera.

y esqueletos fusionados a este!