Josue

Como no me importa desplazarme desde aquí, ¿dónde me recomiendas ir hasta un radio de 200 ó 300 kilómetros a la redonda? Muchas gracias por todo.

Hola de nuevo: Es el modelo “pure” sin turbo y prácticamente 100.000 km. La cuestión es que la concesión de Zaragoza no me transmite seguridad del cambio del embrague y falta de entusiasmo.

Buenos días: ¡¡Qué maravilla!! Entiendo que sabes muy bien de lo que hablas y te agradezco enormemente la información tan precisa. Ahora mismo, hasta ayer, la marcha entra pero ya falla varias veces y supongo que será por el kilometraje. Lo que más me ha extrañado de lo que me han dicho en el concesionario de Zaragoza ha sido que ya no se fabrican los pasadores cilíndricos para “nivelar” el cambio del embrague nuevo: A0009912452 - PASADOR CiLiNDRiCO VOLANTE DE TNERCiA (2х1х1 ст 2ст3) Seguro que sabrás a qué se debe… Muchas gracias por tu ayuda.

Buenos días: Llevo un tiempo notando que, sobre todo cuando arranco, no puedo poner la marcha atrás. Me han dicho en el concesionario que debo cambiar todo el embrague, accionador y volante incluso, por un presupuesto inasumible y no pueden conseguir los tres pasadores que lo “fijan”. Simplemente no me cabe en la cabeza y agradezco que alguien me ilustre con esta situación, por favor. Muchas gracias por vuestra atención.

Buenos días: Me encuentro en la misma situación que tú con el embrague de mi smart. Agradecería que me ayudaras porque he solicitado presupuesto en el concesionario y es inasumible. Muchas gracias por tu colaboración.

Buenas tardes: También he sido aceptado hoy tras unas semanas esperando. Quizá haya sido por el momento vacacional. Iremos viendo qué movimiento hay en el foro. Un saludo.