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Juanjo190

Smartero Veterano
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Posts publicados por Juanjo190

  1. Hola

    Creo que no se trata de premiar o penalizar a una marca o modelo de coche, en este caso es un biplaza que sólo fabrica Smart, pero a ninguna otra marca se le ha negado el derecho a producir un utilitario de dos plazas.

    La cuestión es que si se premia la ecología quitando el impuesto de matriculación por bajas emisiones y también se premia el uso responsable del coche al llevarlo ocupado, no entiendo como se puede estar beneficiando por ejemplo a tres personas circulando en un Hammer H2 de 3toneladas y consumo 20L/100 o un Q7 o un Porsche Cayenne y no a dos personas circulando en un biplaza utilitario de la marca que sea.

    Que nos hagan caso o no, ya es un tema que depende de ellos, pero por nuestra parte y desde el respeto y la educación, creo que por lo menos tenemos que decir que existimos y no estamos de acuerdo.

    Otro día hablamos de la plazas de 2,50metros en zona azul y de los badenes tipo "montaña" rompe Smart

    En Madrid el carril VAO se aplica a coches con un mínimo de dos personas.

    http://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/El-Ayuntamiento/Movilidad-y-Transportes/Incidencias-de-Trafico/Carril-reversible-BUS---VAO.-Carretera-A---6-(Madrid---Coru%C3%B1a)?vgnextfmt=default&vgnextoid=103eda8924c8b010VgnVCM2000000c205a0aRCRD&vgnextchannel=9656242a5d5ee010VgnVCM2000000c205a0aRCRD

    En UK también:

    http://www.konsult.leeds.ac.uk/private/level2/instruments/instrument029/l2_029c.htm

  2. Esta es la mia, hay que diferenciar que por cilindrada y potencia nuestros vehículos son "utilitarios"

    Sabadell 22 Septiembre 2010

    Tabasacadi.

    Estimada Sra:

    Me dirijo a usted para expresarle mi absoluta disconformidad con la política de su empresa en lo referente a la regulación de los vehículos de alta ocupación VAO con respecto a los modelos utilitarios de la marca SMART.

    Soy propietario de un vehículo utilitario de dos plazas modelo SMART Fortwo con una cilindrada de 700cc y una potencia de 60 cv, el cual es un modelo de movilidad y ecología para la ciudad, dado su reducido tamaño y escasas emisiones contaminantes, similares o incluso inferiores a las de algunas motocicletas de cilindrada superior, que tienen beneficios específicos en sus peajes.

    Dicho vehículo sin embargo, no se encuentra reconocido por su empresa como VAO cuando circula ocupado al 100% de su capacidad transportando a 2 personas, a pesar de que es física y legalmente imposible que transporte a 3 personas o mas.

    Por todo lo cual y considerando la existencia de ventajas similares con respecto a estos coches en varios países de Europa, les ruego que reconsideren la normativa VAO para incluir a los vehículos utilitarios de dos plazas.

    Gracias y un saludo

  3. Estimados smarter@s:

    Os informo que a pesar de que nuestros pequeñines son un ejemplo de ecología y movilidad en las ciudades, desde la empresa que controla los peajes de los túneles de Valvidriera en Barcelona y próximamente desde el mismo ayuntamiento de Barcelona, con los carriles VAO tanto de los túneles como de la C58, se esta discriminando a nuestro vehículos no aceptando a un Smart ocupado por dos personas como vehículo de alta ocupación VAO.

    Los responsables de los peajes han decidido que un vehículo VAO es un vehículo ocupado por tres o mas personas sin tener en cuenta los vehículos utilitarios de dos plazas y alegando simplemente que el VAO son tres o mas ocupantes.

    Ante esta falta de consideración con el tema de nuestros coches, y tras mantener una amistosa conversación con los responsables del tunel, me han indicado que tenemos que presentar una queja en la siguiente dirección: ofinfo@tabasacadi.cat

    Así que si os parece que poder circular con un Smart ocupado por un carril VAO como sucede en otros paises, es algo por lo que merece la pena perder cinco minutos y mandar un mail, ya es hora de empezar a dar un poco de guerra.:wink:

    Saludos

    Juanjo

  4. Norauto San Quirze: No recomendado.

    Hablando de todo un poco, ni os molestéis en pasar por el Norauto de San Quirze, no saben ni como cambiar el aceite de un Smart, lo reconocen ellos mismos, y en cuanto a precios ayer se me ocurrió preguntar por unas pastillas y discos de freno y el resultado fué: 276,44€ cuando en Oscaro el mismo material sale por 100€....

    Un saludo

    Juanjo

  5. Hola

    He montado la última sonda lambda pq no tenia claro si había que anularla o no por el tema de la regulación de la mezcla... aunque quitarla es fácil y en su lugar creo que entra un tapón de llave de media pulgada, la mezcla se quedaría pobre y no creo que funcionase bien el motor, sobre todo a nivel del mar...jejeje

    Por lo que he leído, estos modelos posteriores al 2000 llevan dos sondas, una antes del catalizador y la otra después. Si se eliminael catalizador la segunda sonda detecta el mismo nivel de gases que la primera y activa el error de fallo o baja eficacia del catalizador.

    La cuestión es como engañar a la segunda sonda, la cual esta roscada en su sitio, para que no active el fallo?

    Saludos

    Juanjo

  6. Hola

    He montado un escape sin catalizador y a los 60km me ha encendido la luz de fallo eléctrico. Le he conectado el ELM 327 y me da fallo de baja eficacia en el catalizador P0420. Lo he podido resetear sin problemas pero supongo que volverá a salir.

    Alguna solución para esto?

    Por cierto, el humo del escape huele que apesta.....

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    Saludos

    Juanjo

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