juanman

Hola compañero, el marco con el metal es que ya tiene puesto el marco de la radio, puedes pillar cualquiera de los dos ya que la radio nueva trae esa parte metalica incluida.

Ten en cuenta que hay modelos que no encaja bien el plastico en el salpicadero, por el precio que tienen lo compraria en una tienda española por si tienes algun problema.

Un saludo.

En Ebay España no encuentro nada, ¿conoces alguna tienda que lo venda? Si es física mejor, aunque no tengo ningún problema en comprarlo por internet

Mi mujer me ha regalado una radio para el coche, la original ya no lee CD's

Sé que tengo que comprar el marco para que no quede hueco, pero he buscado y hay bastantes marcos, algunos aparecen con unos salientes plateados (ejemplo) y otros no (ejemplo).

¿Alguien sabe cuál debo comprar?

Por cierto, la radio original se queda anclada al salpicadero con 4 pestañas, ¿cómo se ancla una radio no original?

Gracias!

Bueno, finalmente la bateria murio. Aprovechando que habia que hacer la revision les he dicho que me la cambien, y ya de paso arreglar el elevalunas que no subia la ventana... Casi 500€ el arreglito me he quedado congelado. Este mes a comer macarrones.

Acabo de venir de hacerle un biberon, estar con el coche media horita y va como la seda. Es un campeon, solo da alegrias.

Gracias a todos por la ayuda.

Por cierto, el coche que usa mi mujer es un Mazda 2, creo que tiene una batería de 12V, ¿podría hacer un biberón para intentar arrancar el coche?

Al fin he tenido algo de tiempo y he bajado a echar un ojo al coche.

La radio funciona perfectamente, aún no me pide código. Al poner el contacto del coche se encienden tres luces: freno de mano (lógico), indicador de aceite y batería. Exactamente igual que aquí:

He mirado el nivel de aceite y está entre el mínimo y el máximo (más pegado al máximo). He ido a comprar la batería pero la tienda de barrio está cerrada y no me arriesgo a comprar en algún centro comercial porque no sé si me va a coincidir el tamaño.

El lunes tengo vacaciones y tiraré al smart center a por una original. Por cierto, aún lleva la batería original... ó ya se le cambió en su momento por otra original.

99% de probabilidades de que sea la batería por los síntomas que comentas. Ya no te mantiene la carga y se nota porque no suministra suficiente corriente para que el motor de arranque funcione.

Gracias a los dos, cambiaré la batería entonces

Si tienes la radio de casa y te pide el code es porque la batería esta muy baja y casi seguro que es tu problema. Cuando le das arranque se te viene todo abajo y tienes que desbloquear otra vez el coche para dar arranque? Dos síntomas inequívocos de batería casi muerta y si no es así mejor el taller. Un saludo

Sí, se me olvidó comentar eso, el coche me pide desbloquear de nuevo (aparece la llave en el cuadro de mandos). La radio no la probé, en cuanto baje lo pruebo.

Resulta que nos mudamos de oficina de trabajo hace un par de meses al lado de mi casa y desde entonces sólo he cogido el coche en carretera una vez. Bajaba cada semana a arrancarlo 5 minutos hasta que ayer no quiso arrancar.

Creía que era de la batería, la cual desconozco de qué fecha es, llevo con ella desde que compré el roadster (hace casi 5 años, el roadster tiene 9), pero no estoy seguro al 100% porque los síntomas son raros.

El coche abre electrónicamente, se encienden las luces, limpiaparabrisas etc. El caso es que cuando intento arrancarlo se viene abajo (la luz del cuadro de mandos brilla menos) y hace el amago de arrancar, pero parece que no tiene fuerza y tras un par de intentos salta la luz de emergencia y los limpiaparabrisas, además de una sacudida del coche (como si se te calase uno manual).

No sé si cambiarle la batería o directamente llevarlo al taller

He tenido la mala suerte de q se me salio el espejo de cristal al suelo mientras lo desplegaba. En fin, ahora tengo que comprar otro repuesto. He escrito a audiomeca a ver si tiene alguno disponible. Sabeis si en este caso vale el espejo del f2?

Me he retrasado un poco en la revisión, he estado a tope estas dos semanas.

¿Podríais decirme más o menos cuánto puede salir la revisión? Creo que no hace falta cambiarla las bujías, tiene 54K kilómetros y se cambiaron hace 2 años (se le habrán hecho 20-25K kilómetros).

¿Alguien sabe de algún taller de confianza?

En el post de impresiones hay fotos de cuando lo compre:

http://forosmart.com/showthread.php?t=7157

Arreglado! Gracias a audiomeca por suministrarme un espejo!

Un saludo.

Bueno, pues después de múltiples llamadas al taller de la Smart y no responder decidí presentarme allí. Dicen que para arreglar el espejo deben cambiarlo entero, ya que ó bien venden el espejo completo ó sólo el cristal, y a mí lo único que me pasa es que el cristal no apunta a donde debe. Me quieren clavar 150 lereles por el espejo, y a va a ser que ni de blas.

Acabo de desmontar el espejo, lo que le pasa es que uno de los 3 alambres que ajustan el espejo parece que se ha despegado de su sitio. No sé si echándole superglue arreglaría la situación. El caso es que si corto los alambres "solucionaría" el problema, aunque tendría que ajustar el espejo moviéndolo directamente con los dedos.

Otra solución sería ir al chatarrero y ver si tienen algún roadster por allí y comprar el espejo, cosa poco probable debido a las pocas unidades que hay. Había pensado en ponerle el de un F2 ó F4 comprando la pareja, pero no sé si servirían.

¿Qué haríais?

Yo me etoy planteando hacersela, solo oigo buenos comentarios.

Con respecto al cambio, creo haber leido que con la repro el embrague se suelta antes y por lo tanto cambia de marcha antes

supongo que lo encontraras en fq101 o en tutoriales de entrada de agua

Gracias tiroriro, lo encontré en fq101, esa página va para marcadores En concreto el enlace es este:

http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/roadster/exterior/229-silver-wing-mirrors.html

Ahí explican cómo desanclar el espejo del Roady. Lamentablemente, no creo que me sirva para arreglar el espejo. Estoy intentando contactar con el taller smart pero no hay manera.

Lo subo a ver si alguien puede echarme un cable con el enlace del tutorial, ya que no lo encuentro y no consigo contactar con la smart para que me den cita

He buscado el tuto pero no lo he encontrado, alguien tiene el enlace? Gracias, un saludo

De buenas a primera el espejo derecho apunta hacia abajo del coche y lo único que veo conduciendo es el asfalto. El pivote para ajustar el espejo se ha quedado "anclado" y no mueve el espejo ni nada.

¿A alguien más le ha pasado? ¿Me crujirán en la smart?

Acabo de volver de viaje y ya está el roady funcionando de nuevo Cambio en el receptor de IR y listo. Es muy fácil, hay que sacar el panel de la luz del techo, empujar el receptor de IR hacia arriba para desencajarlo, quitarle el cable, poner el receptor de IR nuevo y volver a conectar el cable. Fueron 2 minutos. El precio del IR es el mismo que ha puesto Jora un mensaje más arriba.

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda

Muchas gracias a todos por las respuestas, qué grande es este foro!

Gracias por la noticia Jora! Te importaría decirme cuánto te salió el receptor de IR? Muchas gracias!

Gracias por los ánimos y consejos.

He vuelto a bajar por si le daba por arrancar... pero nada. Lo más problemático es que precisamente mañana por la mañana me voy de vacaciones así que tendré que dejar a mi padre el marrón de llevar el coche al Smart Center.

La grua tendrá que entrar en el garaje y llevárselo

Pero es que se ha estropeado en el camino :S Joder, es que nada más pensar que tengo que llamar a la grua, pedir cita en el smart center, la clavada de turno... me dan ganas de vender el coche y comprarme algo más normalito.