pepinoemperolao

Ok, pues si calidad "smartera"-precio me lo recomiendas, le echo un ojo y me lo anoto para hablar con él ¡Gracias!

Buenas, Después de unos consejillos de compañeros del foro, voy a hacerme con un fortwo y el que me lo ha vendido me comenta que una vez pasada la garantía de Mercedes, mejor llevarlo a algún mecánico de barrio "que sepa tocar" estos coches, ya que no todos saben y es un coche algo especial. Es un 451 84cv. ¿Sabéis alguno por Barcelona que sepa tratarlos? Ya como extra, cuántos kilómetros pueden hacer estos tipos de motores con revisiones al día? Porque he leído cosas muy diferentes: que si hace entre 100-120km gracias (el mismo vendedor me dijo esto) y en otros sitios que hasta 200.000 o más...

Sí, al final he dejado el mhd que creo que como dices, tendré menos problemas Gracias!!

Los 451 71cv que he visto están bien de precio y con pocos kilómetros, aunque uno como el tuyo sin mhd es más complicado encontrar... miraré de nuevo algún turbo preferiblemente entonces, que además de lo que dices parece que dan menos problemas por lo que estoy leyendo y tienen el plus que si salgo a rodalías (en principio es para la ciudad) pero podría cubrir algún trayecto ocasional de 25km de Barcelona a Sabadell más tranquilo supongo. Merciii!!

Perfecto, gracias Maxito! ¿Sabes igualmente los famosos problemas de correa, a partir de qué año están corregidos? ¿El consumo se dispara mucho en los turbo? Si dan menos problema, iré a por un turbo de ese año entonces porque comparando y dudando ya se han vendido los 2...

El Brabus se me va de presupuesto, si no no iría comparando estos modelos jeje Estaba mirando estos dos porque es el coche que mejor me irá para aparcar en menos espacio, por más o menos "sustitución de moto" después de varias caídas. No obstante, ¿alguien que haya tenido alguno de estos dos puede reportar si dan tantos fallos como indican los números para esos modelos y cuál me daría más alegrías?

Buenas, Me presento ya que soy nuevo en el foro y próximo propietario de un Smart Mi duda es que estoy mirando un fortwo para ciudad y he leído un montón de hilos de foros que los mhd dan problemas con la correa de servicio, mejor los turbo y otros que si los turbo son menos precisos, fiables y susceptibles de averias caras... En mi caso no me importa tanto el consumo ni la potencia, si no el que sea más fiable en general y vaya a dar menos fallos (que no tenga que ir al desguace a los 120.000km, vaya) Tengo la posibilidad de comprar un turbo 84CV 1.0 de 3 cilindros, gasolina y cambio por levas (2.014) VS un gasolina manual Coupé passion 1.0 71CV (con el Start Stop) de finales del 2.015. El turbo tiene unos 55.000Km y el otro unos 35.000Km. ¿Entre estos 2 modelos hay diferencias notables en cuanto a averías? Ya que los datos me asustan un poco: El equipamiento, marchas, etc. pasa a un segundo plano. ¡Muchas gracias!

El que no es turbo es de finales del 2.015, entiendo que se corresponde al modelo 453 entonces. Aún así, son menos propensos a averías el 71CV 1.0 del 2.015 aunque sea mhd (con el famoso sistema start stop) que el turbo del 2.014? Los modelos nuevos del 2015 en adelante no dan los problemas con el mhd y la correa? Sigue sin quedarme claro si las grandes diferencias que decís entre estos modelos es sólo la carrocería. Saludos

Gracias por responder tan rápido. Me refería a diferencias en cuanto a que uno sea más susceptible a fallos que el otro en general. ¿Por qué no se pueden comparar? ¿Tanta diferencia hay en este sentido entre esos 2 modelos? Lo del manual/automático he tenido ambos y esto es secundario para mí ¡Saludos!

Buenas, No sé si está muerto ya este tema, pero me interesa y está un poco desactualizado... Yo estoy mirando un fortwo para ciudad y he leído un montón de foros que los mhd dan problemas con la correa de servicio, mejor los turbo y otros que si los turbo son menos precisos, fiables y susceptibles de averias caras... En mi caso no me importa tanto el consumo ni la potencia, si no el que sea más fiable en general y vaya a dar menos fallos (que no tenga que ir al desguace a los 120.000km, vaya) Tengo la posibilidad de comprar un turbo 84CV 1.0 de 3 cilindros, gasolina y cambio por levas (2.014) VS un gasolina manual Coupé passion 1.0 71CV (con el Start Stop) de finales del 2.015. El turbo tiene unos 55.000Km y el otro unos 35.000Km. ¿Entre estos 2 modelos hay diferencias notables en cuanto a averías?