fernando

Por cierto, de un tiempo a esta parte, veo por las mañanas que en el suelo hay una gota de aceite de mi f4. Le estuve observando el motor y pierde un poco de aceite por el lateral izquierdo mirando de frente al coche con el capo abierto, mas concretamente sobre el alternador. Podra ser un reten? o en su caso puede que la junta de la culata este estropeada y por ahi expulse esa gota de aceite.

Si alguien me pudiera asesorar se lo agradeceria.

Saludos ,fernando desde Las Palmas.

Natasha, yo cuando lo lavo, cojo el plumero que viene impregnado en cera, y se lo paso despues de secarlo, o si no, ponle un poquito de vinil al techo y pasale un paño, que veras que se te queda reluciente.

pues yo llevo 470 y tan solo me ha bajado una raya del marcador del f4 dci, me tiene asombrado.

saludos

Saludos, a mi me interesaria mucho los relojes adicionales para colocarlos encima del tablero y la bandeja trasera, si alguien me puede orientar en torno a los precios se lo agradeceria enormemente.

Saludos y gracias por todo.

Susi, los relojes quedan preciosos, me gustaria si no es inconveniente para ti, que me dijeras cuanto te costaron sin el montaje, que ya de eso me encargo yo. Una pregunta mas, uno es el reloj, y el de la derecha?.

Gracias y un abrazo.

Pues Yo Quisiera Comprar Una Gorra De Esas, Lo Que Pasa Es Que Tendrias Que Enviarla A Las Palmas, Yo Me Haria Cargo De Todos Los Gastos. Si Puede Ser Si No Otra Vez Sera.

Gracias Y Un Saludo.

Hola susi, te puedo decir que mi f4 tiene 43000 kms y primero no se le han cambiado las pastillas de freno, y eso que se las revisamos la semana pasada y me dijeron que tenia mas de la mitad, o sea, nuevas y respecto al ruido, decirte que todo lo contrario, me sorprende la presion que tienen las puertas cuando las cierras y no hacen absolutamente nada de ruido, asi como podria ser los motores de los elevalunas pero el mio ni eso. Caso extraño el de tu f4 y la frasesita es pa matarlos, ya quisieran muchos disfrutar de un smart para que sepan lo que es un pedazo de buga.

Saludos y un abrazo.

Animo que todo se arregla, el dinero seguro que lo recuperas, pero antes disfruta de tu coche cuando te lo den y date ese viajito a GALICIA, que alli seguro que te quitas de encima toda esa rabia que ahora tienes. Espero que te mejores.

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GRACIAS AZURRO, pero voy a comentarle a un amigo que tiene la representacion en las palmas de ALPINE a ver cual es la solucion mas viable.

Gracias por atender a mi llamada. Un saludo

Gracias HEWHIT pero es que ma pasa lo mismo que a ti, por guardar un poco la estetica del vehiculo, quisiera buscar la solucion mas facil, que seria cambiar los altavoces delanteros, ponerle los traseros y de paso los tweters y yo creo que con eso ya la calidad del sonido cambiaria considerablemente. De todas formas tengo un amigo que es distribuidor de Alpine y me instalo el parrot para ver de que forma lo podemos hacer o si es mas viable cambiar el equipo.

Comentarte que soy de LAS PALMAS y nada que aqui tienes un amigo para lo que haga falta. Si quieres, cuando hable con este amigo de Alpine te comento algo y segun lo que me haga en el coche si eres de LAS PALMAS te lo acerco para que oigas la diferencia.

Gracias por todo y un saludo.

Hola compañer@s queria haceros una pregunta referente al equipo de musica que me viene en el smart f4 .5 cdi 95cv modelo pulse, ya que viene con radio cd, tweters en lo alto de las puertas delanteras y altavoces en los bajos de la puerta delantera tambien. Hace poco le instale el parrot 3200 y va conectado al equipo de musica y este solo viene preparado para instalar 2 altavoces. El electricista me dice que se puede puentear y ponerle dos altavoces mas en las puertas traseras, pero yo pienso si no seria mejor aprovechar y cambiarles el equipo por uno que venga preparado para 4 salidas de altavoces y de paso instalarle tambien los altavoces traseros, el unico inconveniente es que perderia el equipo de fabrica que a lo mejor instalandole solo los altavoces ganaria en calidad de sonido. No se, estoy hecho un lio. Me gustaria que me echaran una mano si alguien se ha visto en esta situacion. Gracias y un abrazo a todos.

La verdad es que queda horroroso hasta en una silla de ruedas. Logico que nadie te lo robe, por que queda feo hasta puesto en la muñeca.

Hace unos dias mi f4diesl pulse 95cv perdia una pequeña gota de aceite dandome cuenta cuando iba a recogerlo por las mañanas al garaje. Lo acerque a un sc y me dicen que es la junta de la culata, pero lo llevo a un amigo que es mecanico de mitsubishi y me dice que puede ser un reten que viene a estar mas o menos sobre el alternador, en la parte alta. En fin que queria saber si a alguien le ha sucedido lo mismo y realmente que es lo que le fallaba. De todas formas el f4 me funciona de maravilla.

Saludos.

Tienes que extraer la radio y conectarlo a los altavoces, para que cuando recibas una llamada la radio/cd deje de oirse y de paso a la llamada entrante. los cables vienen dentro del parrot, no tienes que adquirirlos aparte. Montarlo es cuestion de 30 minutos mas o menos.

Hola S81, decirte que en todos mis coches siempre he instalado parrot, y en el f4 le he instalado el parrot 3200 que viene con pantalla de lcd a color y con fondo de pantalla para ponerlos preciosos. La calidad de parrot es la mejor y si puedes, compratelo con pantalla, para saber la llamada entrante y demas, que la diferencia es minima. El 3200 en media markt me salio en oferta 100 euros y 30 euros la instalacion. Saludos.

Magneto, me gustaria que me dijeras, que tipo de equipo de musica le viene bien al f4, ya que el que me viene esta bien, pero solo tiene los altavoces delanteros, y no es que lo vaya a tunear, pero por lo menos ponerle un aparatillo que se oiga bien y unos altavoces traseros que tambien respondan.

En la casa Alpine, me dicen que solo viene preparado para dos altavoces, pero se puede puentear y sacar unos paralelos para la parte trasera, pero a lo mejos es masviable poner un aparato de 4 salidas y añadirle los otros altavoces traseros. Te ruego me aconsejes.

Pues nada hewhit la verdad es que este diesel camina de miedo, y el turbo empuja que no veas ademas del consumo que es minimo. Te pide que lo conduzcas alegre y va siempre suelto lo lleves en la velocidad que lo lleves.

Estoy muy contento de verdad. Si quieres un dia nos vemos e intercambiamos cualquier cosilla que surja, ya que yo estoy un poco verde en el tema. Saludos y un abrazo.

Ya las cambie, y es como dice el compañero tan solo hay que girar la rueda para bajar la tapa que se encuentra en el interior del guardabarros y desde ahi cambiar las bombillas. No es nada dificil, solo hay que tener un poco de paciencia. Siento no poder enviar las fotos, pero es que se me ha hecho casi imposible subirlas, espero publicarlas pronto. El f4 esta de miedo, y con respecto al c220 cdi que tengo no gasta nada, y va como un tiro. Gracias a todos los foreros que me han aconsejado comprarlo.

Hola a todos, hoy me han instalado el parrot que es a color y sale la foto de la persona de la llamada entrante y no hay comparacion con el de el espejo, que por aqui en las palmas en media mark cuesta 50 euros el de el espejo y el parrot es mas caro, pero la diferencia es abismal.

Le he comprado al f4 las bombillas H7 y claro, las de luz larga no me reslta dificil cambiarlas, de hecho ya las cambie y dan un 65% mas de luz, pero las de luz de cruce no consigo poder cambiarlas, hasta he pensado quitar las ruedas delanteras para tener acceso. Existe alguna forma de cambiar la bombilla sin necesidad de quitar la rueda o son cosas mias.

Otra cosa (que pesao soy) los cortavientos se venden en el sc como originales o vale la pena comprarlos por fuera, aqui en las palmas existen varias marcas como la clim-air etc o los propios de la Mitsubishi. El aceite me han dicho que cada 20.000 kms, pero ni de coña le dejo yo el aceite tantos kms, como mucho 10.000 y siempre cambiando el filtro. Bueno familia, les dejo que hoy estoy muerto de darle una manita de cera al f4 y de dejarles las llantas como el oro. por cierto, me extraño que monte una 195/50/15 asi se agarra el jodio que no hay quien lo mueva. Un abrazo a todos y saludos.

P.D con que me contesten como cambiar las lamparas de luz de cruce me conformo.

Irene yo me compraba con los ojos cerrados el 1.3por que tiene menos kms y por que el precio esta de escandalo.

Recibe un abrazo,

FERNANDO.

Hola, hoy le he puesto las bombillas h7 de color azul, que dan un 65% mas de lus que las normales, pero a la hora de cambiar las de luz de cruce, me he hecho un lio y he tenido que dejarlo, ya que solo pude cambiar las de luz larga y me queda un poco de mal rollo, por que me estaban comentando que para cambiar las de luz de cruce, tenia que quitar las ruedas delanteras. Realmente es asi? Gracias por atenderme y reciban un cordial saludo.fernando.

Hola a todos, desde ayer, dia 26 de junio tengo mi f4 1.5 95cv pulse, y esto es un juguete, camina que es una maravilla y ya lo estoy poniendo en forma con respecto a la estetica, y es que tambien tengo un mercedes c220 cdi que eso ya es otra galaxia a la hora de caminar, pero este parece rabioso, con muchas ganas de caminar y eso si, hasta subiendo es un chulito, ya que la gente se cree que se queda y de eso nada, el sigue tirando, por aquello del turbo y demas. Quisiera haceros una pregunta, se le puede instalar el reposabrazos central y en torno a cuanto esta el precio del mismo?

Un saludo a todos los que me han tenido que soportar con mi falta de acoplamiento al foro y gracias por todo, por que toda la informacion que me pasaron cuando pregunte, se cumple con creces. Espero tener en esta casa amigos con quien intercambiar opiniones con respecto a cualquier informacion y les envio un abrazo muy grande desde canarias. Fernando.