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witerico

Smartero Veterano
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  1. puse el jajaja porque si un tio pregunta como lo arregle (hace tiempo ya y explicado en el mismo post) y encima viene a dar clases de como estar en el foro una persona que no sabe ni leer un post informarse que te va ayudar eres un cero a la izquierda en este post... lo unico que vales es para discutir... y si jaja me rio por la pena que das y me da igual que me echen del foro... lo arregle gracias a otro foro tampoco pasaria nada lo que te jode es que no sea pelota y te conteste.
  2. y me lo dices tu que no sabe leer un post que pongo como lo hice hace ya dias y aun asi vuelves a preguntar jajaja
  3. no digo que no... pero para ir el mecánico no necesito abrir un post voy directamente. Yo soy del norte no hay buenos mecánicos que por la zona de alicante o valencia (que mire que hay especialistas en estos coches)... en el norte este coche es como un coche raro que solo la Mercedes lo toca y no siempre bien.
  4. que coño tiene que ver esto? que eres el moderador? el que me contesto se aburria y opto por lo facil punto. Si no me ayudan los foreros supuestamente buenos pues cogo y me voy vaya chorrada. Al taller ya lo llevare cuando yo quiera no cuando quieras tu. Pero aconsejar ir al Mecanico cuando lo arregle gratis no ayuda nada al foro.
  5. pero depende de la averia... si se te jodio el motor pues tienes que quitarlo no es mi caso mi caso esque primero no funcionaba porque las guias se soltaron y los largueros no hacian contacto y luego porque quedo torcido si quitas los alambres o cables de metal (no se como se llama) le das al botón y sale el cable y ya queda suelta la capota incluso la sacas si quieres yo no la saque no me hizo falta.
  6. no me hizo falta sacar ningún motor para solucionarlo y centrala ahora cierra esta mejor que antes. Es más facil de lo que parece.
  7. no es esa la cuestión es saber... tuve un Lotus Elise y era imposible llevarlo de lado pero si quemaba rueda a dolor... posible era pero muy dificil. Soy vendendor en un concesionario de compraventa y de los que probe incluido un Clio V6 es imposible que vayan delado... el 911 creo que el único. Hablo de motor central y trasera. el smart se que no es un deportivo pero no quema rueda parece que tiene control de salida jaja
  8. el motor no hizo falta quitarlo lo hice asi; cuando no cerraba al estar cerrada es dificil sacar el motor entonces metí dos destornilladores en los enganches y la capota ya funciona que pasaba? que lleva un cable de metal si se suelta ya no funciona (al menos en el mio) vamos funciona el cable no la capota porque no esta enganchada cuando no se abría solucione una cosa y me sale otra... entonces; como la guía o sea el cable de metal se solto más de un lado que de otro la capota cierra muy bien pero abre de un lado primero y en mitad de camino se traba... entonces desenchufe el enganche o sea el cable de metal como pude le das el boton y este recoge y ya la mueves con la mano sin problemas una vez bajada del todo manualmente quitas los largeros pones los destornilladores o algo de metal en los contactos le das el boton para que salga el cable y ponerlo bien y ya se soluciono sin dejar 400€ en la mercedes la cosa es buscar por internet y gente que ayude. lo que si que no me atreví a sacarla entera, me dijo el de la mercedes solo los alambres de mier... que lleva ya se va a 100€ me parece una barbaridad. Hable con un tapicero igual me hace la capota por menos de 500 cosida luego tengo que ponerla yo claro pero de ahi a los 1400 hay un cacho. No se si ponerla nueva o poner techo duro para el invierno... ahora.
  9. nunca tuviste un 4x4 verdad? busca Audi S4 B4 es 4x4 hasta con el jimmy de mi suegro hago derrapes mejor que con el roadster
  10. yo lo hice desconecte abs, esp el mio no lleva ni airbag jaja... es que lo queria preparar parar correr slalom pero ni con esas. Puede moverse el culo un poco pero eso de ir delado ni de coña es más en los slalom es comun hacer un donuts tras un cono y tiene subviraje incluso. Eso si tracción tiene mucho no se mueve. Este lleva llantas de 15 incluso puse por probar las estrechas atras y tampoco. Ya estoy barajando la posibilidad de meter motor de moto.
  11. claro que tiene que ver la caja de cambios prueba a meter primera, frena y acelera ya veras lo que hace el coche en asfalto.... nada. Con una caja manual la cosa cambia radical. El MG Tf que es un coche similar trasera motor central y quema rueda y haces lo que quieras (menos drift) pero tiene caja manual la versión automática ya nada. En el Ateca 4×4 DSG tampoco puedes quemar rueda no te deja solo en tierra y muy mal. De ahi que digan que las cajas automáticas sean aburridas.
  12. No me enfado es que lo veo ridículo esas contestaciones. Si me lo paga el lo llevo al taller va... ya puse lo que me piden y paso de pagar tanto. Y por cierto no me soluciono nada el que realmente acertó fue Maxito... y luego vi un video de como hacer contacto y ya funciono la capota sin quitar motor alguno. Que pasa que tengo la capota torcida simplemente y estoy buscando consejo en el foro que en el taller ya se lo que me piden y en mi zona por cojones hay que llevarlo a la Mercedes. El motor saco los tornillos pero prueba a sacarlo con la capota encima del motor. Tendré que probar ahora que la tengo cerrada plegarla sacar guias y ponerla recta, si dificil no es lo único es que me den consejos buenos no ridículos que si todos lo llevaran al taller este foro que ya tiene poca actividad en el roadster al menos imaginate si nadie pide consejo.
  13. vaya aportaciones que das... mucho te aburres.
  14. derrapar en que sentido? porque también tengo un Ateca y derrapa tambien jaja yo digo ir de lado no chirrar las ruedas yo pienso que este coche tiene mucha tracción para ir de lado y para quemar rueda supongo que es por la caja. El único que vi en youtube que lo hace es uno pero con motor de moto.
  15. tio pues cerremos el foro porque con gente como tu no ayuda a nada de que sirve los foros? no lo llevo al taller porque me dijeron que tenia que cambiar la capota 1400€ por un metro de lona? jaja le dije y el mismo me dijo que es carisimo, vale más que el coche... no reparan nada y si lo hacen por 400€ y como que paso para eso esta internet.
  16. sacaste el motor entero no? lo digo porque yo cambie el embrague y le paso algo similar no tenia potencia y fue que quedo mal conectado una tubería de la admision no tenia nada que ver con las marchas. por cierto lo del embrague brabus es basicamente lo mismo... lo ideal seria poner uno reforzado. Te lo digo porque tengo dos roadster el brabus y uno de 82 que lo estoy ""reconstruyendo" en un principio para intentar sacar 110cv o más y con ese embrague se lo merendo.
  17. ya lo conseguí pero no de ese moto meti dos destornilladores en los contactos puse los largeros y... ahora no baja jajajajaja lo de motor quito los tornillos pero como si no hiciera nada no soy capaz de sacar el motor
  18. yo tengo dos uno de 82cv y otro de 100cv y hacen los dos lo mismo. Y la verdad que para lo que pesa va bien eh por potencia es de sobra otra cosa es la mierda de cambio. en cualquier coche de traccion trasera calcas freno de pie en primera aceleras y quemas rueda este imposible el sistema o yo que se no deja. El ESP en este coche no se que función tiene porque no sirve para nada.
  19. hablan que es muy divertido el coche y tal pero joer pa ser traccion trasera motor central no hay forma de derrapar, salvo en tierra claro. tengo una minicarretera en mi casa es mia de asfalto y hoy probé quite ESP incluso fusible de ABS ni de coña no hay manera de hacer ceros como el MX5 o el Z3. se puede configurar este coche para que sea aun más divertido? supongo que la kk de sistema de cambio nos limita mucho
  20. vale y si lo desconecto ya va manual el techo? o tengo que retirar el motor? es que hay poca info sobre esto o vamos yo no la encuentro.
  21. el motor que es uno pequeño que va con dos tornillos?
  22. pues no se como se accede sinceramente al motor porque la moqueta no se puede levantar
  23. hay algun brico por ahi de como se desmonta? esq debajo de la moqueta podria si estuviera estirada pero esta plegada
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