Yo suelo circular al estilo que aconseja Maniac. Y es difícil, pues queráis o no todo se engancha y el estilo de conducción de los conductores colindantes influencia un poco. Nerviosismo en los semáforos para salir el primero. Si tu estás parado medio metro más adelantado que el de tu lado él tiene que volver a pisar el pedal para ponerse un poco más avanzado que tú. Es de risa.
Llegan a los semáforos, stops, cedas (si es que los hacen) apagando fuego. Así te dejas los frenos y consumes mucho más. Yo si avisto uno de estos a la lejanía simplemente levanto el pie del gas con la distancia suficiente para que no tenga que frenar y solo tenga que reducir de marcha.
En autopista se nota muchísimo lo de llevar ventanas subidas y mantener la velocidad todo el trayecto, pero reconozco que me cuesta no pasar de 80 si el trayecto es de más de 60km. Pongo el limitador de velocidad, el cual es una gozada para estos menesteres, y voy a 100 o 110..
Lo de la RadioCD no sabía que influyera significativamente en el consumo, me encanta conectar el iPod/iPhone y costará quitarse la costumbre (menos en las kddas que me gusta escuchar el motor siempre).
Sobre lo de circular por la derecha da para abrir un hilo aparte, qué harto estoy de verme obligado a hacer viguerías por autopista por culpa de los demás. Peña adelantando por el carril central (peligrosísimo), peña que únicamente circula por el carril izquierdo en una autopista de 3 carriles. Siempre, siempre, hay que buscar la derecha, la gente enseguida se pervierte en cuanto deja la autoescuela pero a mí me encanta manternerme íntegro dentro de las posibilidades, pues algunas veces se hace imposible.