Ya lo tengo arreglado!!!
Cuando fui al mecánico este me comentó que lo "chungo" era que, para cambiar el cárter, había que descolgar el motor porque tenía una tapa enganchada (o algo así), que ahí estaba la complicación. Supongo que será mejor que lo cambies, que por lo que he estado leyendo, las soldaduras se acaban soltando... De todos modos, se puede poner un cárter de segunda mano que su precio desciende a la mitad y ya es algo que te ahorras...
Un saludo y suerte! Yo me voy a dar un paso con mi pequeñín
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