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Por fin parece q esta todo en su sitio. Era un puente q lleva desde la patilla del alternador (donde va el cable de excitación) que lleva un diodo para que los picos de tensión pasen a tierra. Esto es una ñapa de la merche, que solo fue en unas pocas unidades y me toco a mi descubrirlo jjjjj. El problema fue que al desmontar entero el motor no se marco este cable y se conecto a positivo en el alternador y tiene que ir al tornillo superior de sujeción del alternador. Espero que le valga a otros, porque a mi me ha dado mucha guerra