Buenas.

He estado leyendo varios post sobre las roturas de motor de este coche y despues de esto me ha surgido una duda.

Una vez cambiado un motor roto en un smart del 99-02 (599cc)....¿vuelve a petar a los correspondientes kilometros o con el cambio se subsana el problema?, es decir, ¿el problema es del motor que venía en estos coches de fabrica y con el cambio se soluciona el problema o es el sistema completo el que termina "cascando" los motores?.

Gracias.

Un saludo.

Si el motor que pones no esta modificado, se rompera.

Yo garantizo mas de 100.000kms con un mantenimiento cada 5000kms, reparando el motor.

Si pones un motor de desguace es casi seguro que pete de nuevo. Si es nuevo no deveria.

Gracias Protech por tu respuesta.

Por tanto, si te he entendido bien, si se cambia el motor a los primeros smart, no debería romper a los 50.000-100.000kms como lo hace el que trae de serie (por supuesto, realizando las revisiones y cuidados pertinentes).

Si es asi, ¿que modificaciones trae el nuevo motor que se les pone a estos primeros smart para no romper?.

Un saludo.

¿Cuanto cuesta ponerle un motor nuevo a estos coches?

a un f2 de 599cc mas de 4000e nuevo. A un roadster 82cv algo mas de 5000e.

Reparar entre 1800 y 2500e.

a mi creo que me lo van a poner nuevo en la casa mercedes, ese nuevo entonces que diferencia tiene con el original para que no pete de igual modo?

Nuevo?

merece la pena gastarse mas de 4000e?

A cer, es la garantía la que paga, lo compré con garantía de taller de esegea, a los 6000 km se quedó en 2 cilindros.

Por eso lo hago, sino lo que haría es arreglarlo, pero la casa oficial no repara, cambia.

En ese caso....

Lo malo de ahora es que creo que se quedan el motor viejo.

Bueno, intentaré que me lo den, asi lo arreglo y tengo uno de reserva.

Los de la mercedes me dicen que esto es para cambiar motor, que ellos no van a repararlo.Que sino no lo garantizan.

A ver si la garantía dice lo mismo.

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