Hola estoy apunto de comprarme el pulse de 84cv que creo que viene con turbo,se oye mucho de que los turbos suelen dar problemas.

Tengo la gran duda de comprarlo con turbo.

Gracias

Hola. Un coche turboalimentado tiene un mantenimiento algo mayor que uno atmosferico. En resumidas cuentas tendras que usar un buen aceite sintetico, dejar que coja temperatura antes de "apretarle" y respetar los periodos o tiempos de enfriamiento y bajada de rpm del eje del turbo. Cuando hagas un viaje o le hayas dado "caña" deberas dejarle un rato al relenti (dos minutos mas o menos). Por lo demás quizas te pueda dar más satisfacciones que uno que no lo sea. Si no le cuidas las averías del mismo (el turbo) son caras y podrían aparecer con el tiempo. Saludos.

Yo por todas esas precauciones y recomendaciones, me he decantado por el de 71 CV, que creo que es una potencia suficiente, y me conozco, y no sé si tendría paciencia de no apagar el motor bruscamente en paradas rápidas....................... Espero no haberme equivocado .

Saludos!!