Revisiones en taller oficial o no??

[Azzurro]

La comisión europea ha publicado el reglamento 1400/2002 para impedir el monopolio de los concesionarios oficiales en lo que respecta a las revisiones de los vehículos dentro del periodo de garantía oficial

El reglamento 1400/2002 establece que el consumidor es libre de acudir a cualquier taller, ya sea oficial o independiente para realizar las revisiones oportunas en su vehículo. El usuario, no perderá la garantía oficial del fabricante por no pasar las revisiones en un taller de la marca.

El reglamento establece, que la realización de una reparación defectuosa por parte de un taller independiente, conllevaría la perdida de la garantía oficial del fabricante

En lo concerniente a los recambios, el consumidor podrá emplear cualquier recambio ( aceite, filtros, pastillas de frenos, discos, ....) en sus revisiones.

Los recambios empleados deberán respetar las exigencias establecidas por el fabricante. Ningún fabricante podrá entonces exigir la utilización de un determinado recambio para poder conservar la garantía oficial

Entonces podemos pasar la revisión donde queramos, que opinais?

[vistabilbao]

Que... al pelo!!!!!!!! :p :p

[A.J.F.R]

¿Y se firma el libro de revisiones?

[maan73]

¿Y se firma el libro de revisiones?

Y eso, estan obligados los talleres independientes a sellar el libro de revisiones ???

Bueno, a ver si me explico, la marca smart no es como otras marcas de coches, que los talleres de barrio los cogen y no ponen problemas a la hora de tocar los coches, yo vivo en Barcelona, y solo he visto un taller que no sea oficial de la marca que tambien toca a nuestros nenes, y la verdad, que cuando vi la multitud de coches apilados a la entrada y solo un mecanico o dos, con pinta de no entender mucho de smart, pense en no dejarlo ahi para que me lo toquen y que despues se le vayan callendo las piezas por la carretera

Y si protech no tuviera el taller tan lejos, entonces si lo llevaria a un taller no oficial

[jose]

El reglamento establece, que la realización de una reparación defectuosa por parte de un taller independiente, conllevaría la perdida de la garantía oficial del fabricante

este puntito jode el tema un poco, si ahora un taller independiente te arregla mal el alternador o el elevalunas... Ya has perdido la garantia??? pues no lo sé pero eso supondría que el taller asuma que si hace algo mal debe cubrir él mismo lo que falte de garantia, y eso son problemas y mosqueos por ambas partes.

como digo no conozco la ley este pero ese punto es muy jodido si es tal cual