vamos a ver si me salen las cuentas:

F2 1ªgeneracion: 2'50 de largo y 1'50 de ancho....esto le permite aparcar en bateria en sitios donde el resto aparcan en cordon..es decir, que dejando un margen de 50 cms para abrir las puertas podemos decir que NECESITAMOS UN HUECO DE 2 METROS PARA APARCAR EL SMART.

F2 2ªgeneracion: 2'695 de largo, lo cual le impide aparcar en bateria donde los demas aparcan en cordon..es decir, que dejando un margen de 30 cms para maniobrar NECESITAMOS UN HUECO DE 3 METROS PARA APARCAR EL SMART.

Conclusión: 19'5cms de aumento de longitud=1 metro de plaza de aparcamiento.

Que pena que la 2ª generacion tenga esta gran KGD!!

yo me compre el modelo antiguo por lo mismo. Para comprarte el modelo nuevo siempre esta uno a tiempo.

De todos modos el creador del maclaren f1 va a fabricar uno coche de menos de 2,5metros y toyota tambien. Fiat creo se lo esta pensando, asi que smart pienso reaccionara o no se.

de "menos" de 2,5?

es que queda poco que quitar....

jose aqui tienes la noticia del toyota.

Tienes razon no se donde soñe lo de menos de 2,5. Pero despues de haber visto el coche electrico reva que mide unos 2,5 metros con morro y tiene 4 plazas me lo creo todo.

http://www.motorauthority.com/news/industry/toyotas-new-minicar-due-in-two-years/

yo ya estaba alucinando no dudaba sino que digo... y como lo van a hacer?

juas juas

un monoplaza barato, mezcla entre moto y coche podría tener menos de 2,5 metros

y garantizar una movilidad como una BMW C1 pero más bajita y con asiento

de coche y volante, más no se me ocurre