Presentacion y dudas

[GHOSTPILOT]

Buenas pues en principio saludaros a todos e invitaros a una ronda de birritas virtuales.

Llevo un tiempo leyendo por aqui y ya que se confirma la adquisicion de un

Fortwo cdi pure del 2002 ANTES DEL REESTYLING pues haceros llegar mis dudas.

En primer lugar decir que mas que una compra ha sido un cambio por un coche de mi novia de valor la mitad del Smart o menos.

Es de un amigo bastante forrado al que un dia se le encendio la luz del abs y noto una perdida de potencia al mismo tiempo,solo le pasaba esporadicamente,pero decidio comprarse un fortwo de los nuevos gasolina con todo, y casi donarnoslo a cambio del coche de mi novia y sabiendo la averia.

El coche tiene todos los extras menos llantas incluidos los relojes y radiocd mp3.

Esta impecable ruedas nuevas revisiones hasta el 2005 en la casa y luego sus cambios correspondientes.

Eso si tiene ya sus 90.000 km aunque siendo cdi he visto por aqui que no es mucho problema.

Ahi van mis dudas:

Luz del abs y perdida de potencia? puede ser el trust plus? En el SC no tenian ni idea cuando se lo dijeron.

A mi se me encendio el otro dia y no perdio potencia, Captadores del ABS sucios.(esto me pasaba en mi antiguo r21).

Potencia:

Hombre,se que 41 caballos no dan para mucho a 2500 vueltas por carretera 100-120 es darle mucha caña?

La sexta parece que sobrase a no ser que vayas cuesta abajo y si reduces y sube a 3000 vueltas parece que ya no queda mas motor, como adelantais?

a que vueltas lo llevas ,cambiais etc.

En la rampa del garaje como te quedes parado tienes que pisar a fondo y sube muy despacio al principio.Embrague? o son asi todos sin reprogramar

Reprogramacion se nota realmente en el cdi , merce la pena,precios,y el cambio del filtro?

Bueno espero que salga bueno y vaya bien porque el que ha convencido a mi novia he sido yo y no le hace mucha gracia

Saludos y espero vuestras respuestas que tengo mas preguntas y perdon por el tocho.

[protech]

Pues esa avera... puede ser de casi cualquier cosa (del sistema del abs) Lo del embrague..... buff depende de la rampa. Reprogramarlo, filtros y demas te doy precios si quieres por mensaje privado o en : reprotech.es@hotmail.com

Lo de la 6 se harregla con una buena reprogramacion. jejeje

[GHOSTPILOT]

Gracias por tu respuesta,Protech,ya vi que tu hacias este tipo de cosas en otros post asi que te mando un email y me cuentas. de momento no se cuando se lo podria hacer por los gastos que ocasiona esto de cambiar de coche ya me dices cuando bajas.

Por cierto que calurosa bienvenida al foro no hay nadie con smart cdi o estais todos de vacaciones

saludos.

[ainda]

Hola, Ghostpilot!

Es que como no has puesto fotos de tu bicho no te mereces la bienvenida ;-) (Es coña, a mí se me pasó tu mensaje, y supongo que al resto igual)

¡¡BIENVENIDO!!!

[GHOSTPILOT]

Hey gracias.

Lo de las fotos sabria que me lo dirian por aqui pero es que me lo han dado hoy y como su dueño se ha comprado el nuevo pues esta con un quilo de mierd... por fuera y por dentro y me gustaria adecentarlo antes de que salga aqui jeje gracias.

[joselu]

Bienvenido y fotos de la jabonera calamar.......... :p

[protech]

Bienvenido y fotos de la jabonera calamar.......... :p

jajaja jabonera calamar!!!

No querras que te adelante con mi jabonera calamar? calamar por que es negra del too

[GHOSTPILOT]

Oye lo de Calamar pase por ser diesel pero jabonera? jeje.

Yo prefiero pelotilla peligrosa,jajaja.

Fotos cuando lo maquille

Por cierto algun desguace en Madrid con Smart?

esque le faltan dos tapas de las ruedas.

[ainda]

espérate y le pones unas llantas, hombre de dios...

si no te puedes esperar, supongo que LaTorre debe tener. si te das una vuelta por allí, haznos un informe con lo que encuentres, vale? :-)

[GHOSTPILOT]

Hombre pues unas llantitas no estarian demás,pero le quiero hacer tantas cosillas que se pondra en una cifra, asi que de momento,y como tiene neumaticos nuevos esperaré y luego lo que vaya saliendo.

Lo primero ponerlo a paunto y limar posible fallos.

Le quiero cambiar los altavoces y poner otros dos , mirare lo de las cajas pero a raiz de como suena no creo que lleve. en el del 2002 tambien hay que desmontar el salpicadero?

Luego pues repro cuando se pueda etc.

Lo que le pasa es que si le cuento todo de golpe a mi novia me mata que lo acabamos de pillar

[vistabilbao]

Hola y bienvenino se me a pasado totalmente no lo vi.

Pues na, que el mios es cdi como tu makina y estoy anamorao.

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=5200

por lo de la potencia tranqui que si le pillas el truco (siempre en manual) andas como todos los coches o mas y no te preocupes que lo puedes poner a tope sin parar en autopista 140 marca 135 reales parando para mear y poner gasoil sin pega

y antes de parar el motor dejar que enfrie el turbo

para alelentatar lo mismo, acostumbrarte a la respuesta de tu coche y adelantarte a los acontecimientos y niquelao

el cambio (siempre en caliente) para ir a un ritmo norma tirando bien 3000rpm y si por lo que sea se le tiene que pisar, se le pisa pero con cabeza y sin pasarse (lee el manual)

Para lo de la cuesta mas de lo mismo, acostumbrarse ya veras

del tema musical y demas hay mucho en el foro tutoriales y mas

mira

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=5279

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=5799

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=5682

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=5229

y mogollon mas de post

[GHOSTPILOT]

Gracias a ti tambien a ti vistabilbao la verdad es que yo tambien me he enamorado del coche y sus soluciones tanto mecanicas como de espacio,los tutoriales aunque no lo creas los he leido ya todos jeje, llevaba varios dias mirandolos antes de tener el coche,lleva un radio cd mp3 blaukpunt,bantante majo 4x45 o x 50 no me acuerdo y el problema es que los altavoces no le hacen justicia,lo de pasar cables no me preocupa lo que veo chungo es lo del salpicadero.Pero todo se andará.

Tambien ponerte el problema que me surgio de la pot copia de lo que le envié a Protech.Yo creo que el coche con 41 caballos va bien el problema es que el mio no siempre los tiene....

Hoy creo que me ha pasado lo que el anterior dueño definía como falta de potencia, al salir en primera acelerando el coche subia de vueltas muy lento e iba muy despacio, aparte creo que hechaba mas humo de lo normal,y de repente al rato se ha quitado y como un tiro subia la aguja a 3000 vueltas rapidamente y te pedia cambiar,(esto sin ninguna luz en el cuadro la del abs solo se me encendio una vez y al parar apagar y volver a encender se quito cerrando las puertas eso si) es como si a veces fuera sin turbo (he tenido dos coches turbo y se mas o menos cual es la sensación de baja compresión y que no suba de vueltas).

A ver si algun compañero con cdi le ha pasado, por cierto sabeis cuantos calamares hay en el foro?

Un saludo

[vistabilbao]

Hola calamarito pues a parte de ti y de mi, fede que es el puto jefe reprogramado e irenika que tiene 130000 km sin y algunos mas pero pocos.

El tema de la potencia bien si no tiene algo jodido o te deja algun cabronazo arenuncio, muerto y en medio de una cuesta.

A mi me paso que se me solto un codo o no se que leches del turbo y no tiraba naaa, pero se notaba mogollon por que solaba pa fuero y se escuchaba mucho.

Los altavoces delantero que tengo son los de serie pero regulando un poco el asunto y co el cajon (para mi) suena de cine.

Saludos marinos

[GHOSTPILOT]

Por cierto Vistabilbao, la cola de escape se la hiciste tu artesanal? el hueco?

Cuanto te costo pintar el Tridion del mismo color.

Las llantas venian para 3 tornillos o les pusiste adaptador,las medidad eran originales?

[vistabilbao]

Hola po si el coche esta todo pintado y tiene agunas cosillas lo puse en un post que no funciono mu bien te lo pongo.

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=5229

Y aqui mi historia

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=5200

A lo de la cola es comprada y adaptada, el hueco con mis manitas y paciencia y lo de la llantas mantienen las medidas de serie pero les puedo meter mas goma y sin adaptador ni na de na.

Saludos

[GHOSTPILOT]

Problema de potencia arreglado por Protech,cuando vuelva a ahorrar habrá que ir personalizando